瑞虎9作為奇瑞旗下定位最高的燃油旗艦SUV，雖說在巔峰期也曾具備超7000臺的單月銷量水平，但近段時間以來，瑞虎9的月銷量卻出行了持續(xù)下滑的跡象。而歸咎其中原因，恐怕還得算是原先承擔(dān)奇瑞旗下旗艦SUV位置的瑞虎8（參數(shù)丨圖片）系列家族的不斷壯大。當(dāng)然啦，車型矩陣豐富以及車型更迭速度快向來是奇瑞的拿手絕活。這不，在完善了瑞虎8家族矩陣后，瑞虎9也進(jìn)行了改款升級。并且，依照不久前奇瑞官方發(fā)布的消息來看，新款瑞虎9不僅有可能會更名為“瑞虎9X”，還會在本月27日正式上市。

得益于此，日前已有網(wǎng)友拍到了新款瑞虎9實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹新款瑞虎9的實車風(fēng)采吧。

從外觀上看，雖然新款瑞虎9在整體外觀設(shè)計層面會進(jìn)行一些調(diào)整，但其整體輪廓卻和瑞虎8L頗為相似。它的前臉在保留了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵的同時，還會以熏黑織網(wǎng)鋪底；使其氣場和精致感均有升級。不過，其分體式大燈以及塑造出多段式進(jìn)氣布局的前包圍，則基本延續(xù)了瑞虎8L的前臉設(shè)計。

車側(cè)一面，它的腰線輪廓也將基本保持瑞虎8L的設(shè)計，雖說線條起伏幅度減弱，但依然能為其側(cè)顏營造出光影視覺效果。而隱藏式門把手和懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計，則為其側(cè)顏注入了時尚元素。

車尾部分，它的尾燈將調(diào)整為和瑞虎8L相類似的貫穿式布局，并在下方嵌入品牌英文標(biāo)識。且其后包圍在配備了外露式矩形雙邊排氣布局的同時，還加入了齒鋸式擴散器，可讓其尾部也不會欠缺運動氣質(zhì)。

目光移至車內(nèi)，新款瑞虎9就連內(nèi)飾布局都和現(xiàn)售的瑞虎8L比較相似。從實拍圖中可以看出，雖然其車內(nèi)取消了智聯(lián)屏布局，但和瑞虎8L相類似的懸浮式全液晶儀表和中控屏，加之電子懷擋，卻依然能顯露較為濃郁的科技氛圍。而多種色調(diào)的軟硬材質(zhì)相結(jié)合的鋪陳形式，則為其車內(nèi)注入了較強的高端化質(zhì)感元素。據(jù)悉，新車還有望搭載支持20條VIP私人定制路線城市領(lǐng)航、高速NOA以及300+場景智慧泊車等功能，并采用純視覺方案的獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)。

空間方面，目前尚不清楚新款瑞虎9的準(zhǔn)確尺寸參數(shù)，但依照其身形結(jié)構(gòu)和瑞虎8L相似來看，預(yù)計其尺寸編排也會和瑞虎8L比較相近。這或許說明，相較于現(xiàn)售的瑞虎9，它的尺寸可能會略微降低。不過，考慮到兩款車都是中型SUV定位；因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，應(yīng)該不會成為其競爭軟肋。

動力部分，新車將搭載最大功率187kW，最大扭矩390N·m的2.0T發(fā)動機，并匹配8AT變速箱。但具體的動力參數(shù)信息，還需以后續(xù)官方正式公布的為準(zhǔn)。

那么，你會期待新款奇瑞瑞虎9的正式的到來嗎？