2025年9月23日，全球無人配送領(lǐng)軍企業(yè)新石器無人車宣布，第10000臺(tái)整車在浙江桐廬正式下線交付，不僅標(biāo)志著全球首個(gè)萬臺(tái)規(guī)模的無人配送車隊(duì)由此誕生，更標(biāo)志著無人配送行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)驗(yàn)證邁向大規(guī)模商業(yè)化落地的重大跨越。

當(dāng)天下午4點(diǎn)許，一輛印有數(shù)字“10000”的新石器X6無人車緩緩駛出產(chǎn)線，穿過象征“開啟新紀(jì)元”的隱形門，正式亮相。隨后，新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源將這輛車交付給來自甘肅天水的客戶何曉琴，后續(xù)用于甘肅天水的智慧物流體系升級(jí)，進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)匚锪髋渌团渌托逝c服務(wù)質(zhì)量。

杭州市經(jīng)信局黨組成員、副局長(zhǎng)李明松，桐廬縣委書記馮晶，縣委常委、開發(fā)區(qū)黨工委書記張?zhí)K平，中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松、圓通速遞副總裁王勇、韻達(dá)速遞總裁特別助理黃春林以及申通快遞增值業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人任慧芳、極兔速遞無人車負(fù)責(zé)人宋玉龍和投資人代表共同出席并見證這一里程碑時(shí)刻。

自2018年成立以來，新石器無人車以“讓無人車普及全球”為使命，用7年時(shí)間完成了從技術(shù)攻堅(jiān)到規(guī)?；涞氐目缭剑?019年全球首個(gè)萬臺(tái)產(chǎn)能工廠投產(chǎn)，2021年獲國(guó)內(nèi)首批無人配送車上路資質(zhì)，2024年交付量首破千臺(tái)，直至今日第10000臺(tái)無人車正式下線，實(shí)現(xiàn)了從“先行者”到“領(lǐng)跑者”的跨越式發(fā)展。

“第10000臺(tái)車下線是新石器邁出的一小步，也是無人配送行業(yè)發(fā)展的新開始。”新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示，相信無人車未來將重構(gòu)整個(gè)全球的物流基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶更好地降本增效，為社會(huì)帶來更大價(jià)值。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，一萬輛的交付量是無人車從試驗(yàn)走向規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵里程碑。對(duì)企業(yè)而言，這不僅驗(yàn)證了技術(shù)的可靠性與可擴(kuò)展性，還顯著降低運(yùn)營(yíng)成本，提升商業(yè)可行性，加速盈利進(jìn)程，強(qiáng)化市場(chǎng)信心并吸引資本投入。從行業(yè)層面看，大規(guī)模部署無人車有助于推動(dòng)無人配送在城市物流中的普及，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和智慧城市建設(shè)提供核心支撐，推動(dòng)整個(gè)無人配送領(lǐng)域進(jìn)入成熟發(fā)展階段。

作為接收第一萬輛新石器無人車的客戶，何曉琴此前已購(gòu)置了十余臺(tái)新石器無人車。她介紹說，無人車深度融入天水的快遞物流體系，提高了配送效率，為天水市民帶來更快、更便捷的服務(wù)體驗(yàn)。隨著新一批無人車的加入，將進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的智慧升級(jí)，助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

除快遞場(chǎng)景外，新石器無人車還加速在即時(shí)物流、生鮮配送、醫(yī)藥冷鏈、團(tuán)餐運(yùn)輸、社區(qū)零售等場(chǎng)景的部署，將成為新的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。特別是今年下半年以來，新石器通過與滴滴貨運(yùn)合作，向?qū)崟r(shí)調(diào)度物流延伸。預(yù)計(jì)到今年底，新石器在快遞以外場(chǎng)景的無人車鋪設(shè)量將達(dá)4000至5000臺(tái)，其中大部分用于實(shí)時(shí)物流調(diào)度。

從快遞網(wǎng)點(diǎn)到社區(qū)街角，從冷鏈倉(cāng)庫(kù)到商超貨棧，新石器的第10000臺(tái)無人車，正載著“無人配送”的星辰大海，駛向更廣闊的未來。

來源：新石器無人車

作者：吳昕