9月26日，沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城內，賽力斯超級工廠（鳳凰）向首批問界新M7的用戶交付車輛。這距離它正式發(fā)售，僅過了3天時間。

問界新M7上市不到24小時，大定數(shù)量超過4萬臺。而如此快的交付速度，折射出賽力斯頂尖的制造水平與工藝，以及高效的生產(chǎn)效率。而問界系列的熱銷，則成為重慶汽車工業(yè)躋身全國新能源汽車第一梯隊的縮影。

作為問界背后的“締造者”，賽力斯這顆重慶汽車制造的“明星”，正是從沙坪壩區(qū)這片沃土上誕生、扎根并騰飛。而它成功的背后，也正是沙坪壩區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)上搶灘布局，讓一座老工業(yè)基地逐步蝶變，向重慶汽車產(chǎn)業(yè)高地邁步的生動注腳。

位于沙坪壩區(qū)五云湖畔的賽力斯集團總部

“保姆式”服務助力賽力斯“扶搖直上”

翻開中國新能源汽車的發(fā)展史，賽力斯必然是無法回避的一章。

它由“微面”發(fā)家，卻敢于果斷投身新能源大潮中。當其轉型初期遭遇困境，外界質疑聲四起時，它卻開辟了行業(yè)“跨界合作”的先河，與華為進行了深度融合。前者為其產(chǎn)品帶來強健的“身體”，后者以其技術為汽車注入智能化的“靈魂”。

這一組合到底給汽車界帶來了怎樣的震撼？一組數(shù)據(jù)，足以說明所有問題。

2021年，問界系列正式發(fā)布，并相繼推出了M5、M7兩款車型，售價均在20萬元以上，均大獲成功，僅用15個月就下線了第10萬輛車，創(chuàng)下了當時最快達到10萬輛車的紀錄。

2023年12月，問界M9正式推出，起售價在45萬元以上。該車一經(jīng)上市便訂單火爆，迅速成為高端新能源汽車市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，問界M9累計交付突破24萬輛，18個月穩(wěn)居50萬元以上汽車銷冠。

截至目前，問界系列已交付超過80萬輛，其中全新問界M8上市5個月累計交付超9萬輛，成為了40萬以上價位汽車的銷冠。

如今，提及汽車發(fā)展的新路徑，賽力斯和華為的合作模式已成為一個“典范”，多家企業(yè)相繼跟進。而問界系列，則成為國產(chǎn)新能源汽車“繞不開”的品牌，也成為國產(chǎn)汽車“豪華”的代表。而就賽力斯自身而言，它不僅是重慶汽車的一張名片，更是重慶本土培育的市值超過千億的民營企業(yè)，成為重慶民企的“頭把交椅”。

賽力斯的成功，除了有華為這個伙伴外，沙坪壩區(qū)也是其背后重要的扶持者——為賽力斯提供著超常規(guī)的“專班制”保姆式服務。

當賽力斯有辦公和研發(fā)上擴張需求時，沙坪壩區(qū)在極短時間內便完成了30余萬平方米高品質樓宇的騰挪，確保了企業(yè)核心功能不受阻滯。

當問界新車產(chǎn)能爬坡的關鍵時期，沙坪壩區(qū)組建了能源要素保障專項小組，確保工廠的水電氣訊供應穩(wěn)定可靠，甚至提標改造臨時污水處理廠，徹底消除了企業(yè)高速發(fā)展中的環(huán)保后顧之憂。

當賽力斯需要人才支持時，沙坪壩積極推動賽力斯建立清華博士必修實踐基地，通過協(xié)助深入C9高校開展專場招聘，成功簽約C9院校畢業(yè)生107人，并協(xié)調提供人才公寓、公租房約1900套，解決了3000余名員工的居住問題，讓企業(yè)人才“住得安、留得下、干得好”。

當賽力斯需要資金需求時，沙坪壩區(qū)又支持賽力斯牽頭承擔智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈科技攻關項目，并提供近2000萬元專項資金支持M7技術改造擴能。

可以說，沙坪壩對賽力斯的幫助，已超越服務層面，進入了“協(xié)同創(chuàng)新、共建高地”的新階段。也是這種全方位、無微不至的支持，賽力斯才能沒有后顧之憂，以心無旁騖的姿態(tài)闖蕩新能源市場，實現(xiàn)“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”。

賽力斯超級工廠（鳳凰）生產(chǎn)線（沙坪壩區(qū)融媒體中心供圖）

強鏈補鏈構建汽車全產(chǎn)業(yè)鏈“圖譜”

賽力斯的騰飛，是沙坪壩在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上濃墨重彩的一筆。然“孤樹不成林，獨木難撐天”。想要真正地成就汽車產(chǎn)業(yè)高地，沙坪壩區(qū)一直有著清晰的認知：必須從“一枝獨秀”邁向“百花齊放”的產(chǎn)業(yè)集群之路，方能聚沙成塔，成就工業(yè)的浩瀚江海。

如何實現(xiàn)這一目標？沙坪壩的策略是以“鏈主”賽力斯為“強磁場”，迅速集聚和集成產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，實現(xiàn)“鏈主企業(yè)扎根、配套企業(yè)扎堆、產(chǎn)業(yè)人才扎營”的產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)。

為此，沙坪壩區(qū)緊扣全市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，聚焦輕量化車身、汽車電子、智能座艙、熱管理等強鏈補鏈領域，發(fā)起了一場“領導掛帥、全員出擊”的集群攻堅戰(zhàn)。

去年10月以來，沙坪壩區(qū)累計簽約汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目55家，簽約金額達191億元。這批項目中，包含9家上市公司、6家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、3家國家級制造業(yè)單項冠軍。

比如，沙坪壩區(qū)成功引進星宇車燈、美湖智造、東風李爾、寧波拓普、廣東文燦、力勁集團等一批行業(yè)頭部和核心供應商，實現(xiàn)了對“新能源汽車整車三電—輕量化車身—新材料—汽車模具及精密零部件”完整產(chǎn)業(yè)鏈條的加速補齊。

截至目前，沙坪壩區(qū)已集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套企業(yè)118家。其中，規(guī)上汽車制造業(yè)企業(yè)67家，包括整車企業(yè)2家〔賽力斯沙坪壩分公司、賽力斯（湖北）沙坪壩分公司〕，零部件企業(yè)65家，這也助力賽力斯在區(qū)本地配套率提高至40%。

同時，去年10月以來，沙坪壩區(qū)已開工力勁、路潤等項目47個，投產(chǎn)東風李爾、澳多電子等項目12個。

項目不僅要引得來，更要“留得住、發(fā)展好”。

為此，沙坪壩區(qū)在空間和制度上持續(xù)創(chuàng)新，目前已累計出讓工業(yè)用地18宗、共1136畝，出讓宗數(shù)同期位居中心城區(qū)第1，有力保障了重點項目建設。同時，該區(qū)創(chuàng)新地推行招商引資項目的“全生命周期管理”，建立“一對一”服務團隊，并通過土地出讓“容缺受理+并聯(lián)審批”機制，將項目落地的時間壓縮到最短，跑出了“沙坪壩速度”。

昔日，沙坪壩以紅巖精神與科教高地享譽全國；如今，它正以“汽車”展現(xiàn)發(fā)展的雄心。這些舉措，不僅重塑了沙坪壩區(qū)的工業(yè)版圖，更助力其成為重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的高地與動力。

青鳳科創(chuàng)城（沙坪壩區(qū)融媒體中心供圖）

搶抓“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”機遇

善弈者謀勢。如今的沙坪壩，已不僅僅滿足于眼前的集群效應，而是將目光投向了更遠的未來——面對重慶將要建設打造“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”的機遇，沙坪壩區(qū)以敢為天下先的魄力，搶占產(chǎn)業(yè)制造高地，也為重慶打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系貢獻“沙坪壩力量”。

沙坪壩區(qū)相關負責人表示，接下來，沙坪壩區(qū)將繼續(xù)把汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)高質量發(fā)展的壓艙石，舉全區(qū)之力加快建設世界級新能源汽車城，形成鏈主企業(yè)“扎根”、配套企業(yè)“扎堆”、產(chǎn)業(yè)人才“扎營”的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助推全市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。

全新問界M7交付現(xiàn)場（賽力斯供圖）

在加強項目落地建設上，該區(qū)將深入實施“賽鏈計劃”，圍繞賽力斯，對照全市3大系統(tǒng)、12大總成、56個部件的汽車零部件重點發(fā)展方向，在梳理好一級核心零部件供應商的基礎上，繼續(xù)向二級、三級零部件供應商延伸，持續(xù)更新目標企業(yè)，千方百計招引企業(yè)。

在支持企業(yè)升級轉型上，該區(qū)將引導規(guī)模較小、研發(fā)能力較弱、資金鏈短缺的本地零部件企業(yè)，與區(qū)外行業(yè)優(yōu)質零部件企業(yè)進行并購合資，來區(qū)成立全新公司，既避免本地零部件企業(yè)因整車企業(yè)戰(zhàn)略性調整而被淘汰，又可吸引市外投資和引進先進技術。同時，發(fā)揮政策牽引作用，鼓勵傳統(tǒng)企業(yè)向數(shù)字化、綠色化轉型，提高生產(chǎn)效率和數(shù)字化管理水平，以適應整車企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏和要求。嫁接區(qū)內高校人才資源，開展人才訂單化培養(yǎng)，為企業(yè)培養(yǎng)輸送復合技能型人才。

在加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新上，該區(qū)將全面加強新能源汽車供應鏈創(chuàng)新，推動奧托立夫、東風李爾等研發(fā)實力強的跨國企業(yè)、上市公司在區(qū)建設技術研發(fā)中心、實驗室，并深度參與賽力斯“新能源汽車安全車身與智能底盤產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合體”建設，構建以協(xié)同創(chuàng)新為主的綜合性產(chǎn)業(yè)服務平臺，助推賽力斯建設國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心。

當下的沙坪壩區(qū)，正乘著國家大力發(fā)展新質生產(chǎn)力的東風，緊抓重慶打造“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”的時代大勢，奮楫爭先，加速建設世界級新能源汽車城。它的每一步躍升，都將書寫工業(yè)高質量發(fā)展的新篇章，發(fā)出更加響亮的時代回響。

（王彩艷 陳佳佳 圖片除署名外由沙坪壩區(qū)委宣傳部提供）

來源：重慶日報