在新能源車型層出不窮的今天,消費者對于“新車”的定義早已刷新:不只是代步工具,更是審美、科技和個性生活的綜合體現(xiàn)。各類新品不斷登場,卻鮮有車型能在上市瞬間點燃全網(wǎng)討論。
9月8日,領克帶著全新中大型電混轎車——領克10 EM-P高調亮相,發(fā)布會雖低調卻人氣火爆,僅用56分鐘就獲得超過10000臺大定訂單,刷新業(yè)內期待值。為什么這款車能讓挑剔的年輕人“當場下單”?
前衛(wèi)設計語言:都市美學新演繹
外觀一直是領克車型的“第一記名片”。自品牌創(chuàng)立以來,領克始終堅持原創(chuàng)精神,以都市對立美學為核心理念,不斷探索新能源設計的新表達。The Next Day概念的量產落地,讓品牌辨識度直線上升,也為后續(xù)車型奠定了獨特氣質。
領克10 EM-P在此次上市中延續(xù)并突破這一風格,破曉之光日行燈與黑鉆棱切穹頂構成極具辨識度的前臉。鋒曜運動套件(全新前唇、側裙、小尾翼)與21英寸鋒曜輪轂及可升降隱藏式尾翼搭配,使車輛在動感與性能感之間游刃有余。
配色同樣吸睛:極夜黑、流體灰、拂曉白、鎏光金、天云米、璃光紫六種顏色中,鎏光金與天云米采用默克專利Xirallic?雙珠光晶彩光學車漆,色彩飽和度提升30%以上,綜合成本高出兩倍。更令人印象深刻的是,這兩款高端車色需30臺機器人接力噴涂長達10小時,形成8層防刮耐腐蝕工藝,視覺高級感與耐久性兼具。
動力科技結合:一鍵切換多種駕駛體驗
領克一直以“性能與操控”見長,并在新能源時代持續(xù)強化這一基因。領克10 EM-P全系標配eAWD智電四驅,與EM-P智能電混系統(tǒng)搭配,實現(xiàn)動力順暢與能耗優(yōu)化的雙重目標,城市通勤、高速巡航都能得心應手。
其動力系統(tǒng)由47.26%超高熱效率的1.5T Evo全新電混專用引擎與DHT Evo混動電驅組成,后者整合P1電機、P3電機與3擋變速箱,并協(xié)同后橋P4電機,總功率390kW、最大扭矩755N·m,百公里加速最快5.1秒。CLTC工況下虧電油耗最低僅4.2L/100km,達成“四驅操控、兩驅油耗”的目標。
不僅如此,eAWD智電四驅系統(tǒng)具備10ms瞬時響應,可在智能電混、純電、性能、雪地四種模式間無感切換,城市、郊區(qū)、惡劣天氣均能從容應對。CMA Evo中大型車平臺的加持下,純鋁合金雙叉臂前懸架、增強版五連桿獨立后懸架與液壓可變阻尼懸架技術相結合,讓駕駛質感更細膩,乘坐舒適度顯著提升。經(jīng)過賽道級全場景調校,其麋鹿測試成績高達83.2km/h,過彎穩(wěn)定、脫困迅速,堪稱中大型轎車操控標桿。
全能空間布局:滿足年輕人多場景需求
年輕用戶在選車時更看重實用性和場景適配度。領克10 EM-P在這方面可謂“面面俱到”。其后排純平地板與28處儲物空間為用戶提供了靈活多變的收納體驗:露營裝備、折疊桌椅、購物戰(zhàn)利品都能輕松裝下。
得益于四驅系統(tǒng),車輛在陡坡、濕滑等復雜路況中同樣保持穩(wěn)定輸出,為用戶戶外出行提供保障。車內配置也頗有看點:冷熱一體冰箱方便儲存冷飲、生鮮,甚至為面膜預留“專屬座位”;NAPPA真皮座椅搭載按摩功能,有效緩解長途乘坐與駕駛的疲勞感;哈曼卡頓23揚聲器音響營造沉浸式聽覺盛宴,讓旅途多一份愜意與格調。
除了產品本身的吸引力,價格與購車政策也釋放出滿滿誠意。此次領克10 EM-P官方限時優(yōu)惠價為16.38萬-20.18萬元,同時推出8重限時購車權益,進一步降低年輕消費者的入手門檻。作為一款集原創(chuàng)設計、強勁動力與多場景實用性于一身的中大型電混轎車,領克10 EM-P在上市首日就以“56分鐘破萬單”的戰(zhàn)績贏得市場熱議。
在新能源競爭激烈的背景下,領克10 EM-P用“設計+科技+場景”三重法則開辟出獨特賽道。它不僅是一輛性能突出的電混轎車,更像是年輕人多元生活的“移動伙伴”。從外觀到動力,從空間到價格,領克10 EM-P展示出品牌對用戶需求的深度洞察與回應,也為未來新能源市場注入更多可能性。
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