參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)德國《世界報》網(wǎng)站9月23日報道，美國一家初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)了運輸大型風(fēng)力發(fā)電機葉片的超大型運輸機，現(xiàn)在計劃將這種飛機設(shè)計成供美國軍方裝運“奇努克”直升機和戰(zhàn)斗機的運輸機。

拉迪亞公司稱，這款名為“風(fēng)行者”的飛機的貨倉，將比美軍最重要的大型戰(zhàn)略運輸機C-17“環(huán)球霸王”Ⅲ還要大12倍。

該公司在9月20日發(fā)布的新聞稿中稱，這種“超大型運輸機”將用于運輸武器平臺和貨物?！帮L(fēng)行者”最初設(shè)計用來運輸長達101米的風(fēng)力發(fā)電機葉片。

“風(fēng)行者”翼展約80米，機身長109米，可運載長105米、寬10米、高近9米的貨物。因此，拉迪亞公司的這架飛機將比安-225運輸機還要大。安-225是蘇聯(lián)生產(chǎn)的唯一裝有6臺發(fā)動機的巨型運輸機，曾是世界最大的飛機，在2022年俄烏沖突爆發(fā)之初被摧毀。

該公司稱，“風(fēng)行者”可運輸4架戰(zhàn)斗機，例如F-16“戰(zhàn)隼”或F-35C“閃電”Ⅱ型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機，亦可運輸6架完備狀態(tài)的CH-47“奇努克”直升機。目前，美軍如果要空運這種5.5米高的直升機，就必須拆卸其旋翼，否則便無法將直升機裝進C-5“超級銀河”運輸機或C-17運輸機的貨倉。

根據(jù)設(shè)計，“風(fēng)行者”在最大載荷狀態(tài)下航程可達1931公里。C-17在滿載狀態(tài)下航程約為4442公里。

目前拉迪亞公司似乎只發(fā)布了“風(fēng)行者”飛機的三維效果圖，尚不清楚該公司是否制造出了原型機。不過，該公司今年5月宣布與美國運輸司令部建立研發(fā)伙伴關(guān)系。這表明，美國國防部在考察該飛機是否具有軍用潛力。（編譯/王勍）