北京
來(lái)源:央視新聞客戶端
9月27日，在黑龍江省綏芬河口岸國(guó)境線處，隨著最后一根“套軌”連接完畢，標(biāo)志著中歐班列“東通道”濱綏鐵路綏芬河至國(guó)境線提質(zhì)改造工程全線貫通。經(jīng)由綏芬河鐵路口岸的中歐班列將轉(zhuǎn)入新線路運(yùn)行，時(shí)速由55公里提升至120公里，線路通過(guò)能力提升一倍以上。
濱綏鐵路連接哈爾濱市和綏芬河市，綏芬河鐵路口岸是我國(guó)中歐班列“東通道”重要口岸。為提高口岸運(yùn)輸能力，中國(guó)鐵路哈爾濱局于2024年5月正式開工建設(shè)濱綏鐵路綏芬河至國(guó)境線提質(zhì)改造工程，工程包括一隧道、三橋梁、六路基及附屬工程，總長(zhǎng)度為4.146公里。
設(shè)計(jì)單位針對(duì)原有繞山而行、運(yùn)行超過(guò)120年的既有線路進(jìn)行了“取直”設(shè)計(jì)，新建“套軌”鐵路，可以滿足中俄兩國(guó)列車在同一線路上通行，還在隧道設(shè)計(jì)中預(yù)留了增建新線路的條件，以滿足進(jìn)一步增加運(yùn)力的需求。
工程完工通車后，將進(jìn)一步提升我國(guó)北疆鐵路網(wǎng)跨境運(yùn)輸能力，增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全保障，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入新動(dòng)力。
（總臺(tái)記者 于文波）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
