9月25日，比亞迪第二代秦PLUS雙車上新，發(fā)布了秦PLUS DM-i 128KM進取型、秦PLUS EV 420進取型、510KM進取型三款新車。

秦PLUS是目前A級家轎市場的絕對王者，累銷超過150萬輛，蟬聯(lián)2023、2024年度家轎銷量冠軍，代表中國品牌打破合資壟斷，一舉改寫市場格局。

為滿足插混用戶對純電長續(xù)航的需求，第二代秦PLUS DM-i加推128KM進取型，一次充電，就可以滿足大部分用戶一周通勤的需求，日常完全可以當純電開。

油耗也是插混用戶關(guān)注的重點，發(fā)布會現(xiàn)場比亞迪官宣：第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里虧電油耗進一步優(yōu)化，低至2.69L，為用戶帶來更經(jīng)濟實惠的用車體驗，讓“插混只有比亞迪和其他”的業(yè)界評價含金量再次提升。這一成果將通過OTA進行推送，所有搭載第五代DM技術(shù)的秦PLUS DM-i車型都將得到推送，老用戶也能享受到科技進步帶來的福利。不久前秦L DM-i也官宣了新油耗，可謂節(jié)能省油全球王者典范。

此外，這次加推，進取型還上新了懷擋設計，全系新增了星河米車色，既方便又時尚，為用戶增加了更多個性化選擇。

此次比亞迪專門推出了秦PLUS EV 420KM進取型和510KM進取型，入門即享高配置、高品質(zhì)。

秦PLUS EV的續(xù)航達成率非常高，“刀片電池+八合一電驅(qū)總成”組成黃金搭檔，再加上寬溫域熱泵系統(tǒng)，能在零下30℃到零上40℃的溫度里工作，大幅提升冬季續(xù)航能力。

通過大規(guī)模、高實用性的OTA升級，秦PLUS為用戶提供了更安全、更智能、更便捷的用車體驗，讓老車主不花一分錢，年年換“新車”。

上新進取型、增加長續(xù)航、加推新車色、不斷OTA、入門即高配，秦PLUS精準把握家庭用戶的脈搏，重塑A轎價值標桿，在夯實細分市場引領(lǐng)地位的同時，也為用戶提供了A級轎車最佳選擇。