9月25日,長(zhǎng)安第四代CS55PLUS正式上市,四款配置車型疊加全品牌無(wú)門檻置換補(bǔ)貼與國(guó)慶限時(shí)紅包后,起售價(jià)低至7.89萬(wàn)元。
新車定位“全球智能SUV”,致力于憑借10萬(wàn)元內(nèi)獨(dú)有的行泊一體智能駕駛能力,將高快領(lǐng)航、APA自動(dòng)泊車等豪華配置帶入主流市場(chǎng),也標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車以技術(shù)推動(dòng)燃油車智能化進(jìn)入普惠階段。
此次第四代CS55PLUS共推出四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為9.29萬(wàn)-10.99萬(wàn)元,疊加“交1999元抵4000元國(guó)慶出游紅包“以及“至高1.2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼”后,實(shí)際入手價(jià)下探至7.89萬(wàn)元起。同時(shí),長(zhǎng)安汽車還推出2年5萬(wàn)0利息金融方案、3年6萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng)999元購(gòu)等六大權(quán)益,進(jìn)一步降低用戶購(gòu)車與用車成本。
具體來(lái)看,第四代CS55PLUS的核心突破在于智能化的進(jìn)階。新車搭載天樞駕駛輔助視覺(jué)版,首次在10萬(wàn)級(jí)燃油SUV中實(shí)現(xiàn)NCA智能領(lǐng)航輔助功能,集成ALC自動(dòng)換道、UDLC撥桿換道、隨車流主動(dòng)調(diào)速等能力,解決用戶高速駕駛中的換道盲區(qū)、長(zhǎng)途疲勞等痛點(diǎn)。
在實(shí)際場(chǎng)景中,當(dāng)車輛行駛在ADAS地圖覆蓋的高速路段時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別慢車并完成超越,用戶撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿后,車輛會(huì)自主掃描側(cè)后方車流,確認(rèn)安全后平穩(wěn)完成變道;“隨車流主動(dòng)調(diào)速”功能則能根據(jù)周邊車輛速度實(shí)時(shí)調(diào)整車速,最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)120秒脫手輔助,大幅降低長(zhǎng)途駕駛強(qiáng)度。
此外,升級(jí)后的LCC車道巡航功能將20km/h跟車距離縮短至5米,有效避免堵車時(shí)被加塞;智慧偏移輔助LDC更能識(shí)別施工錐桶、護(hù)欄等障礙,自動(dòng)微調(diào)車道位置規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
泊車場(chǎng)景下,APA泊車輔助系統(tǒng)支持車內(nèi)、遙控雙重操作,標(biāo)準(zhǔn)車位最快35秒即可完成??浚囄灰材芡ㄟ^(guò)遙控功能實(shí)現(xiàn)一鍵進(jìn)出,無(wú)論是新手司機(jī)還是老車主,都能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜泊車環(huán)境。
座艙的打造上,圍繞用戶舒適+便捷的核心需求,第四代CS55PLUS帶來(lái)了兼顧科技感與實(shí)用性的天樞智能座艙。新車車型車身尺寸為455018681675mm,軸距2656mm,后排膝部空間寬至80mm;475L-1415L電動(dòng)感應(yīng)后備箱可容納兒童平衡車、攝影器材等大件物品,配合23處細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間,讓車內(nèi)收納更有序。
座艙還首次接入Deep Seek AI語(yǔ)音大模型,語(yǔ)音指令識(shí)別精度大幅提升。14.6英寸中控屏+10.25英寸儀表盤組成的星環(huán)智聯(lián)雙聯(lián)屏,搭載天樞智能OS系統(tǒng),支持桌面自定義與百變主題,操作流暢度媲美智能手機(jī)。
為適配不同用戶的使用習(xí)慣,車型全系支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink、榮耀互聯(lián)等多種手車互聯(lián)協(xié)議,覆蓋95%以上手機(jī)型號(hào),實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用的流轉(zhuǎn)。場(chǎng)景魔方(參數(shù)丨圖片)功能更能一鍵激活“通勤模式”、“親子模式”等組合指令,自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、導(dǎo)航等設(shè)置。
在用戶最關(guān)注的動(dòng)力與油耗平衡上,第四代CS55PLUS搭載500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW,1500rpm即可輸出310N·m的峰值扭矩。配合藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速箱,換擋平順性較上一代提升15%。
此外,iEM智慧能量管理系統(tǒng)的加入讓動(dòng)力輸出更智能。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)識(shí)別堵車、過(guò)彎、爬坡等工況,自動(dòng)調(diào)整扭力分配與燃油噴射量,百公里綜合油耗5.9L,兼顧動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性。
安全層面,第四代CS55PLUS構(gòu)建了“主動(dòng)預(yù)判+被動(dòng)防護(hù)”的雙重體系。主動(dòng)安全方面,配備1顆800W像素前置攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波傳感器,實(shí)現(xiàn)360°全視野感知,支持AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等18項(xiàng)主動(dòng)功能。
被動(dòng)防護(hù)上,車型采用方舟籠式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%,關(guān)鍵部位使用熱成型鋼,配合6個(gè)安全氣囊與0.03秒響應(yīng)的博世傳感器,碰撞發(fā)生時(shí)能最大限度保護(hù)車內(nèi)人員安全。此外,188mm空載離地間隙也讓車輛輕松應(yīng)對(duì)泥石路、鄉(xiāng)道等復(fù)雜路況;全系標(biāo)配的540°高清全景影像+360°行車記錄儀,可實(shí)時(shí)留存路況畫面。
不僅如此,基于“縱橫萬(wàn)象”設(shè)計(jì)理念,第四代CS55PLUS還在外觀與內(nèi)飾上實(shí)現(xiàn)“好看又好用”的平衡。無(wú)邊界格柵不僅提升辨識(shí)度,還能優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率;碑影鋒芒LED前大燈不僅有著極高的辨識(shí)度,也能清晰識(shí)別行人與坑洼,提升行車安全。
環(huán)抱貫穿式座艙營(yíng)造出寬敞的空間感,飾板采用精細(xì)波紋紋理,光影下呈現(xiàn)出高級(jí)質(zhì)感;女王副駕配備8觸點(diǎn)按摩與60°電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托,長(zhǎng)途出行時(shí)可緩解疲勞。
作為長(zhǎng)安CS55家族的全新迭代產(chǎn)品,第四代車型延續(xù)了家族產(chǎn)品的硬核實(shí)力。自2017年首款車型上市以來(lái),CS55家族累計(jì)銷量已突破100萬(wàn)輛,成為長(zhǎng)安“全球車”陣營(yíng)的核心力量——目前其產(chǎn)品已覆蓋全球55個(gè)國(guó)家,在俄羅斯、墨西哥、沙特等市場(chǎng)位居中國(guó)品牌SUV銷量前列。其中,2024年長(zhǎng)安汽車海外銷量突破30萬(wàn)輛,CS55系列貢獻(xiàn)占比超25%。
此次第四代車型的推出,將進(jìn)一步強(qiáng)化長(zhǎng)安在全球主流SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不僅以7.89萬(wàn)元的起售價(jià)拉低了智能駕駛的門檻,更以“新實(shí)用主義”理念重新定義主流SUV價(jià)值。
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