這兩年復(fù)古踏板火得一塌糊涂,但市面上車(chē)型參差不齊,有的只顧外觀、有的只講配置,真正能在顏值、性能、配置之間找到平衡的少之又少。
宗申TF125這次亮相,明顯就是奔著“完整度”來(lái)的:外觀有復(fù)古味、配置不掉隊(duì)、動(dòng)力夠用還耐騎,算是一臺(tái)更講究的125復(fù)古小踏板。
走輕奢路線的復(fù)古踏板
外觀上,TF125沒(méi)有走一味仿古路線,而是把復(fù)古和現(xiàn)代揉在了一起。圓潤(rùn)近五邊形的大燈取代了常見(jiàn)的圓燈,相當(dāng)有辨識(shí)度!
飽滿流暢曲面線條配合光亮的漆面,看起來(lái)比同類(lèi)小踏板更有層次感,高彈座墊配色講究,采用復(fù)古味道十足的棕色,而且還采用拼接縫線的樣色,兼顧美感和舒適感。
尾部可選裝復(fù)古密碼鎖尾箱,載物、通勤兩不誤。三種配色(珍珠白、奶咖色、霧米灰)各有味道,街頭、咖啡店、校園都能hold住。
動(dòng)力媲美本田eSP發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,TF125搭載一臺(tái)125cc風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),在7500轉(zhuǎn)輸出最大功率6.7kW(約9匹),在6000轉(zhuǎn)攀升至最大扭矩9.6Nm,動(dòng)力表現(xiàn)與本田eSP發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾。
此外,新車(chē)還配合8.8L大油箱,日常通勤或者郊區(qū)小跑都不用擔(dān)心頻繁加油。液壓減震、靜音消聲器的組合,讓騎行感更順滑、聲音更低調(diào)。
配置足夠應(yīng)付日常通勤
車(chē)輛采用前后碟剎+雙活塞卡鉗的剎車(chē)配置,日常代步更穩(wěn)妥。加長(zhǎng)平踏板和前置儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì),也讓實(shí)用性拉滿,掛袋子、放飲料輕輕松松。
細(xì)節(jié)方面,宗申TF125搭載智能遙控解鎖、簡(jiǎn)約液晶儀表、USB+Type-C雙接口邊騎邊充,這些現(xiàn)代化配置對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)相當(dāng)有用。
而車(chē)輛的參數(shù)我們也提一提,車(chē)輛的整備質(zhì)量為110KG;座高為740mm;離地間隙為94mm;輪轂尺寸為前12后10寸的配搭!
達(dá)摩院新車(chē)小結(jié)
宗申TF125的重點(diǎn)不是“便宜”,而是“均衡”, 關(guān)鍵它還是大廠造!
它在復(fù)古味道和現(xiàn)代實(shí)用性之間找到了一個(gè)比較舒服的落點(diǎn),7280元+200元尾箱,2年2萬(wàn)公里質(zhì)保!給你一臺(tái)有顏值、有配置、有耐用度的小踏板。
如果你計(jì)劃找一款樣子大氣一點(diǎn),配置可以的復(fù)古踏板,可以考慮這款宗申TF125!
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