北京
國慶中秋假期即將來臨
為滿足客流高峰期的出行需求
鐵路部門通過
動車組重聯(lián)、投用長編組列車等方式
增加運力
讓更多旅客順利踏上旅途
什么是重聯(lián)？
一列短編組動車組通常由
8節(jié)車廂組成
而在客流高峰期
會將同型號的兩列短編動車組
以“牽手”的方式組合
原來的8輛編組變成16輛編組
運能實現(xiàn)翻倍
這就是重聯(lián)
如何重聯(lián)？
看似簡單的動車組重聯(lián)
背后有不少“關(guān)卡”
重聯(lián)準(zhǔn)備
動車組機械師
要先確認(rèn)兩車型號一致
頭罩打開
檢查車鉤狀態(tài)及鉤舌位置
復(fù)興號動車組
還需拆卸機械鉤防護罩
重聯(lián)作業(yè)
確認(rèn)無誤后
動車組機械師與司機進行聯(lián)控
復(fù)興號動車組
以低于2公里的時速
和諧號動車組
以3至5公里的時速
進行連掛作業(yè)
“牽手”當(dāng)然是要“溫柔”一點呀
△兩組動車正在“手牽手”
重聯(lián)后檢查
重聯(lián)完畢后
動車組機械師需要再次
檢查車鉤狀態(tài)
確認(rèn)車內(nèi)電路、氣路
通信狀態(tài)正常后
再聯(lián)控司機進行試?yán)?/p>
就這樣
動車組就“牽手”成功啦！
除此之外
16節(jié)車廂的長編組動車組
也將在假期出動
保障旅客平安順利出行！
乘車提示
重聯(lián)動車組8號和9號車廂不相通
旅客上車前請確認(rèn)車廂號哦！
長編組動車組車廂貫通
旅客可以從頭走到尾
假期即將開始
快約著小伙伴們
開啟一段快樂的旅程吧！
（來源：中國鐵路）
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