隨著越來(lái)越多的總部大樓投入使用，琶洲西區(qū)已經(jīng)成為珠江兩岸一道新的靚麗風(fēng)景線。琶洲西區(qū)為廣州海珠的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了牽引作用，更是廣州發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)和人工智能的重要承載地，為廣州吸引了大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)拍地置業(yè)，連續(xù)兩年上榜福布斯評(píng)選的國(guó)內(nèi)CBD十強(qiáng)榜單。

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、華南理工大學(xué)建筑學(xué)院前院長(zhǎng)孫一民以“地區(qū)城市總設(shè)計(jì)師”的身份，參與了琶洲西區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)。騰訊廣州總部大樓為何有區(qū)別于其它樓宇的挑出平臺(tái)？唯品會(huì)大樓的裙樓塔樓結(jié)構(gòu)從何而來(lái)？騎樓如何與現(xiàn)代商務(wù)樓宇融合？更多關(guān)于琶洲西區(qū)為何是現(xiàn)在這般模樣的疑問(wèn)，在孫一民這里有一份基于城市設(shè)計(jì)角度的答案。

孫一民，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師，國(guó)家級(jí)高層次人才特聘教授，華南理工大學(xué)建筑學(xué)院教授、前院長(zhǎng)

建設(shè)琶洲會(huì)展展館

廣州東拓南進(jìn)的“第一步”

廣交會(huì)展館的多次易址，影響著廣州城市功能在空間布局層面的演進(jìn)。2004年，琶洲會(huì)展展館一期投入使用，并首次迎來(lái)廣交會(huì)落地。此后數(shù)年，廣交會(huì)同時(shí)在越秀流花路和海珠琶洲舉行，直到2008年整體搬遷至琶洲。

“先有琶洲會(huì)展展館的規(guī)劃建設(shè)，才有廣交會(huì)在琶洲的落地、壯大?！睂O一民回憶道，當(dāng)時(shí)的琶洲還是一片農(nóng)田，道路、酒店等配套設(shè)施的成熟度遠(yuǎn)不如流花路，廣交會(huì)搬至琶洲的效益和影響還是一個(gè)未知數(shù)。

現(xiàn)在，在琶洲舉辦的廣交會(huì)，規(guī)模屢創(chuàng)新高，穩(wěn)坐國(guó)際展會(huì)“第一梯隊(duì)”?；貞浧疬x址爭(zhēng)議，孫一民稱贊當(dāng)時(shí)廣州官員的“魄力”：“即使廣交會(huì)不搬也要建，而且規(guī)模對(duì)標(biāo)國(guó)際一流展館。”

今年上半年舉辦的137屆廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

在孫一民看來(lái)，琶洲會(huì)展展館的建設(shè)是廣州東拓南進(jìn)戰(zhàn)略的“第一步”，是琶洲取得今日之成就在20多年前埋下的“高明的伏筆”：“廣州的重大公共投入首次跨過(guò)珠江，從北岸來(lái)到南岸?！?/p>

“在這之前，廣州重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域從越秀的流花路一帶向淘金方向延伸，隨著六運(yùn)會(huì)的舉辦，跨越廣州大道在天河建設(shè)了天河體育場(chǎng)，先北后南地又規(guī)劃建設(shè)了如今的珠江新城CBD?！睂O一民介紹道，琶洲會(huì)展展館建設(shè)后，廣州塔也落在了南岸，大學(xué)城也開始了規(guī)劃建設(shè)。

當(dāng)2008年廣交會(huì)整體搬至琶洲后，琶洲西區(qū)開始受到人們的關(guān)注。也正是這一年，廣州舉辦了琶洲-員村地區(qū)城市設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽，并在隨后的多年里經(jīng)歷控規(guī)和設(shè)計(jì)上的多輪優(yōu)化。

孫一民回憶道，多輪優(yōu)化的一個(gè)重要成果就是梳理出了琶洲西區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可能性。圍繞著廣交會(huì)的商貿(mào)性質(zhì)和當(dāng)時(shí)發(fā)展得如火如荼的電商經(jīng)濟(jì)，琶洲西區(qū)成為廣州發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電商產(chǎn)業(yè)的重要功能區(qū)，并提出要打造24小時(shí)永不落幕的“廣交會(huì)”。尤其值得一提的是，當(dāng)時(shí)琶洲西區(qū)的總體規(guī)劃沒(méi)有向商業(yè)住宅方向發(fā)展，而是更多地回應(yīng)了市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)的期許。

直到2014年年底，孫一民開始接觸琶洲西區(qū)的城市設(shè)計(jì)工作。“彼時(shí)，天河金融城建設(shè)已經(jīng)展開，一江相隔的琶洲西區(qū)城市設(shè)計(jì)也正需要新的大師團(tuán)隊(duì)來(lái)開展統(tǒng)籌?！睂O一民率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)接下了這個(gè)任務(wù)，并被市領(lǐng)導(dǎo)寄予了“敢負(fù)責(zé)、敢擔(dān)當(dāng)”的期望。正是在這樣的背景下，廣州首創(chuàng)的“地區(qū)城市總設(shè)計(jì)師”制度誕生了。

創(chuàng)新地區(qū)城市總設(shè)計(jì)師制度

商議設(shè)計(jì)修改，拒絕“豪橫亂來(lái)”

接到任務(wù)后，在緊張的工作日程安排下，孫一民提出對(duì)琶洲西區(qū)既有的城市設(shè)計(jì)開展優(yōu)化。20多天后，孫一民團(tuán)隊(duì)提出了融入自己多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的方案初稿。這份方案初稿在保障控規(guī)指標(biāo)基本不變的情況下，細(xì)分地塊，加密路網(wǎng)，增加開發(fā)單元數(shù)量，提高土地利用價(jià)值，同時(shí)保留片區(qū)兩條自然水系，并提出保留活化以琶醍為代表的一系列珠江啤酒廠工業(yè)遺存。

琶洲地區(qū)模型圖。

隨著方案初稿受到高度認(rèn)可，孫一民及團(tuán)隊(duì)也得到更多時(shí)間來(lái)優(yōu)化細(xì)化設(shè)計(jì)方案。2015年7月，更完善的方案得以呈現(xiàn)。琶洲西區(qū)“緊湊、集約、高效、復(fù)合”的城市發(fā)展理念，以及當(dāng)下逐步建設(shè)完成的城市場(chǎng)景，都始于這一時(shí)期的思考和設(shè)計(jì)。

優(yōu)化方案的形成僅僅是第一步；在此之后，孫一民還面臨著兩個(gè)更重要的問(wèn)題：自身在琶洲西區(qū)城市設(shè)計(jì)優(yōu)化及后續(xù)工作中的身份應(yīng)如何定義？這份城市設(shè)計(jì)優(yōu)化方案又該如何順利地推行下去？

相較于“責(zé)任總規(guī)劃師”，“地區(qū)城市總設(shè)計(jì)師”制度運(yùn)行中更加關(guān)注的是城市設(shè)計(jì)的實(shí)施；而若要想讓城市設(shè)計(jì)更順利實(shí)施，還需使其具備法律效力，獲得法定支撐。解決辦法是：將城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則作為附件加入到土地交易合同中。“這是制度的重中之重。”孫一民告訴記者，后來(lái)拍地的業(yè)主代表也曾因與自身開發(fā)訴求存在矛盾而對(duì)城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則提出異議，正是“導(dǎo)則法定化”這一創(chuàng)新舉措給予了“地區(qū)城市總設(shè)計(jì)師”充分的話語(yǔ)權(quán)。

此外，在孫一民看來(lái)，“地區(qū)城市總設(shè)計(jì)師”制度的最大意義在于增加了一個(gè)多方協(xié)商的環(huán)節(jié)，使得總師工作不至于管得“太死”，但也不任由企業(yè)“豪橫亂來(lái)”?！斑^(guò)程中，該強(qiáng)硬的時(shí)候要強(qiáng)硬，該柔軟時(shí)得柔軟?！睂O一民說(shuō)。

琶洲西區(qū)諸多的總部大樓集合了來(lái)自世界各地的知名設(shè)計(jì)師。例如，騰訊廣州總部大樓由獲得普利茲克獎(jiǎng)的法國(guó)建筑大師讓·努維爾設(shè)計(jì)。按照垂直城市理念設(shè)計(jì)的這棟大樓，擁有挑出的多段平臺(tái)，意在顛覆傳統(tǒng)辦公樓的原型，正是這位大師的創(chuàng)新之處。

“讓·努維爾先生的每一次設(shè)計(jì)都十分大膽創(chuàng)新?！睂O一民熟悉這份設(shè)計(jì)的初衷：讓·努維爾想改變垂直辦公的樓宇形態(tài)，設(shè)計(jì)挑出平臺(tái)增加員工交流空間。而作為地區(qū)城市總設(shè)計(jì)師，孫一民需要關(guān)注的是，平臺(tái)挑出相當(dāng)于增加了建筑面積，這與出讓合同、城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則存在矛盾。后經(jīng)協(xié)商，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將建筑首層布局為一個(gè)對(duì)公眾開放的美術(shù)館；通過(guò)為城市提供高品質(zhì)特色公共空間，實(shí)現(xiàn)公共價(jià)值，雖然對(duì)城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則有部分突破，但通過(guò)規(guī)劃委員會(huì)的制度獲得了審批通過(guò)。

琶洲西區(qū)陸續(xù)迎來(lái)總部企業(yè)入駐辦公，今年9月騰訊廣州總部大樓也正式啟用。

在琶洲西區(qū)的東北角是廣州本土電商企業(yè)唯品會(huì)的新總部大樓，一棟較矮的裙樓連接了另兩棟塔樓。在最初的城市設(shè)計(jì)中，這里是四個(gè)街區(qū)，獨(dú)立的四棟總部大樓，各自相對(duì)獨(dú)立。孫一民告訴記者，企業(yè)獲得了其中三個(gè)地塊后，按照設(shè)計(jì)導(dǎo)則的約定可以建三棟樓宇。

在方案征集中，有一個(gè)將中間大樓“放倒”，用作連接的概念設(shè)計(jì)獲得了總師團(tuán)隊(duì)的青睞。“我覺(jué)得這個(gè)方案很好地滿足了城市的利益，既不增加原來(lái)的建筑面積，也滿足互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)于部門員工聯(lián)系的需求，同時(shí)還為后排第三方的大樓留出了看江的視野，從城市空間的角度則增加了層次。最終，這個(gè)角落成了琶洲西區(qū)最有代表性的街角?！睂O一民評(píng)價(jià)道。

琶洲西區(qū)臨江而建，臨近廣州塔，唯品會(huì)總部大樓位于東北邊角上。

引入騎樓理念

以公共利益為導(dǎo)向，多些人情味

城市設(shè)計(jì)優(yōu)化方案為琶洲西區(qū)增加了眾多騎樓元素。這個(gè)在近代嶺南城市十分流行的建筑空間，擁有悠久的歷史；其“遮陽(yáng)避雨”的功能符合本地臨街商業(yè)的需求。孫一民告訴記者，如果僅將騎樓理解為在建筑中設(shè)計(jì)一個(gè)可供通行的遮陽(yáng)避雨的空間，則過(guò)于粗淺。在當(dāng)今城市規(guī)劃管控制度下，真正的騎樓空間無(wú)法實(shí)現(xiàn)，這就是為什么說(shuō)到騎樓，幾乎等同于城市歷史建筑空間。

“這主要涉及現(xiàn)代土地制度下的用地紅線管理。”孫一民解釋道，騎樓作為建筑的空間要和街道疊加，使人步行其中，成為公共空間。但是在用地權(quán)屬中，人行道通常處于道路紅線內(nèi)，如果騎樓要覆蓋人行道就得超過(guò)建筑紅線甚至用地紅線。“否則，騎樓與車行道路中間就會(huì)空出覆蓋不了的退縮空間，土地集約利用也受到了影響?！睂O一民表示，現(xiàn)實(shí)中這樣的空間是“建筑的后退”，建筑臨街界面與行人拉開了距離，傳統(tǒng)城市中人與建筑的交融關(guān)系消失了。

所謂“緊湊、集約、高效、復(fù)合”理念，體現(xiàn)在琶洲的城市騎樓空間的營(yíng)造，便是控制建筑退距，從而將城市公共人行空間納入建筑紅線范圍。這一做法的創(chuàng)新之處在于突破了規(guī)劃管理的一些限制，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代商務(wù)樓宇與傳統(tǒng)騎樓的真正融合?！膀T樓應(yīng)該是公共空間。”孫一民說(shuō)道。

琶洲西區(qū)擁有大量的騎樓元素，作為公共空間可供行人在樓宇下通行。

以公共利益為導(dǎo)向，也體現(xiàn)在與拍地企業(yè)在設(shè)計(jì)上的交互溝通上?！爸灰Ｕ瞎怖?，有利于公共利益，設(shè)計(jì)方案都可以協(xié)商?！睂O一民說(shuō)道，對(duì)公共利益的保障不僅體現(xiàn)在騎樓空間，還體現(xiàn)在琶洲西區(qū)大量存在的二層連廊等公共步行系統(tǒng)?！斑@些必須24小時(shí)開放的空中連廊、首層騎樓、垂直交通核構(gòu)成了一個(gè)立體、連續(xù)的慢行系統(tǒng)，是琶洲西區(qū)的另一個(gè)獨(dú)特之處?！?/p>

采訪中孫一民還提到，琶洲西區(qū)為未來(lái)有軌電車進(jìn)入街區(qū)運(yùn)行預(yù)留了空間。城市設(shè)計(jì)優(yōu)化中，未來(lái)有軌電車將從廣州塔出發(fā)，在琶洲西區(qū)內(nèi)部街區(qū)環(huán)繞一圈，與更多樓宇銜接，再繼續(xù)向“琶洲南”的城中村地段駛?cè)?。他設(shè)想，隨著琶洲西區(qū)有越來(lái)越多的企業(yè)入駐，辦公人員的居住需求將主要在琶洲南部得到滿足。有軌電車這一交通方式的加入，將能夠使本地的交通更為便捷，進(jìn)一步打造多元、便捷的城市社區(qū)。

琶洲西區(qū)在還未完全建成的情況下，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的活力與競(jìng)爭(zhēng)力不斷顯現(xiàn)，從2023年起已經(jīng)連續(xù)兩年入選由福布斯評(píng)選的全國(guó)CBD“十強(qiáng)”。對(duì)于“廣州第二CBD”具體花落誰(shuí)家，孫一民并不非常關(guān)心。他更關(guān)心的是，城市核心區(qū)的高質(zhì)量打造應(yīng)該由市場(chǎng)推動(dòng)，政府協(xié)調(diào)更加關(guān)注公共利益的保障。

孫一民眼中的琶洲西區(qū)，不是一個(gè)單一功能的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，而是多元、復(fù)合，靈活多樣的。他希望創(chuàng)造更多人性化的尺度，讓步入其中的人感覺(jué)到被尊重，實(shí)現(xiàn)從“以車為本”向“以人為本”品質(zhì)化嶺南特色城市街區(qū)的轉(zhuǎn)變。

南都廣州新聞部出品

采寫：南都·琶洲π記者 代國(guó)輝

圖片：受訪者供圖