機(jī)場(chǎng)是民航業(yè)的重要載體，更是我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分。作為我國(guó)6大經(jīng)濟(jì)大省之一的山東省，目前擁有濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濰坊南苑機(jī)場(chǎng)、濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)、日照山字河機(jī)場(chǎng)、菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)、臨沂啟陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等10座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。目前，根據(jù)最新消息可知，山東省即將迎來(lái)第11座民用機(jī)場(chǎng)。

近日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）一紙公文為魯南大地再添“空中名片”——棗莊翼云機(jī)場(chǎng)獲頒三字代碼“ZZH”。這組兼具“棗莊”聲母標(biāo)識(shí)與“棗莊好”美好寓意的代碼，不僅為這座即將通航的機(jī)場(chǎng)賦予了全球民航體系中的“國(guó)際身份證”，更標(biāo)志著其距離建成投運(yùn)邁出了關(guān)鍵一步，魯南地區(qū)立體交通網(wǎng)絡(luò)再添重要樞紐。從2016年啟動(dòng)前期工作，到2023年7月全面開(kāi)工，再到如今即將進(jìn)入校飛、試飛倒計(jì)時(shí)，棗莊翼云機(jī)場(chǎng)每一步都牽動(dòng)著超過(guò)320萬(wàn)棗莊人的心。

棗莊翼云機(jī)場(chǎng)是山東省棗莊市首座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，位于山亭區(qū)西集鎮(zhèn)，處于棗莊行政轄區(qū)中心位置，距離市區(qū)約20公里。機(jī)場(chǎng)定位為民用支線機(jī)場(chǎng)，兼顧通用航空發(fā)展，2016年啟動(dòng)前期工作，2023年7月全面開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2025年建成通航，填補(bǔ)了棗莊航空運(yùn)輸?shù)目瞻住?/p>

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C，設(shè)計(jì)目標(biāo)年（2030年）旅客吞吐量120萬(wàn)人次、貨郵吞吐量7000噸，擁有一條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道及兩條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道（可以起降國(guó)產(chǎn)C919、A320、B737等機(jī)型），航站樓面積1.4萬(wàn)平方米，設(shè)置11個(gè)機(jī)位，并配套空管、供油、消防救援等設(shè)施。遠(yuǎn)期（2050年）規(guī)劃年旅客吞吐量600萬(wàn)人次，跑道將延長(zhǎng)至3200米，航站樓擴(kuò)建至5.5萬(wàn)平方米。通航初期擬開(kāi)通至北京、上海、深圳、哈爾濱、蘭州等國(guó)內(nèi)主要城市航線，航程控制在1700公里以內(nèi)，更遠(yuǎn)航線可通過(guò)樞紐機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)。

“ZZH”不僅是一串字符，更承載著棗莊擁抱世界的雄心。棗莊曾因煤而興，也因煤而困，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、對(duì)外開(kāi)放通道不足一度制約高質(zhì)量發(fā)展。近年來(lái)，當(dāng)?shù)匕呀煌◤?qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)作為城市轉(zhuǎn)型“先手棋”，提出打造“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)樞紐，翼云機(jī)場(chǎng)正是其中最關(guān)鍵的一塊拼圖。機(jī)場(chǎng)距市行政中心僅20公里，通過(guò)京臺(tái)高速、新臺(tái)高速及建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)快速路，15分鐘可接駁高鐵棗莊站，30分鐘通達(dá)棗莊港，與京滬高鐵、京杭運(yùn)河形成“十字交叉”的立體交通骨架，未來(lái)還將引入城市軌道與低空飛行航線，實(shí)現(xiàn)旅客“零換乘”、貨物“空鐵水”無(wú)縫銜接。

延伸閱讀：場(chǎng)三字代碼是機(jī)場(chǎng)符號(hào)化的名字，是特定的機(jī)場(chǎng)位置代碼，具有國(guó)際唯一性，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)根據(jù)國(guó)際航協(xié)《763決議》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。該代碼是民航通信導(dǎo)航設(shè)備安裝調(diào)試的前置要求，也是飛行程序、進(jìn)離場(chǎng)航線、機(jī)場(chǎng)使用許可等通航報(bào)批工作的必要條件，對(duì)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行及航司航線組網(wǎng)、航班動(dòng)態(tài)查詢等具有重要作用。代碼申請(qǐng)成功后，便可轉(zhuǎn)向后續(xù)校飛、試飛及建成投運(yùn)等工作。