9月25日，極巡在蘇州成功舉辦以“行極智，巡無界”為主題的品牌發(fā)布會，首次公開七大核心技術體系，全面展現(xiàn)了極巡以創(chuàng)新科技顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的決心與實力，推動中短途出行進入 “汽車級智能” 新時代。

極巡：打造智能中短途出行革新產(chǎn)品

在當前智能出行快速發(fā)展的大背景下，三輪車作為重要的民生交通工具，卻成為了"智能出行版圖中缺失的最重要一環(huán)"。

極巡品牌總裁張占生表示，極巡的使命是以極致創(chuàng)新打造智能化的短途出行產(chǎn)品，讓每個人都能享受到便利、舒適、安全的出行體驗。這一使命源自對用戶需求的深刻洞察——三輪車用戶需要的不僅僅是一輛"能動"的車，更是一個安全、可靠、舒適的出行伙伴。

極巡的愿景是"成為全球中短途出行產(chǎn)品的標桿"，這一定位建立在"智能、科技、創(chuàng)新"三大核心產(chǎn)品理念上。智能，就是以AI技術打造智能化的產(chǎn)品體驗?？萍?，指極巡堅持高研發(fā)投入戰(zhàn)略，堅持技術創(chuàng)新。創(chuàng)新，代表極巡敢于突破傳統(tǒng)技術，引領行業(yè)不斷革新。這些理念已經(jīng)滲入極巡技術研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新的每一個環(huán)節(jié)。

七大核心技術，打造汽車級智能出行三輪車

在發(fā)布會現(xiàn)場，極巡發(fā)布了七大核心技術，涵蓋了從安全防護到健康關懷的全方位出行體驗。

極巡研發(fā)的智能安全防護系統(tǒng)，率先打破傳統(tǒng)技術邊界，將汽車級的智能駕駛輔助功能引入三輪車領域。該系統(tǒng)包括自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警等五大功能，能夠有效提升行車安全，讓三輪車駕駛用戶也能享受智能科技帶來的安全保障。

在動力管理系統(tǒng)中，極巡搭載了創(chuàng)新的智能雙驅(qū)技術，實現(xiàn)了性能與效能的雙重突破。該系統(tǒng)通過智能雙電機架構與扭矩分配算法，使車輛續(xù)航里程提升20%，扭矩輸出提升40%，并配備智能防滑控制功能，徹底解決了傳統(tǒng)三輪車在爬坡、載重時動力不足的痛點。

在智能交互方面，極巡致力于重塑人車關系。在發(fā)布會現(xiàn)場，極巡發(fā)布了開放式智能座艙，它支持全場景語音交互、多模式投屏連接和生態(tài)應用擴展，將三輪車從單純的交通工具升級為智能移動終端。值得一提的是，極巡還引入了無界AR全景儀表，通過增強現(xiàn)實技術將駕駛信息與實景融合，讓行車更安全、交互更便捷。

健康是當下消費者熱衷的功能消費體驗。極巡集成三大創(chuàng)新健康技術：借鑒航天科技的零重力座椅采用120°科學仰角設計，有效促進血液循環(huán)；醫(yī)療級紫外殺菌系統(tǒng)實現(xiàn)99.9%的滅菌率；生物感知方向盤可實時監(jiān)測駕駛員生理狀態(tài)，提供健康預警和緊急救助功能，全方位守護每一位用戶的出行健康。

供應鏈+技術雙賦能，極巡加速推進產(chǎn)業(yè)化落地

發(fā)布會現(xiàn)場，極巡還與博薩集團、坐騎科技舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。博薩集團是汽車零部件制造領域的頭部企業(yè)，自1988年成立以來，先后與長安、吉利、長城等國內(nèi)外知名廠商合作，以其卓越的設計研發(fā)、制造與創(chuàng)新能力，成為了國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的佼佼者。坐騎科技基于主動側傾底盤技術，在超微型窄體車領域擁有26項授權專利，擁有國內(nèi)獨立自主知識產(chǎn)權，技術成果達到國際領先水平。

極巡將在技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同兩個維度實現(xiàn)重大突破，與博薩的合作將極大提升極巡在汽車級零部件供應鏈的整合能力，確保核心部件的可靠性與領先性；另一方面，結合坐騎科技在窄體車領域的專利技術優(yōu)勢，進一步增強車輛操控穩(wěn)定性和智能平衡性能。

通過與兩家企業(yè)的戰(zhàn)略合作，極巡進一步加速技術成果的產(chǎn)業(yè)化落地，為整個三輪車行業(yè)樹立了產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的新范式，標志著三輪車行業(yè)正式進入"汽車級標準"的新時代。

極巡作為中國本土創(chuàng)新品牌，以自主技術為核心，攜手國內(nèi)頂尖企業(yè)開拓全球市場，不僅展現(xiàn)了中國在中短途智能出行領域的研發(fā)實力，更讓 “中國智造” 成為全球出行市場的重要力量。