近日美國(guó)駐華大使龐德偉在北京緊急吹風(fēng)，宣稱中美關(guān)于波音飛機(jī)的巨額采購(gòu)談判已進(jìn)入"最后幾天、最后幾周"階段。這位大使不僅用"對(duì)波音重要、對(duì)中國(guó)重要"來(lái)渲染訂單分量，更毫不掩飾地強(qiáng)調(diào)此事"對(duì)特朗普總統(tǒng)非常重要"，急切之情溢于言表。

據(jù)透露，這筆訂單可能涉及高達(dá)500架飛機(jī)，若達(dá)成將終結(jié)波音自2017年以來(lái)在華銷售低迷的局面。回顧歷史，特朗普第一任期訪華時(shí)中美曾簽下300架、價(jià)值370億美元的波音訂單，使波音在華市場(chǎng)份額穩(wěn)居50%。但隨著貿(mào)易摩擦升級(jí)，波音訂單陷入停滯，甚至出現(xiàn)交付量跌至個(gè)位數(shù)的窘境。

特朗普政府如此看重這筆訂單，背后有著深刻的政治算計(jì)。波音在美國(guó)中西部擁有核心生產(chǎn)基地，該地區(qū)既是航空制造重鎮(zhèn)，也是特朗普爭(zhēng)取連任的關(guān)鍵票倉(cāng)。由于此前銷售低迷導(dǎo)致就業(yè)壓力驟增，若能推動(dòng)訂單落地，既可緩解波音經(jīng)營(yíng)壓力，又能為特朗普競(jìng)選增添"經(jīng)濟(jì)政績(jī)"。

"飛機(jī)外交"本是特朗普的慣用套路，但這次中國(guó)的回應(yīng)顯得格外冷靜。商務(wù)部發(fā)言人何亞?wèn)|明確表示，當(dāng)前影響中美經(jīng)貿(mào)合作的最大障礙在于"美方單邊限制措施"，希望美方與中方"相向而行"。與此同時(shí)，中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的穩(wěn)步發(fā)展和多元化的飛機(jī)采購(gòu)渠道，使得中方在談判中擁有更多選擇權(quán)。