上汽通用五菱正以智能島制造體系（I2MS）打造中國(guó)智造新范式，并與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型浪潮同頻共振。

日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》，部署開(kāi)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。而智能島制造體系（I2MS）正引領(lǐng)上汽通用五菱走向創(chuàng)新的最前沿，其總裝自動(dòng)化率達(dá)到50%，支持20多種不同車(chē)型共線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率提升30%、物流效率提升80%、制造周期縮短33%。同時(shí)，自研的卓越運(yùn)營(yíng)大模型EOAI（Excellence Operation Artificial Intelligence）創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)多品種的個(gè)性化裝配與大規(guī)模定制化生產(chǎn)，以更強(qiáng)品質(zhì)保障、更優(yōu)成本控制、更快響應(yīng)速度為用戶(hù)打造高品質(zhì)智能好車(chē)。

具體來(lái)看，上汽通用五菱智能島制造體系（I2MS）將沿襲百年的串聯(lián)式流水線工藝拆分成16個(gè)智能裝配島，卓越運(yùn)營(yíng)大模型EOAI則能根據(jù)用戶(hù)訂單，實(shí)時(shí)智能規(guī)劃250多臺(tái)無(wú)人物流車(chē)（IGV）在不同島之間的行走路線與順序，將車(chē)身及零配件準(zhǔn)時(shí)、精確地投放到工位上，同時(shí)指揮30多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行精度達(dá)毫米級(jí)的智能化裝配，以高精度、高穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)。

在前后擋風(fēng)玻璃裝配島，機(jī)器人通過(guò)“鷹眼”檢測(cè)系統(tǒng)與3D激光掃描，0.1 秒就可鎖定玻璃位置，相比手工涂膠，不僅出膠量減少 30%（減少浪費(fèi)），而且質(zhì)量一致性和穩(wěn)定性更高。

在生產(chǎn)的同時(shí)，EOAI大模型實(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)工藝進(jìn)行多模態(tài)數(shù)據(jù)采集，借助機(jī)器視覺(jué)與AI深度學(xué)習(xí)技術(shù)，建立全流程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體系，對(duì)可能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和優(yōu)化，讓質(zhì)量管控從傳統(tǒng)的“事后處理”進(jìn)化為“事前預(yù)測(cè)”，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)100%追溯。

EOAI大模型智能感知營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)端還會(huì)收集用戶(hù)需求，助力研發(fā)端敏捷研發(fā)，以產(chǎn)品快速迭代靈活響應(yīng)用戶(hù)需求變化；再將用戶(hù)訂單轉(zhuǎn)化為多維度生產(chǎn)需求模型，依托智能島制造體系（I2MS）支持產(chǎn)線靈活擴(kuò)展、多車(chē)型共線生產(chǎn)的柔性智造優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)快速換型與大規(guī)模定制化生產(chǎn)，有效降低成本，大幅縮短提車(chē)周期。同時(shí)，EOAI大模型智能調(diào)度供應(yīng)商，實(shí)時(shí)平衡物料、設(shè)備與人力，以彈性供應(yīng)進(jìn)一步降低成本。EOAI大模型還能提供預(yù)見(jiàn)性服務(wù)，即通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)銷(xiāo)售趨勢(shì)、庫(kù)存動(dòng)態(tài)，自動(dòng)生成需求預(yù)測(cè)，指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)從廠商指導(dǎo)生產(chǎn)到市場(chǎng)需求定義的跨越。

在智造上，上汽通用五菱還積極攜手合作伙伴共同創(chuàng)新。上汽通用五菱與華為聚焦寶駿“三智”領(lǐng)域深化合作，將集成華為的高可靠生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、AI與大數(shù)據(jù)等技術(shù)，推動(dòng)智能制造體系（I2MS）及EOAI大模型升級(jí)，讓寶駿華境S在質(zhì)量和品質(zhì)方面達(dá)到新高度，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)一致性達(dá)98%，零件裝配精度達(dá)到0.1mm級(jí)別，錯(cuò)裝率低至 0%，汽車(chē)質(zhì)量探測(cè)精準(zhǔn)率提升99.5%，以更可靠的質(zhì)量和更卓越的品質(zhì)升級(jí)用戶(hù)駕乘體驗(yàn)。

作為上汽通用五菱與華為深化合作的首款車(chē)型，寶駿華境S還將集成上汽通用五菱最新科技成果，以及華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車(chē)云等先進(jìn)智能化技術(shù)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）