四川
9月25日，紅星新聞記者從中鐵隧道局集團獲悉，成渝中線高鐵黃家石隧道于昨日順利貫通，作為目前全線已貫通隧道中最長的一座，該隧道貫通為全線按期高質(zhì)量建成通車奠定基礎(chǔ)。
▲施工現(xiàn)場
黃家石隧道位于四川省成都市龍泉驛區(qū)山泉鎮(zhèn)，全長4682米，為單洞雙線隧道，設(shè)計時速350公里/小時。
據(jù)中鐵隧道局成渝中線項目副經(jīng)理李斌介紹，隧道施工中面臨地質(zhì)情況復(fù)雜、瓦斯風(fēng)險、風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)保要求高等多重挑戰(zhàn)。為此，項目團隊采用“鉆探+物探”等先進技術(shù)手段，精準繪制前方地質(zhì)“CT圖”，為施工提供科學(xué)依據(jù)；同時自主研發(fā)9項新型工裝設(shè)備并應(yīng)用于施工現(xiàn)場，大大提升了工程質(zhì)量。
“黃家石隧道貫通后，前鋒村隧道、龍泉山隧道也將陸續(xù)在今年底、明年初全部貫通?！?/strong>李斌表示， 屆時，隧道建設(shè)將進入新階段，將全力推進剩余工程建設(shè)。
成渝中線高鐵作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的標(biāo)志性工程，被列為“十四五”國家重點鐵路項目，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分。工程建成后，將進一步推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，進一步壓縮兩地旅行時間，極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)從中鐵隧道局集團
編輯 歐鵬
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