剛剛恢復(fù)的中歐班列,才喘上一口氣,波蘭這邊又上演“變臉”戲碼,9月25日,波蘭總理圖斯克宣布重開與白俄羅斯的邊境口岸,結(jié)束兩周封鎖,中歐班列得以恢復(fù)運(yùn)行。
然而,口岸剛通,波蘭外長西科爾斯基的言論就讓人一頭霧水,他在接受《外交事務(wù)》采訪時(shí)指責(zé)中國在俄烏沖突中“不作為”。
中國外交部迅速回應(yīng),不僅回?fù)袅酥肛?zé),還反手揭露了“誰才是真正大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái)?shù)娜恕保粓鲈娟P(guān)于貿(mào)易通道的風(fēng)波,迅速演變成一場地緣政治的針鋒相對。
利益驅(qū)動(dòng)下的短暫風(fēng)波
中歐班列對波蘭來說,不是“錦上添花”,而是“飯碗”,作為“一帶一路”的交通樞紐,波蘭每年通過這條鐵路賺得超5億美元的過境費(fèi)和物流收入,是典型的“通道經(jīng)濟(jì)”。
可偏偏就在9月初,波蘭以“俄軍演習(xí)威脅”為由,突然關(guān)閉與白俄羅斯的邊境口岸,讓大量中國出口貨物被堵在路上。
供應(yīng)鏈中斷,損失的不只是中國商家,波蘭自己也吃了大虧,據(jù)估算,每天損失超2000萬美元,兩周下來,直接經(jīng)濟(jì)損失超過3億美元。
這場“自斷財(cái)路”的操作,在波蘭國內(nèi)也引發(fā)了反彈,物流企業(yè)怨聲載道,商界壓力山大,最終,波蘭政府不得不在政治姿態(tài)和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)之間“認(rèn)清形勢”,選擇了重新開放邊境。
但這件事更深層的問題是:為什么在明確知道中歐班列對自身經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的前提下,波蘭仍斷然封鎖,這背后,其實(shí)是地緣政治的拉扯。
波蘭作為北約和歐盟的前沿國家,安全焦慮感十足,一旦涉及俄羅斯問題,波蘭政府幾乎本能地采取“先嚴(yán)后說”的應(yīng)激反應(yīng),即使這種反應(yīng)明擺著要傷到自己。
中歐班列的恢復(fù),當(dāng)然是好消息,但這次波蘭的操作也給中國和整個(gè)歐亞物流圈敲了警鐘:經(jīng)濟(jì)通道,一旦被地緣政治裹挾,穩(wěn)定性就會大打折扣。
波蘭的搖擺也暴露出一個(gè)現(xiàn)實(shí),利益驅(qū)動(dòng)可以讓它短暫讓步,但戰(zhàn)略上,它并沒有徹底“站隊(duì)合作”。
尷尬角色
剛把邊境打開,波蘭外長就立馬換了個(gè)姿態(tài),把矛頭轉(zhuǎn)向中國,在《外交事務(wù)》雜志的采訪中,西科爾斯基直言不諱地表示:“中國是唯一能夠迫使俄羅斯結(jié)束烏克蘭戰(zhàn)爭的大國”,但它“選擇袖手旁觀”,這番話聽起來義正詞嚴(yán),但細(xì)想?yún)s漏洞百出。
首先,中國在烏克蘭危機(jī)中的立場始終明確:勸和促談,不選邊站隊(duì),從未向任何一方提供武器,也沒有參與任何形式的軍事干預(yù),對比之下,那些口口聲聲喊和平的國家,卻不斷往戰(zhàn)場輸送軍火,甚至以此大發(fā)其財(cái)。
波蘭的指責(zé),實(shí)質(zhì)上是一種地緣政治的“甩鍋”,邊境封鎖帶來的經(jīng)濟(jì)代價(jià)、民眾的不滿、對俄政策的高成本,波蘭政府需要一個(gè)“替罪羊”,而中國——這個(gè)在西方輿論體系中容易被妖魔化的對象,就成了“剛好合適”的靶子。
但問題是,把責(zé)任全推給中國,不僅無法解決俄烏沖突,還可能打亂本就不穩(wěn)定的中歐關(guān)系,波蘭一方面要靠中國商品過境掙錢。
另一方面又借口政治話題施壓,這種“兩面下注”的策略,不僅讓它在國際舞臺上顯得立場不清,也讓中方對其“可靠性”產(chǎn)生疑問。
更關(guān)鍵的是,把中國視作必須出手干預(yù)戰(zhàn)爭的“唯一變量”,本身就是一種邏輯上的偷懶,烏克蘭危機(jī)的根源,難道不該從北約東擴(kuò)、地區(qū)安全結(jié)構(gòu)失衡說起嗎,波蘭如果真想要和平,比起甩鍋,或許更該在歐洲內(nèi)部尋找更建設(shè)性的路徑。
誰在大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái)?
面對波蘭的指責(zé),中國外交部沒有選擇回避,發(fā)言人郭嘉昆在記者會上回應(yīng)得干脆利落:“我們注意到,有人不希望戰(zhàn)爭結(jié)束,不斷拱火澆油,甚至大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái),不是中國,”這句話沒有點(diǎn)名,卻句句扎人,真正靠戰(zhàn)爭賺錢的,是誰?
美國軍援烏克蘭的總額已高達(dá)1130億美元,其中660億美元是直接的軍事援助,而在過去兩年,美國對歐洲國家的軍售總額超過1700億美元。
一邊高喊“支持和平”,一邊把戰(zhàn)火當(dāng)成生意做,這種“嘴上一套,手上一套”的操作,才是真正讓沖突久拖不決的根源之一。
中國的應(yīng)對方式,其實(shí)是一種“反將一軍”的智慧,不去陷入指責(zé)的泥潭,而是用事實(shí)和數(shù)據(jù),揭示出戰(zhàn)爭背后的經(jīng)濟(jì)利益鏈條。
這不僅是一次外交回應(yīng),更是一次立場表達(dá):中國不是戰(zhàn)爭的推手,不是地緣政治的操盤手,也不該淪為西方內(nèi)部矛盾的替罪羊。
而波蘭在夾縫中扮演的角色,也越發(fā)顯得尷尬,它既想借助中國市場和物流通道拉動(dòng)經(jīng)濟(jì),又不愿在政治上表現(xiàn)出任何“脫隊(duì)”的姿態(tài),始終試圖在中美歐三方之間尋找平衡,可現(xiàn)實(shí)是,這樣的平衡越走越難維護(hù)。
一旦中方對波蘭失去信任,那些看似穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)合作也可能隨時(shí)“剎車”,外交不是單向施壓的游戲,尤其在當(dāng)今這個(gè)多極化的世界,誰都不是誰的附庸,也沒人愿意被當(dāng)作“工具人”。
中歐班列的重新開通,確實(shí)為中歐之間的貨運(yùn)通道打開了希望的窗口,但波蘭的“出難題”行為,也提醒我們:合作不只是靠利益驅(qū)動(dòng),更要靠彼此信任。
中國的回應(yīng),既有力又克制,既捍衛(wèi)了自身立場,也點(diǎn)出了國際社會真正該關(guān)注的問題——誰在拱火,誰在賺錢,誰在為和平努力?
波蘭如果真想在地緣政治中找到穩(wěn)定位置,就不能一邊吃著中國的經(jīng)濟(jì)紅利,一邊跟著西方輿論指揮棒起舞。,否則,既可能失去中國的信任,也難以在歐洲內(nèi)部獲得真正的戰(zhàn)略尊重。
風(fēng)波未必過去,但答案已經(jīng)越來越清晰:合作不是道德綁架,而是利益互惠;指責(zé)不能代替解決,真正的和平需要共同努力,撕標(biāo)簽、甩鍋的時(shí)代已經(jīng)過去,誰還在玩老套路,誰就會被現(xiàn)實(shí)反噬
信息來源:
波蘭外長指責(zé)中方 外交部回應(yīng):甩鍋解決不了問題 2025-09-26 20:36·看看新聞
波蘭關(guān)閉白俄口岸,中歐班列受阻、跨境電商物流承壓 2025-09-19 17:22·觀察者網(wǎng)
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