標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)接軌,構(gòu)建“三重安全保障”
投資時(shí)間網(wǎng)、標(biāo)點(diǎn)財(cái)經(jīng)快訊
近日,工業(yè)和信息化部就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)針對不同功能設(shè)置全方位安全技術(shù)要求,填補(bǔ)了我國組合駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品安全基線空白,將為行業(yè)準(zhǔn)入等提供關(guān)鍵技術(shù)依據(jù),提升產(chǎn)品安全水平,保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)接軌,構(gòu)建“三重安全保障”,從提升產(chǎn)品能力、強(qiáng)化安全保障、規(guī)范使用方式多維度規(guī)范系統(tǒng)安全能力,支撐道路交通安全提升。同時(shí),基于我國道路交通特征構(gòu)建多種試驗(yàn)場景,確保系統(tǒng)能力充分驗(yàn)證。
需注意,組合駕駛輔助系統(tǒng)不同于自動(dòng)駕駛系統(tǒng),需駕駛員持續(xù)關(guān)注并執(zhí)行任務(wù)保障安全。標(biāo)準(zhǔn)要求系統(tǒng)上電確認(rèn)駕駛員培訓(xùn)情況,具備手部、視線脫離檢測能力,脫離時(shí)發(fā)出提示報(bào)警。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)超8100家。從區(qū)域分布來看,廣東省、河北省、江蘇省自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列,分別為超1400家、700余家和500余家。排在其后的是山東省和北京市。
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