如墨的夜色籠罩濠江，珠海灣仔碼頭已然熱火朝天。凌晨一點(diǎn)，74歲的張雙定和兒媳黃金燕準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在這里，開始了新一天的忙碌。盡管年事已高，她的動(dòng)作依舊利索，伴隨手指上下翻飛，一束束百合、劍蘭、玫瑰、康乃馨等花木被修剪、分包、扎捆，整齊裝入一旁的泡沫箱，幾個(gè)小時(shí)后將搭乘物流車穿過拱北口岸，出現(xiàn)在澳門街市。夜風(fēng)吹來，濃郁的花香頓時(shí)在空氣中沸騰起來……

張雙定（圖右）和兒媳黃金燕（圖左）正在修剪鮮花

與張雙定一同忙碌的還有100多位鮮花從業(yè)者，她們用日復(fù)一日、年復(fù)一年的辛勤勞動(dòng)，在珠海和澳門之間鋪就了一條芬芳的“鮮花之路”，她們被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱呼為“花婆”。

從早期的木船搖櫓、人挑肩扛到現(xiàn)在的客船穿梭、物流車專運(yùn)；從昔日沿街吆喝到如今“線上下單、線下配送”……作為改革開放后珠澳恢復(fù)鮮花貿(mào)易的第一批灣仔“花婆”，張雙定用46年光陰守護(hù)著兩地之間傳承百年的“水上花路”，不僅親歷了“花婆”這一特殊職業(yè)在新時(shí)代的轉(zhuǎn)型變遷和新老傳承，也串聯(lián)起珠澳融合的一條紐帶。珠海和澳門作為一衣帶水、唇齒相依的兩座城市，多年來人文相通、經(jīng)濟(jì)相連、血脈交融，從未割裂，張雙定和一代又一代“花婆”的故事，就是其中最鮮活的一個(gè)縮影。

木船搖櫓，重啟百年“水上花路”

“賣——花——哩！”

1979年5月的一個(gè)清晨，嘹亮的吆喝聲劃破濠江上空的水霧。29歲的張雙定與十余位同鄉(xiāng)婦女一起，乘著搖櫓的木船，懷著忐忑與期待，第一次以“花婆”的身份踏上澳門的土地。

這一刻，她等待了太久。

張雙定是土生土長(zhǎng)的灣仔人，在這片被前山河水滋養(yǎng)的沖積泥洲上長(zhǎng)大。得益于肥沃的土壤和充足的水源，灣仔鮮花以妍麗馥郁著稱，加上與澳門僅相隔一條濠江，最近處只有幾百米，自清末民初，當(dāng)?shù)鼐烷_始供應(yīng)澳門鮮花，距今已有上百年歷史，這也為灣仔贏得了“鮮花之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。巔峰時(shí)期，當(dāng)?shù)夭簧俅遄颖椴蓟ㄌ?，很多村民世代以種植鮮花到澳門售賣為生。

舊時(shí)的灣仔“花婆”在花田勞作

然而，在張雙定的童年記憶中，鮮花盛景只存在于老一輩的講述中。20世紀(jì)60年代，由于邊防政策等限制，灣仔供澳鮮花貿(mào)易一度中斷，昔日的花田改種蔬菜和稻田，她只能透過姨婆農(nóng)閑時(shí)講述的賣花趣聞，遙想當(dāng)年珠澳“水上花路”的繁忙景象。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1979年。改革開放的春風(fēng)吹來，灣仔中斷十余年的對(duì)澳賣花傳統(tǒng)得以恢復(fù)。當(dāng)時(shí)正在公社種菜的張雙定，聽到要選拔第一批27人去澳門賣花的消息后，立即報(bào)了名。“當(dāng)時(shí)就想去澳門闖一闖，或許是因?yàn)槲移綍r(shí)表現(xiàn)好，很快通過篩選，成了改革開放后第一批持證‘花婆’。”時(shí)隔四十多年，張雙定回憶這一幕，依然難掩興奮。

她口中的“持證”，全稱為邊境小額貿(mào)易證，是1978年邊境貿(mào)易重新開放后，深圳、珠海等地民眾與香港、澳門居民進(jìn)行小本生意的買賣往來憑證，銷售的多為農(nóng)、牧、水產(chǎn)品、手工制品，以及布匹、雜貨等日用品。灣仔的邊境小額貿(mào)易，以“兩鮮”——鮮花與海鮮最為活躍。

1979年5月1日，在老一輩“花婆”的引領(lǐng)下，張雙定和同伴先坐船到澳門認(rèn)路。“第一天不用賣花，就是熟悉澳門的街坊，回來后又準(zhǔn)備了2天才正式開啟往返兩地賣花?！?/p>

由于恢復(fù)對(duì)澳供花的消息來得突然，盡管公社接到通知后立即組織村民種花，但最初鮮花供應(yīng)量很少?！爱?dāng)時(shí)只有白蘭花一個(gè)品種，我們每個(gè)花婆領(lǐng)了一個(gè)籃子，但每個(gè)人的籃子都沒裝滿?！睆堧p定回憶道，好在雖然品種單一，但因?yàn)閮r(jià)廉物美，一到澳門很快就售罄了。

彼時(shí)，陪伴張雙定和同伴每日往返珠澳的，是村里的舢板船。這種靠人力驅(qū)動(dòng)的木船只有十余米長(zhǎng)，連人帶花一次可容納10余人。每天清晨，船工們搖著船槳，載著鮮花和“花婆”們駛向澳門；傍晚，又載著賣完花的她們返回灣仔……一條條“花船”從此往返于珠海和澳門之間，在濠江上將這條珠澳之間傳承一個(gè)多世紀(jì)的“水上花路”接續(xù)起來，不僅成為兩地民間貿(mào)易往來和人文交流的鮮活見證，也勾連起無數(shù)珠海人與澳門人的時(shí)代記憶。

鮮花銷售所得全部上交生產(chǎn)隊(duì)，張雙定一天能掙8個(gè)工分，相當(dāng)于成年社員在地里勞作一天的報(bào)酬。

澳門不少家庭有插花的愛好，加之店鋪開張盛行送花籃、花牌，鮮花消費(fèi)旺盛，價(jià)廉物美的灣仔鮮花尤為受到追捧，帶動(dòng)當(dāng)?shù)仵r花種植和銷售產(chǎn)業(yè)快速壯大。伴隨供澳鮮花的品類和數(shù)量日益增多，張雙定原本單手就能挎起的小花籃很快更換為兩個(gè)大筐，裝滿鮮花后足有100多斤，得用扁擔(dān)挑著走。

很長(zhǎng)一段時(shí)間，挑著沉重的花擔(dān)，穿梭在澳門街頭巷尾沿街吆喝，成為“花婆”們的工作日常，當(dāng)?shù)厮追Q“走鬼檔”。直到十余年后，伴隨澳門市政規(guī)劃調(diào)整，持證的灣仔“花婆”們有了固定攤位，這一幕才被畫上句號(hào)。

木船變客輪，兒媳接“衣缽”線上開拓新市場(chǎng)

1983年，伴隨灣仔實(shí)施分田到戶，張雙定的賣花生涯迎來了重大轉(zhuǎn)折——她不再需要將賣花收入上交公社，而是成了珠海最早一批在澳門銷售鮮花的“個(gè)體戶”。每天，她繼續(xù)穿梭珠澳兩地賣花，家人則在承包地上種植各類暢銷鮮花。

這一時(shí)期，張雙定所在的作物村，很多人家都種起了花——春有海棠花、蝴蝶花、姜花、芍藥花等；夏有雞冠花、石榴花、玫瑰花、鳳仙花等；秋冬有菊花和劍蘭等，鮮花四季常開，香飄數(shù)里。

舊時(shí)的灣仔花田

鮮花銷售額逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示，至2000年，灣仔鮮花基地出口創(chuàng)匯500萬港元，比1990年增長(zhǎng)30%；2001年，基地年產(chǎn)值1000多萬元，灣仔一度成為全國(guó)鮮花出口的集散地之一，鼎盛時(shí)期占據(jù)澳門鮮花市場(chǎng)七成份額。

灣仔鮮花不僅成為珠澳兩地居民日常生活交融互惠的生動(dòng)寫照，也切切實(shí)實(shí)地改善了張雙定的生活。1985年，她和丈夫用賣花攢下的錢，在自家宅基地上建起了一棟三層小樓，居住至今。“最好的時(shí)候，在澳門賣花一天能掙一千多，不僅蓋了樓，當(dāng)時(shí)家里很多電器也是從澳門買的。”張雙定不無自豪地說。

這一村民種花自產(chǎn)自銷的歷史一直延續(xù)到21世紀(jì)。伴隨珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)開啟新一輪大發(fā)展的熱潮，城市化進(jìn)程加速，村民們的土地被征收，灣仔盛極一時(shí)的傳統(tǒng)鮮花種植業(yè)才逐漸式微。

如今，張雙定和同伴們不再自己種花，轉(zhuǎn)而從批發(fā)商手中進(jìn)貨，但她們作為“花婆”的身份始終未變，依舊每天穿梭于珠澳之間。

2017年，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”來襲，灣仔碼頭遭受重創(chuàng)，當(dāng)?shù)仵r花業(yè)務(wù)在停擺近一年后才逐漸恢復(fù)，此后灣仔“花婆”延續(xù)多年的鮮花運(yùn)輸方式也發(fā)生改變——從“人貨同船”變?yōu)椤叭素浄蛛x”。

每天，產(chǎn)自廣東、云南等全國(guó)各地的鮮花，經(jīng)由高速物流和冷鏈存儲(chǔ)，被集中運(yùn)輸至灣仔碼頭。凌晨，張雙定在碼頭選好鮮花并完成修剪等預(yù)處理后，這些鮮花會(huì)以最絢爛的狀態(tài)統(tǒng)一送上物流車，經(jīng)拱北口岸運(yùn)往澳門；自己則于次日早晨到灣仔口岸，搭乘7點(diǎn)10分的第一班客輪赴澳，開始一天的銷售，“現(xiàn)在不用挑重?fù)?dān)了，鮮花的品種也更多了?！?/p>

歲月流轉(zhuǎn)，一晃46年過去，與張雙定同一批赴澳門的“花婆”大多已經(jīng)退出。幾年前，老人的兒媳黃金燕從外貿(mào)公司離職后，接過“衣缽”，成為第二代“花婆”。

近兩年，除了在春節(jié)等鮮花銷售旺季給兒媳搭把手，張雙定只需凌晨到碼頭對(duì)鮮花進(jìn)行預(yù)處理，白天過關(guān)到澳門賣花的工作都已經(jīng)交給黃金燕打理。

張雙定步行前往灣仔碼頭挑選鮮花的路上

在澳門中區(qū)三盞燈的固定檔口，黃金燕已經(jīng)被越來越多的澳門街坊熟識(shí)。經(jīng)過幾年的歷練，她不僅繼承了婆婆熱情誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)之道，還開拓了“線上下單、線下配送”的新模式。

“現(xiàn)在不少老主顧都是直接從微信上下單，我們?cè)侔匆蟀氧r花送過去，到檔口買花的比以前少了很多?！秉S金燕坦言，近年來伴隨冷鏈物流日益發(fā)達(dá)，澳門商場(chǎng)涌現(xiàn)出許多鮮花鋪，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，灣仔“花婆”必須轉(zhuǎn)型求變。

這期間，“花婆”們往返珠澳的船只也幾經(jīng)迭代，從木船逐漸改為水泥船，如今已全部更換為安全舒適的客輪，交通條件有了質(zhì)的飛躍。

但變的是方式，不變的始終是花婆們將最美的芬芳送給澳門街坊的初心。“跟很多老街坊都熟悉了，慢慢從顧客變成了朋友?！闭劶?6年的堅(jiān)守，張雙定說，如今自己吃喝不愁，子女生活都好了，最割舍不下的是跟澳門老主顧的情分。

46載花香路，見證珠澳日益融合

46載賣花生涯，在無數(shù)次往返珠海與澳門的過程中，老人也見證了兩地融合的日益緊密。

“以前從珠海到澳門很不方便，若非我們辦理了邊境貿(mào)易證件，尋常市民想過去很難申請(qǐng)?！睆堧p定說，最早賣花，她們都要在灣仔避風(fēng)塘乘木船到澳門，這里原本只是一處漁港，一碰到臺(tái)風(fēng)，周邊海域的漁船都會(huì)聚集于此，很是熱鬧，但設(shè)施簡(jiǎn)陋，兩地居民往來不便。

昔日“花婆”排隊(duì)搭乘輪渡到澳門賣花

直至1984年，情況才得以改變。國(guó)務(wù)院正式確定灣仔口岸為對(duì)外開放的國(guó)家一類口岸，口岸原址就位于灣仔避風(fēng)塘，并于同年8月開通直航澳門的輪渡。這也是珠海最早設(shè)立的兩個(gè)對(duì)外口岸之一 ，經(jīng)過多年發(fā)展，僅2010年一年，經(jīng)灣仔口岸出入境旅客就達(dá)到79萬多人次。

2019年，灣仔口岸迎來重建改造，翌年恢復(fù)通關(guān)后，硬件設(shè)施和通行能力進(jìn)一步提升?！艾F(xiàn)在從這里到澳門內(nèi)港客運(yùn)碼頭只需5分鐘，下船后步行10分鐘就可抵達(dá)澳門著名景點(diǎn)大三巴牌坊。 ”今昔對(duì)比，讓張雙定感慨不已，而伴隨珠海城市化的推進(jìn)，昔日避風(fēng)塘的痕跡也已無處可尋。

從避風(fēng)塘到灣仔口岸，這只是珠澳融合日益緊密的一個(gè)縮影。今天，珠海已擁有拱北、港珠澳大橋、橫琴、青茂等多個(gè)對(duì)澳口岸，其中拱北口岸早在2011年就首次超越羅湖口岸成為全國(guó)第一大陸路口岸，2024年一年累計(jì)驗(yàn)放出入境人員1.1億余人次，橫琴口岸2024年出入境客流也超過2280萬人次，車流約240萬輛次……對(duì)于張雙定和黃金燕而言，最直觀的感受是，如今在澳門街頭隨處可見內(nèi)地游客的身影，而在她們家附近的灣仔海鮮街，前來嘗鮮的澳門人也越來越多，門前的馬路上不時(shí)能看到穿梭往來的澳門車。

四十六載光陰在珠澳之間的“水上花路”流轉(zhuǎn)，七十四年的人生旅程更讓張雙定成為珠海城市變遷的“活歷史”，親歷了特區(qū)從邊陲小城到現(xiàn)代化都市的驚人蛻變。

1980年，珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立伊始，城市面貌還很落后，南屏、南灣、前山大多是農(nóng)田和魚塘。張雙定記得，當(dāng)時(shí)公交尚未開通，從灣仔到市區(qū)要騎2個(gè)多小時(shí)的自行車，大半是土路，一到雨天坑坑洼洼、泥濘難行，道路兩旁也多是荒草或是農(nóng)田，夜晚黑燈瞎火根本不敢出去。

45年，彈指一揮間，南屏、南灣早已煥然一新，曾經(jīng)的荒地田野蝶變?yōu)槠髽I(yè)扎堆、配套完善的科技生態(tài)城。如今，張雙定再去主城區(qū)，不僅有了便捷的公共交通，沿途風(fēng)景也與昔日迥異，林立的高樓、縱橫的路網(wǎng)和美麗的海濱公園撲面而來，一到夜晚更是燈火璀璨，讓她賞心悅目，“如果不是一直生活在這里，很難想象珠海40多年變化會(huì)這么大”。

就連她生于斯、長(zhǎng)于斯的灣仔也已徹底“改頭換面”：村民們?cè)瓉淼囊粚悠椒浚缃袢勘?至6層的樓房取代，周圍是現(xiàn)代化的碼頭、口岸和大型社區(qū)。

同樣讓張雙定感觸頗深的還有十字門和橫琴。在她的記憶中，這里曾經(jīng)一個(gè)是灘涂，一個(gè)是海島，因?yàn)樘浜?，連當(dāng)?shù)厝硕疾辉溉ァ?/p>

如今，每當(dāng)深夜在灣仔碼頭修剪鮮花時(shí)，張雙定總會(huì)被不遠(yuǎn)處十字門和橫琴的天際線所吸引，一棟棟造型各異的摩天大樓被燈光裝點(diǎn)得五光十色，與對(duì)岸的澳門交相輝映。不知不覺間，十字門已成長(zhǎng)為會(huì)展經(jīng)濟(jì)和金融企業(yè)集聚的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高地，橫琴更是從昔日的蕉林綠野蝶變?yōu)闉硡^(qū)明珠，“過去想都不敢想，原來大家瞧不起的地方會(huì)變得這么美?！?/p>

隨著年紀(jì)漸長(zhǎng)，曾經(jīng)能挑起100多斤鮮花走街串巷的張雙定體力早已不如當(dāng)年，兩鬢也長(zhǎng)出了白發(fā)。家人勸她忙碌了大半輩子該歇歇了，但老人始終閑不住。“只要還能動(dòng)，我就會(huì)繼續(xù)干下去。”她堅(jiān)定地說。

夜色正濃，當(dāng)張雙定忙完工作，緩緩走出灣仔碼頭，老人身后的濠江水也似乎歸于沉寂，但當(dāng)?shù)诙斓奶?yáng)升起，這條世紀(jì)“水上花路”又將恢復(fù)活力，它早已越貿(mào)易本身，成為珠澳兩地情感的紐帶，而張雙定和一代又一代“花婆”的故事，也將在珠澳融合的時(shí)代浪潮中，繼續(xù)書寫新的篇章。

策劃：劉岸然 謝江濤

統(tǒng)籌：胡懷軍 楊亮

采寫：楊亮

攝影： 張德靈

部分圖片來自珠海香洲

特別鳴謝：健帆生物科技集團(tuán)股份有限公司