我國退役戰(zhàn)斗機中有些性能好的，還可以繼續(xù)飛行的，一般是會先封存起來，封存起來后仍然是會進行定期的保養(yǎng)和維護，如果有一天戰(zhàn)爭要是爆發(fā)了，在現(xiàn)役戰(zhàn)斗機損失較大時，可以直接解封投入戰(zhàn)斗。

我國退役的戰(zhàn)斗機中有些性能比較好的，也會被改裝成靶機和無人機，讓它們最后再繼續(xù)發(fā)揮自己的余熱和作用。

有些退役的戰(zhàn)斗機，動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)已經(jīng)老化的達到了使用壽命的，但是整體的外觀造型還是完好的，會被放到像是愛國教育的少年宮，公園，軍事展覽館，軍事博物館進行展示，還有最后一部分就只能進行拆解和銷毀了。

還有亞洲最大飛機墳場就是位于河南的平頂山魯山機場，這個軍用機場占地面積2000多畝，能夠容納報廢的戰(zhàn)機數(shù)量達2000架。

和美國的戴維斯·蒙山空軍基地相比，容納量僅次于它，它也因此成為亞洲最大的“飛機墳場”。

平頂山魯山軍用機場最初并不是用來容納報廢戰(zhàn)機的，只是個簡單用來存放戰(zhàn)機的地方，其附近還有解放軍的軍事基地。

但在后來，中國解放軍空軍發(fā)展速度加快，淘汰了很多老舊戰(zhàn)機，將這些退役戰(zhàn)機安放在何處就成為了非常棘手的事情。

而平頂山魯山機場面積大，就成為了安放退役戰(zhàn)機的最佳選擇。隨著中國戰(zhàn)機更新速度加快，那些不符合作戰(zhàn)需求以及老化的戰(zhàn)機，便紛紛來到了平頂山魯山機場安家。

在這里躺著的很多戰(zhàn)機都是中國空軍建設(shè)初期所裝備的飛機，包括殲6、殲7、殲8，容納的飛機類型多達10多種。

雖然這里存放了大量退役戰(zhàn)機，但這并不代表這些退役戰(zhàn)機就完全沒有作用了，因為還有很多戰(zhàn)機并未損壞，只是不能滿足現(xiàn)代化作戰(zhàn)需求罷了。在戰(zhàn)機數(shù)量急缺的情況下，這些戰(zhàn)機還有可能會通過翻新重新走上戰(zhàn)場，所以這里的退役戰(zhàn)機在平時也會受到很好的維護。

因為退役戰(zhàn)機長期暴露在空氣中，部分零件可能會因此發(fā)生各種氧化反應，戰(zhàn)機損壞程度會加重。如果遇上下雨天，潮濕的環(huán)境還會使戰(zhàn)機發(fā)生嚴重的腐蝕現(xiàn)象。機場為了避免退役戰(zhàn)機因氣候環(huán)境受損，還會定期檢查修復，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。里面還有部分退役戰(zhàn)機成為了展覽品，會面向群眾開放。

所以，平頂山魯山機場除了是個“飛機墳場”以外，還是個軍事博物館，很多群眾可以走進里面了解中國各類戰(zhàn)機的發(fā)展歷史。

如今，平頂山魯山機場所容納的退役戰(zhàn)機成為了解放軍空軍的戰(zhàn)略儲備力量，在有需要的時候，它們將會煥然一新，成為解放軍空軍馳騁戰(zhàn)場的殺敵利器。