速度君
9月26日,理想汽車在成立十周年之際正式發(fā)布全新車型——五座純電SUV理想i6,全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)24.98萬(wàn)元,并宣布9月27日起開啟交付。對(duì)于一家過(guò)去以增程式和家庭用戶心智著稱的車企來(lái)說(shuō),i6不僅僅是一款新車,更是一種姿態(tài)。理想董事長(zhǎng)兼CEO李想在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō):“年輕,就應(yīng)該去擁有和創(chuàng)造最好的產(chǎn)品?!边@句話點(diǎn)出了i6的目標(biāo)受眾:新一代追求設(shè)計(jì)感與科技感的年輕用戶。
鯊魚形態(tài)設(shè)計(jì)與越級(jí)空間
理想i6的造型沒有沿用L系列的“家用溫情”,而是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與未來(lái)感。鯊魚形態(tài)的一體式車身帶來(lái)更低的風(fēng)阻與能耗,車長(zhǎng)4950毫米、軸距3000毫米,在緊湊外殼下塞進(jìn)超過(guò)3.3米的縱向空間,甚至給后排安排了“皇后座椅”。再加上通風(fēng)、加熱、按摩、21.4英寸后艙娛樂(lè)屏、冰箱等配置,理想i6顯然希望同時(shí)滿足“年輕單身”與“都市小家庭”的兩種生活場(chǎng)景。
這類空間塑造,實(shí)際上是理想過(guò)往七座SUV思路的延續(xù),只不過(guò)這次轉(zhuǎn)向五座,意味著他們?cè)诋a(chǎn)品矩陣?yán)锟桃馓钛a(bǔ)了一個(gè)空白:不再只追求“大車+家庭”,而是開始面向年輕個(gè)體,強(qiáng)調(diào)多場(chǎng)景體驗(yàn)。
純電架構(gòu)與“5C速度”
理想i6全系標(biāo)配87.3度的5C磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航最高可達(dá)720公里,最高充電功率500千瓦,“10分鐘補(bǔ)能500公里”成為最大亮點(diǎn)。與此同時(shí),理想宣稱已建成超過(guò)3300座超充站和1.8萬(wàn)根超充樁,尤其在高速路段實(shí)現(xiàn)平均150公里的間隔覆蓋。
這一點(diǎn)比“車本身”更重要。純電車用戶真正的焦慮往往不是續(xù)航標(biāo)稱值,而是能否在陌生場(chǎng)景下“順利補(bǔ)能”。理想正在把自建超充當(dāng)作護(hù)城河——這讓i6有機(jī)會(huì)在與特斯拉Model Y(參數(shù)丨圖片)、極氪007、比亞迪唐EV等競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)時(shí),打出差異化的一張牌。
人工智能的智能體嘗試
i6首次將AI“智能體”作為賣點(diǎn)。標(biāo)配的AD Max輔助駕駛基于理想自研VLA大模型,官方宣稱在復(fù)雜路段可超越人類駕駛。理想同學(xué)智能體還能實(shí)現(xiàn)方言對(duì)話、車內(nèi)外聯(lián)動(dòng),甚至與肯德基小K完成點(diǎn)餐。
在當(dāng)下幾乎所有新勢(shì)力都強(qiáng)調(diào)“大模型上車”的背景下,理想的做法值得注意:他們沒有直接講“算法參數(shù)有多少”,而是強(qiáng)調(diào)用戶可見的應(yīng)用場(chǎng)景。換句話說(shuō),i6不是要比拼AI的科研實(shí)力,而是比拼誰(shuí)能把AI變成“年輕人日??赏妗钡墓δ?。這可能更符合Z世代的消費(fèi)心理。
駕控與底盤偏向操控
作為理想車型里最注重操控的一款,i6配備雙叉臂+五連桿懸架、CDC減振、魔毯空氣懸架,零百加速4.5秒,緊急避障測(cè)試成績(jī)達(dá)到130公里/小時(shí),處于同級(jí)領(lǐng)先水平。相比L系列主打的“家用舒適”,i6試圖建立“駕駛樂(lè)趣”標(biāo)簽,多少有點(diǎn)補(bǔ)齊短板的意味。
理想i6 24.98萬(wàn)元的起售價(jià),直接瞄準(zhǔn)了20萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間最激烈的純電SUV市場(chǎng)。這一價(jià)位段,Model Y仍然是標(biāo)桿,但近一年極氪007、阿維塔11、問(wèn)界M7 EV等車型都在發(fā)力。理想過(guò)去憑借增程式在家庭市場(chǎng)的壁壘,在純電市場(chǎng)并不具備優(yōu)勢(shì),因此i6能否突圍,很大程度上要看兩個(gè)因素:
首先,充電網(wǎng)絡(luò)是否真的好用。用戶并不關(guān)心數(shù)字有多少,而是出差、旅游時(shí)能否“順手”。
其次,年輕化定位是否打動(dòng)目標(biāo)人群。當(dāng)易烊千璽成為代言人,理想明確把Z世代放在中心,但這群消費(fèi)者往往對(duì)品牌忠誠(chéng)度低,價(jià)格和功能體驗(yàn)才是真正決定因素。
不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,i6的意義或許不在銷量本身,而在于它宣告了理想產(chǎn)品邏輯的轉(zhuǎn)折:從“家庭剛需”擴(kuò)展到“年輕個(gè)體”,從“增程過(guò)渡”進(jìn)入“純電主場(chǎng)”。這既是順應(yīng)市場(chǎng)的必然,也是理想能否避免被“價(jià)格戰(zhàn)”裹挾、繼續(xù)保持增長(zhǎng)的關(guān)鍵考驗(yàn)。
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