1923 年 7 月 1 日，德國米爾多夫郊外，人聲鼎沸，摩托車比賽即將開始。

命運(yùn)有時(shí)候就是這么巧合。一位年僅 19 歲的機(jī)械師周末休息，恰好路過，當(dāng)知道還能報(bào)名時(shí)，一時(shí)興起決定參賽。

傳奇就此誕生。

憑著借來的 Meqola，年輕人不僅奪得了 750cc 組別的第三名，更重要的是，一顆偉大賽車手的雄心壯志就此被喚醒。

他就是后來八次打破摩托車世界陸地速度紀(jì)錄的恩斯特·亨內(nèi)（Ernst Henne），而 279 公里/小時(shí)的速度紀(jì)錄保持了近 14 年。

圖源：BMW Group Classic

1936 年，這位賽車手也創(chuàng)造了汽車界的賽車歷史。在埃菲爾賽道，他駕駛著第一輛 BMW328 原型車，贏得了無壓縮機(jī)兩升組別的冠軍，并且以 101.5 公里的平均時(shí)速，創(chuàng)造了所有參賽跑車中的最佳成績。

這也是同樣傳奇的 BMW 328 的首次亮相。三年后，它在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中獲得了總成績第五名和同級別第一名。

圖源：Reddit

寶馬與勒芒就此結(jié)緣。

此后的近百年里，在這條 13km 長賽道上，誕生了無數(shù)偉大的賽車和故事，當(dāng)大家提及“勒芒”時(shí)，腦中馬上浮現(xiàn)的會是賽車的身影，其次才是一座法國城市的名字。

異啟積木近期推出了多款 1:8 機(jī)械組車，意圖向這項(xiàng)經(jīng)典賽事致敬。繼 LE MANS 499P、LE MANS SC63 之后，現(xiàn)在擺在我們面前的是一輛藍(lán)白配色的大家伙，還原了顏值超高的 BMW M Hvbrid V8 賽車。

一定要看到最后！文末有驚喜福利，有機(jī)會免費(fèi)獲得這款套裝哦！

開箱：致敬藍(lán)色經(jīng)典

為了向這款經(jīng)典賽車致敬，此次異啟在包裝盒上也采用了該款車標(biāo)志性的藍(lán)色配色。正反面依舊是異啟的 LOGO 和套裝的亮點(diǎn)玩法。

與前兩部賽車不同的是，這個(gè)套裝只有 7 個(gè)大零件包，然而零件數(shù)則達(dá)到了 3507pcs，超越了 499P 的數(shù)量?？梢钥闯?，從 3 號零件包開始，會出現(xiàn)越來越多的藍(lán)、白、紅色零件，主要構(gòu)建車體部分。

說明書延續(xù)了之前兩款的印刷風(fēng)格和精細(xì)步驟，分為 A、B 兩厚本，封面則采用了與包裝盒相同的藍(lán)色。翻開扉頁，可以看到手繪風(fēng)格的 M Hybird V8 效果圖，以及套裝成品側(cè)視圖。通過對比可以看出成品對原車的還原度。

車輪依舊為異啟升級工藝后的熱熔胎，比較接近真胎的手感與彈性。并且車輪上帶有藍(lán)色的贊助廣告標(biāo)識，還原了現(xiàn)實(shí)中賽車的特征。

令手殘黨們膽寒的是，這款套裝的貼紙非常多，足足鋪滿了 8 張，最高編號為 126，而且全部是容錯(cuò)率極低的 UV 轉(zhuǎn)印貼紙。這在動手拼搭之前，就成了壓在小編心頭的一個(gè)重?fù)?dān)。

拼搭：依舊過癮！

拼搭邏輯上，套裝延續(xù)了勒芒賽車系列的順序：底盤從后往前，車身從前往后。

首先開始的是車尾底盤，以及上方的引擎部分。 本系列的三款套裝，其堅(jiān)固程度無疑是最值得稱道的。尤其是車輪減震系統(tǒng)采用的彈簧部件，可以放心下壓不用擔(dān)心掉件。

引擎的氣缸部分依舊采用透明部件，雖說在拼搭時(shí)會經(jīng)歷比較考驗(yàn)?zāi)托牡闹貜?fù)步驟，但成品效果還是非常驚艷。在轉(zhuǎn)動曲柄時(shí)可以觀看活塞在氣缸中的運(yùn)行狀態(tài)，展現(xiàn)了 V8 引擎的強(qiáng)悍動力。

套裝設(shè)計(jì)了 4 檔變速功能，可以通過底部撥片或駕駛室內(nèi)的上帝之手進(jìn)行變檔，從底盤上可以看出 4 個(gè)檔位在切換時(shí)，兩側(cè)構(gòu)件明顯的區(qū)別。

在車頭底盤部分，前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)得也比較巧妙，通過一根齒條和兩根連桿牢牢固定，能夠讓前輪實(shí)現(xiàn)非常靈活的 30° 角轉(zhuǎn)動，足以在行駛時(shí)做到躲避障礙、過彎等動作。

車體部分則復(fù)刻了 M Hybird V8 的氣動外觀以及尾部巨大的擾流板，前輪帶有風(fēng)洞的碳纖維翼子板、突出的后視鏡、中部平直的側(cè)裙，以及兩側(cè)的風(fēng)道，都還原了真車的設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動氣息。

整個(gè)套裝中，小編感覺最大的難點(diǎn)不在拼搭本身，而是貼紙！從后蓋部分開始，貼紙將大量出現(xiàn)。尤其是要用多張狹長貼紙拼接出圖案和文字，這對手穩(wěn)與否要求極高！

小編給大家的建議是，身處無風(fēng)環(huán)境，借助鑷子輔助取下，對準(zhǔn)相應(yīng)位置，貼下時(shí)一定要果斷，揭開時(shí)一定要緩慢。

此外，在粘貼貼紙之前，一定要確認(rèn)拼搭是否正確，零件裝反、螺柱或孔銷錯(cuò)位等，都可能意味著貼紙廢掉！如果實(shí)在對自己的手沒信心，有些位置建議別貼……

成品：不愧是頂級賽車！

在最終拼搭完成后，成品的外觀是非常驚艷的。現(xiàn)實(shí)中 M Hybird V8 的外觀設(shè)計(jì)由寶馬集團(tuán) Designworks 操刀，采用了寶馬 M Power 的經(jīng)典配色。可能是小編對紅白藍(lán)配色情有獨(dú)鐘，因此感覺這輛的顏值在勒芒賽車系列中格外高。

車頭

盡管原車科技感十足，但光看車頭，還是能一眼認(rèn)出來：這絕對是寶馬家的仔！

圖源：Car and Driver

成品的車頭部分，除用暗色透明件呈現(xiàn)的犀利前燈外，還以 4 塊異形件構(gòu)成了寶馬標(biāo)志性的“鼻孔”前唇，這在真車中也是該款車特有的“雙腎”進(jìn)氣格柵。

雖說前蓋以多塊光面板拼接而成，但其所帶來的層次感也非常真實(shí)，配合非對稱的貼紙圖案，一下子就把狂野不羈的“車”設(shè)立住了！

駕駛室

模型的駕駛室從正面看呈梯形，并且棱角較為分明，這一點(diǎn)與原車也保持了一致。三根黑色軟管將車頂支撐起來，駕駛室前方還有一根軟管模擬出了賽車的 Halo 系統(tǒng)。

駕駛室兩側(cè)為可開關(guān)車門，通過球頭連桿實(shí)現(xiàn)移動。活動幅度不算大，但也足夠可以觀察駕駛室內(nèi)部設(shè)施。

相比另外兩輛車，這輛模型的駕駛室內(nèi)部相對更加精細(xì)：除方向盤和座椅外，還用金屬發(fā)光件 + 貼紙，呈現(xiàn)了儀表盤、6 個(gè)轉(zhuǎn)速表以及電子導(dǎo)航地圖。

駕駛室頂部的藍(lán)色三孔格柵，是套裝中新開模的零件，以上下兩部分合并而成。這里需要特別注意，格柵邊緣還是比較鋒利的，要不是小編常年拼積木手上皮厚，拼搭的時(shí)候差點(diǎn)見紅……

車尾

整個(gè)后蓋仍然是可快拆模式，僅有二橫二豎 4 個(gè)十字銷連接，更加方便展示引擎部分。

現(xiàn)實(shí)中 M Hybird V8 的尾部擾流系統(tǒng)采用了戰(zhàn)斗范兒十足的超大尾翼和擾流鰭片，讓整輛車展現(xiàn)出“前低后高”的狀態(tài)。成品中也特地復(fù)刻了這個(gè)特點(diǎn)。

尾翼上依然依靠貼紙呈現(xiàn)出拼接的字母，鰭片兩側(cè)則是同樣需要拼接非對稱圖案。雖說這里在貼紙時(shí)難度較大，但貼完以后效果也確實(shí)不一般！

成品的尾燈則很有意思，兩邊各使用了 4 根紅色硬棒配合夾子板，以交錯(cuò)狀態(tài)來展現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的雙 Y 字形尾燈，用非常簡單的方式達(dá)到了比較逼真的效果。

動力組件

成品同樣為動力組件預(yù)留了安裝位置，并且在說明書上專門列出了靜態(tài)版和動態(tài)版兩種不同的拼搭方式。

在進(jìn)行一些細(xì)微的零件增刪，并安裝主控電機(jī)、4 個(gè)驅(qū)動電機(jī)和 1 個(gè)電池倉后，這輛模型便具備了動力功能。

在遙控控制下，模型可以做出進(jìn)退、轉(zhuǎn)彎等動作，重現(xiàn)寶馬家族在勒芒賽道的疾速傳奇。

建議大家在作為遙控車玩的時(shí)候，一定要找個(gè)開闊地。雖說成品整體非常堅(jiān)固，但如果撞了墻，或者被孩子或?qū)櫸锊壬希泊_實(shí)頂不住……

百年前恩斯特·亨內(nèi)踩下油門的那一刻，也許沒有想到自己開啟了一條充滿激情與超越的征途。而當(dāng)今天，這輛 M Hybird V8 在我們手中逐漸成型時(shí)，這條征途仍在延續(xù)。

圖源：BMW Group

異啟用 3507 塊積木，復(fù)刻了一輛賽車的華麗外型，也承襲了勒芒百年來的競速之魂。無論是靜置桌面還是收藏展柜，它那優(yōu)雅外觀背后隱藏的桀驁不馴，都值得你為每一位到訪的朋友講述它的故事。

傳奇不止是賽道上的飛馳，它也可以在我們手中，被一點(diǎn)點(diǎn)構(gòu)建、觸摸和銘記。每一個(gè)零件的咬合，都是對極致追求的呼應(yīng)，這也許就是致敬傳奇最動人的方式。