湖南
9月25日，一組理想i6的內飾實拍圖在網絡上曝光。理想i6外觀采用“高鐵”造型，內飾整體延續(xù)家族化設計，冰箱、彩電、大沙發(fā)這些配置一樣不少。
內飾方面，理想i6車內的中控屏與副駕娛樂屏采用一體式設計，在主駕前方配備了HUD抬頭顯示，向駕駛員展示車輛和行車信息。理想i6的中央島臺區(qū)域設計了橫向儲物格、手機無線充電面板與雙杯架，為后排乘客提供了21.4英寸吸頂折疊屏，副駕座椅可向前移動，為右后座提供腳托踏板，此外還提供了冷暖雙用冰箱。
動力方面，新車基于800V高壓純電架構打造，四驅版的前、后電機功率分別為150千瓦和250千瓦，后驅版電機最大功率250千瓦。新車全系標配87.3kWh新一代5C磷酸鐵鋰電池，有660公里、710公里、720公里三種續(xù)航，5C充電模式下充電10分鐘可增加500公里續(xù)航。
答答點評：理想i6此前并未開啟預售，明日（9月26日）直接上市，后天（9月27日）就可以開啟交付，首批購車用戶十一假期就可以開車上路。理想i6的價格區(qū)間在25-30萬元，銷量目標是月9000-10000臺，競爭對手涵蓋了特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）和小米YU7。對比之下，理想i6的價格有望是三款之中最低的，車內空間比Model Y更寬敞。理想i6的續(xù)航能力最高可達720公里，并支持5C倍率快充，充電效率具備一定優(yōu)勢。理想i6的智駕硬件配置豐富，智駕系統(tǒng)也較為先進，車內比特斯拉Model Y更豪華，具備較強的產品力與競爭力。
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新京報
