9月20日，秦唐高速公路與遷曹高速公路互通主體已經(jīng)完工。

9月20日，秦唐高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人在安裝聲屏障。

9月19日，秦唐高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人在安裝交通標(biāo)志牌。

9月20日，秦唐高速公路唐山段，工人在施劃交通標(biāo)線。

9月20日拍攝的秦唐高速公路灤河特大橋。

9月20日，秦唐高速公路唐山段，工人正在加緊修建排水溝。

9月20日，秦唐高速公路與遷曹高速公路互通，工人正在鋪設(shè)匝道路面。

9月20日，秦唐高速公路青坨營(yíng)西站，各類(lèi)設(shè)施已經(jīng)安裝完畢。

9月19日，秦唐高速公路唐山段遷曹鐵路轉(zhuǎn)體橋現(xiàn)場(chǎng)，收尾工作忙碌有序。此前，秦唐高速公路唐山段主體工程已經(jīng)完工。

秦唐高速公路唐山段全長(zhǎng)46.87公里，于2022年8月開(kāi)工建設(shè)。路線起于唐山灤州市夏莊子村東灤河秦唐交界處，向西穿越灤州市、古冶區(qū)、灤南縣，最終抵達(dá)豐南區(qū)王家?guī)X坨南側(cè)，與唐港高速相接。

作為項(xiàng)目中唯一一座轉(zhuǎn)體橋，遷曹鐵路轉(zhuǎn)體橋全長(zhǎng)172米，寬27.1米，轉(zhuǎn)體總重約7200噸，轉(zhuǎn)動(dòng)角度達(dá)62度。該項(xiàng)目克服擾度變形大、鐵路線路運(yùn)營(yíng)繁忙等難題，實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)精度的“空中轉(zhuǎn)體”，全程未造成一列火車(chē)延誤。

橋面一側(cè)，工人們正在安裝交通標(biāo)志牌；另一側(cè)，混凝土護(hù)欄旁火花輕閃，噴涂工人細(xì)致地為護(hù)欄披上防腐“外衣”。

與此同時(shí)，在秦唐高速灤河大橋段，一輛道路檢測(cè)車(chē)正平穩(wěn)駛過(guò)橋面，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)展開(kāi)全面“體檢”。技術(shù)人員在駕駛室內(nèi)精準(zhǔn)操控設(shè)備，確保每組數(shù)據(jù)準(zhǔn)確采集。

匝道路面鋪設(shè)、服務(wù)區(qū)建設(shè)、排水溝修筑……連日來(lái)，秦唐高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)干勁十足，全力以赴為9月底通車(chē)做準(zhǔn)備。

據(jù)悉，秦唐高速全線總長(zhǎng)74.54公里，北起秦皇島北戴河新區(qū)京秦高速犁灣河互通，南至唐山豐南區(qū)接唐港高速。該項(xiàng)目將成為唐山與秦皇島通往北京、天津、雄安新區(qū)的重要通道，并與京雄、唐廊、唐津、沿海等多條高速互聯(lián)。通車(chē)后，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，推動(dòng)唐山、秦皇島與京津及東北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作與交通連接。

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編輯：崔婷婷 編審：高源