近日,伴隨著最后一片40米預(yù)制T梁精準(zhǔn)平穩(wěn)落位,由中煤礦建安徽開源路橋有限責(zé)任公司承建的德上高速皖贛項(xiàng)目控制性工程——麻田大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通,標(biāo)志著皖贛項(xiàng)目較施工計(jì)劃提前一個(gè)半月實(shí)現(xiàn)全線雙幅貫通,為2025年底通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
德上高速皖贛項(xiàng)目全長共13.3公里,橋隧比高達(dá)90%。此次貫通的麻田大橋右幅長121米,架設(shè)40米T梁15片。該橋左右幅兩端均與隧道相連,地段狹小,且處于大鯢保護(hù)區(qū),施工難度大,環(huán)保要求高,橋位原為隧道施工通道,四九尖2號(hào)隧道貫通后,平臺(tái)開挖與橋梁施工需同步推進(jìn)。面對(duì)交叉作業(yè)難題,施工團(tuán)隊(duì)反復(fù)優(yōu)化施工方案,加大資源投入,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)水保要求,確保施工組織合理,風(fēng)險(xiǎn)可控,僅在兩個(gè)月內(nèi)就順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,為項(xiàng)目整體推進(jìn)按下“加速鍵”。
截至目前,德上高速皖贛段項(xiàng)目總體進(jìn)度已完成90%。
G0321德州至上饒高速公路祁門至皖贛界段是德上高速在安徽境內(nèi)的“最后一塊拼圖”,路線全長約31公里。該項(xiàng)目是我省“十四五”規(guī)劃中“通道貫通”的重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目的建設(shè)有助于加快完善國家高速路網(wǎng),促進(jìn)區(qū)域間互聯(lián)互通,為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。
來源| 黃山市人民政府發(fā)布、黃山日?qǐng)?bào)
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