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網(wǎng)易汽車9月29日報道 9月，元戎啟行合作車型單月交付量首次突破3萬臺，繼今年6月突破“萬輛關(guān)口”之后，再次刷新量產(chǎn)紀(jì)錄。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至目前，搭載元戎啟行組合輔助駕駛方案、具備城市領(lǐng)航輔助功能的量產(chǎn)車型已累計交付超過10萬臺，涵蓋SUV、MPV、越野車和轎車等多個品類。按照規(guī)劃，到2025年底，這一數(shù)字有望接近20萬臺。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一進(jìn)展不僅驗(yàn)證了元戎啟行平臺方案的市場適配性，也為其后續(xù)技術(shù)迭代和商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

今年，元戎啟行發(fā)布了基于VLA（Vision-Language-Action，視覺-語言-動作）模型的輔助駕駛平臺DeepRoute IO 2.0，成為行業(yè)內(nèi)率先布局該技術(shù)路線的企業(yè)之一。與傳統(tǒng)端到端模型相比，VLA模型能夠同時融合視覺感知、語言理解和動作決策三大能力，具備更強(qiáng)的推理分析能力，提升了對復(fù)雜道路環(huán)境的適應(yīng)性。

業(yè)內(nèi)分析指出，隨著智能輔助駕駛逐步從“可用”走向“好用”，如何在提升安全性的同時增強(qiáng)場景覆蓋和泛化能力，已成為產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)。元戎啟行的量產(chǎn)突破，顯示出其技術(shù)和產(chǎn)品正在獲得更多車企與用戶的認(rèn)可。

元戎啟行方面表示，未來將持續(xù)完善VLA模型能力與平臺生態(tài)布局，探索更多移動智能體應(yīng)用場景，加快輔助駕駛向“Road AGI”的演進(jìn)，力求為用戶帶來更加普惠、安全、智能的出行體驗(yàn)。