來源：滾動播報

（來源：涌金樓）

昨天，我的朋友圈里一條消息瘋狂刷屏：零跑汽車正式宣布第100萬臺整車下線。

零跑是一家土生土長的浙江新能源汽車企業(yè)，2015年成立于杭州，目前制造工廠在浙江金華。也就是說，零跑汽車?yán)塾嫲偃f產(chǎn)量，全部產(chǎn)自浙江。

十年里，零跑從零起步，到突破百萬，表明企業(yè)成功穿越初創(chuàng)期，并大步走向規(guī)?；透哔|(zhì)量發(fā)展的新階段。這是又一個浙江企業(yè)篳路藍(lán)縷的奮斗故事。

第100萬臺零跑汽車下線。企業(yè)供圖

我也想說：恭喜零跑！恭喜浙江！

與振奮人心的結(jié)果相比，我更愿意去看數(shù)字背后的趨勢。

其一，與量的新突破相比，破新紀(jì)錄的速度更令人振奮：從第50萬臺到第100萬臺，零跑僅用時343天，創(chuàng)下迄今為止中國新勢力車企達(dá)成百萬產(chǎn)量的最快紀(jì)錄。

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明在當(dāng)天下線儀式上表示：“我們用了五年時間，實現(xiàn)了從第一輛零跑S01到第50萬輛零跑汽車的下線。我們僅用不到一年時間，又完成了從50萬輛到100萬輛的下線，這說明零跑發(fā)展的加速度已經(jīng)越來越快。我們希望在未來一年，同樣可以在這里見證下一個100萬輛零跑汽車的下線?！?/p>

朱江明現(xiàn)場見證。企業(yè)供圖

邁入發(fā)展快車道的零跑，今年勢頭的確迅猛。向前看，截至今年8月，其已經(jīng)連續(xù)6個月霸榜新勢力銷冠。向后看，零跑接下來還將陸續(xù)發(fā)布新車型。一旦新車型打開銷量市場，加上原有的暢銷車型，銷量通道會愈發(fā)通暢。

可見朱江明豪言背后是實力與信心的雙重支撐。索性并不用等過久，明年答案就將見分曉。

其二，放眼全國，零跑汽車是第二家邁入“百萬俱樂部”的中國新勢力造車企業(yè)。

企業(yè)供圖

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，理想汽車2023年9 月25 日，50 萬臺下線，2024年10月14日，100萬臺下線，是中國第一家晉級“百萬俱樂部”的新勢力 。

蔚來和小鵬均在去年實現(xiàn)50萬臺下線，至今尚未達(dá)成100萬臺下線。近來勢頭很猛的小米，則在今年7月實現(xiàn)了第30萬臺量產(chǎn)車下線。

當(dāng)產(chǎn)量達(dá)到百萬級別，意味著供應(yīng)鏈、生產(chǎn)線、研發(fā)成本等都會被大幅攤薄。事實上，零跑在2025年上半年首次實現(xiàn)半年度凈利潤轉(zhuǎn)正，毛利率同步創(chuàng)下歷史新高。從這個角度來看，在當(dāng)前的幾家熱門新勢力車企中，零跑在規(guī)模與效益上均具有一定優(yōu)勢。

其三，對浙江而言，主力整車企業(yè)的突破，也十分有利于浙產(chǎn)新能源汽車早破百萬。

去年全年，浙江新能源汽車產(chǎn)量首超90萬輛。而今年1-8月，浙江新能源汽車產(chǎn)量為71.87萬輛。從發(fā)展勢頭來看，浙產(chǎn)新能源汽車今年全年產(chǎn)量破百萬十分有希望。

去年11月，中國新能源汽車年產(chǎn)量首破1000萬輛，成為中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的重要節(jié)點，標(biāo)志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段。

在這樣的大背景下，自今年4月起，浙江新能源汽車加速推進(jìn)，產(chǎn)量躍升到了全國第四位，持續(xù)至今，且與前三的絕對差距在逐步縮小。其中，8月當(dāng)月浙江新能源汽車產(chǎn)量全國第二。浙江的進(jìn)位，正是經(jīng)濟(jì)大省挑大梁，多作貢獻(xiàn)的生動注腳。

其四，浙江從無到有“長”出一家新能源車企，與浙江有著適宜新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的肥沃土壤緊密相關(guān)。

尤其長期發(fā)展形成的完備且極具競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，成為浙江的明顯優(yōu)勢。僅寧波一地，就有近5000家汽車零部件企業(yè)。

當(dāng)前整個浙江新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群增勢明顯。在去年產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值破萬億的基礎(chǔ)上，今年全年正全力沖擊1.2萬億元。

記得四年前專訪朱江明時，我曾問他：“您二次創(chuàng)業(yè)（其為安防龍頭大華股份聯(lián)合創(chuàng)始人）依然選擇浙江，對浙江的汽車產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、發(fā)展的優(yōu)勢、后勁，您怎么看？”

當(dāng)時，朱江明很篤定地回答，“汽車工業(yè)作為制造業(yè)的集大成者，浙江真的很有必要去發(fā)展。事實上，浙江發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的條件也是得天獨厚的。”

車展上的零跑汽車。企業(yè)供圖

在他看來，“浙江的汽車核心零部件配套能力強(qiáng)，像新能源汽車的電機(jī)、電控，浙江也有著良好的配套能力”“事關(guān)未來汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛等方面，浙江集聚大量人才，這也是極具優(yōu)勢的”。 事實上，零跑汽車在浙江擁有大量的供應(yīng)鏈配套企業(yè)。

總而言之，產(chǎn)量邁上新臺階固然可喜?？烧缰旖鞅救怂?，“從2015年起步至今，中國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了初賽和預(yù)賽階段，到2025年真正進(jìn)入決賽階段。未來三年將決定市場格局，銷量對每個車企都至關(guān)重要。”

接下來的每一步，都至關(guān)重要。零跑加油??！