來源:彩練新聞
這是一條軌道,更是一條高鐵動脈。
這是一條國道,更是一條文旅長廊。
9月28日,發(fā)展的時光為通化定格,G331國道與沈白高鐵在這一天同步開通、并行啟航,穿山越嶺,以時代之椽筆,在通化大地上擘畫下縱橫交錯的交通新貌,為這座東北山城注入奔涌的振興動能。
雙翼開通,雙線貫長虹。
地處長白山腹地的通化,擁有“中國醫(yī)藥城”“中國人參之鄉(xiāng)”“中國中藥之鄉(xiāng)”“中國葡萄酒城”等眾多美譽(yù),醫(yī)藥健康、人參、文旅“三個千億級”和“若干百億級”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展勢頭正勁。
如今,迎來“高鐵時代”,發(fā)展機(jī)遇乘風(fēng)而至。沈白高鐵將通化至沈陽的時空距離壓縮至1小時左右,至北京4小時左右。
通化,一躍成為深度融入東北高速路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點,劈開群山阻隔,嵌入東北乃至全國的高速交通網(wǎng),改變了通化在區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖中的定位。
這不僅是物理通道的打通,更是思想觀念、經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的深刻重塑。不僅方便市民出行,更帶動商貿(mào)、旅游等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,創(chuàng)造“高鐵經(jīng)濟(jì)”的無限發(fā)展空間。
“上午到沈陽談生意,晚上回通化品葡萄酒,同城化、雙城化成為可能?!蓖ɑ忻駨埲鹆謱Ω哞F開通期盼已久。
來自沈陽市的游客王詩瑤興奮地告訴記者:“對通化的好山、好水、好風(fēng)光期盼已久,一小時左右就能來這‘微度假’,以后我們要常來?!?/p>
速度,吸引的不僅是游客。
邁入“高鐵時代”,加速人才、資金、信息、技術(shù)的流動,通化的醫(yī)藥、人參、葡萄酒、旅游等特色資源和產(chǎn)業(yè),也將借助高鐵的“虹吸效應(yīng)”和“輻射效應(yīng)”,贏得更廣闊的市場。
“高鐵時代,我們也必須跑出更快的發(fā)展加速度,對接客商、引入人才、創(chuàng)新發(fā)展,讓通化的好東西、好產(chǎn)品,尤其是道地溯源林下山參和溯源人參精深加工產(chǎn)品遍布全國市場?!焙懔嵘罡袡C(jī)遇難得。
列車飛馳,如一道銀色流光駛?cè)胪ɑ忠?。如同時代的脈搏,強(qiáng)勁律動,宣告著一個更加開放、更有活力、更具魅力的通化,正向遠(yuǎn)而行。
謀發(fā)展,交通先行,一通百通。
這里,一條國道,激活一片山川。
如果說G331國道是一條串聯(lián)起吉林邊境瑰寶的項鏈,那么集安段,無疑是這條項鏈上耀眼的寶石。
當(dāng)天,受2024年汛期水毀的G331國道集安段,以新面貌全面開通,激活了沿線旅游和經(jīng)貿(mào)潛力。
行車至G331國道集安段,風(fēng)景的基調(diào)陡然變得厚重而深邃。
道路依山傍水,蜿蜒前行,一側(cè)是層林盡染的五花山色,另一側(cè)是奔流不息的鴨綠江,“邊境二十八村”如明珠點綴其中。
一路上,可以領(lǐng)略四季更迭的山色,可以跨越千年的文明長河,可以凝視一江之隔的兩國風(fēng)光……G331國道集安段不僅是一條交通通道,更是一條文化廊道、生態(tài)走廊和經(jīng)濟(jì)動脈,讓“東北小江南”集安的獨特魅力,舒展在游人面前。
“知道今天G331國道全線開通,特地帶著家人開車來到集安,自然景觀與人文古跡無縫切換。一路驚喜!”自駕游客王春喜沿途不斷用相機(jī)記錄集安之美。
沿著鴨綠江畔蜿蜒伸展的國道G331國道集安段,探尋邊境線上的詩與遠(yuǎn)方,“醉美風(fēng)景路”串聯(lián)起山水、人文、煙火與歷史,“快進(jìn)漫游”的旅游體系悄然形成,迎接八方來客,
人氣聚、產(chǎn)業(yè)興。這條路,激活邊境鄉(xiāng)村振興新引擎。
在集安市太王鎮(zhèn)錢灣村,農(nóng)家樂老板高福軍忙得腳不沾地。“路通的消息一傳來,國慶假期的房間半個月前就訂滿了。導(dǎo)航一開,順著這條最美的風(fēng)景國道就來了。人氣旺起來,我們也打算結(jié)合特色采摘升級服務(wù),讓游客來了還想來。”
像錢灣村這樣的例子,在集安比比皆是。因著這條路,民宿、特色餐飲、土特產(chǎn)銷售等業(yè)態(tài)如雨后春筍般涌現(xiàn),成了實實在在的“致富路”。
“G331國道集安段讓鄉(xiāng)村從‘端點’變成了‘節(jié)點’,鄉(xiāng)親們致富的門路更寬了,守著家門口就能吃上‘旅游飯’。”望江村黨組織書記、村委會主任陳松林說。
一條路,實現(xiàn)了“交通改善、產(chǎn)業(yè)激活、民生提質(zhì)”的良性循環(huán)。
路通,業(yè)興。雙線開通,是里程碑,更是新起點。
通化站上起點,正以奔跑的姿態(tài),將交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭勝勢,為全面振興發(fā)展譜寫一曲激昂的“通化樂章”。
主審 | 王遠(yuǎn)洋 審核 | 李蘊(yùn)涵 編輯 | 李育瑩
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