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9月25日，長安第四代CS55PLUS正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為9.29萬-10.99萬元，限時權益價為7.98萬-9.69萬元。作為改款車型，新車的外觀、內飾都有所調整，并繼續(xù)搭載1.5T新藍鯨發(fā)動機，高配車型還提供天樞駕駛輔助視覺版。

外觀方面，第四代CS55PLUS重點調整了前臉和尾部設計。格柵面積增大，內部由多個菱形單元構成漸變矩陣；上方新增貫穿式LED燈帶，左右大燈換裝全新樣式，內含24顆LED燈珠，照射范圍為55-150m。尾燈組同樣換裝貫穿式造型，車尾底部配備雙邊共兩出式排氣系統(tǒng)，排氣口裝飾調整為多邊形。車身保留常規(guī)機械式門把手，提供18和19英寸兩種規(guī)格的輪轂。車輛尺寸為4550*1868*1675mm，軸距2656mm。與現款車型相比，新車長度增加11mm，軸距保持不變。外觀顏色提供螢石灰、月光白、星鉆黑、原子灰、炫影灰共5種選擇。

內飾方面，新車搭載三輻式多功能方向盤，采用懷擋式設計，提供金曜黑、神秘紅兩款內飾主題。中控臺配備10.25英寸儀表、12.8英寸或14.6英寸中控屏。副儀表臺設有兩個杯托，下方提供鏤空式儲物空間。第二排膝部空間80mm，后備箱容積475L，后排座椅折疊后可拓展至1415L。豪華型和尊貴型的前排座椅支持三檔加熱和通風。尊貴型副駕座椅還提供位置記憶、電動調節(jié)、8點式按摩、電動腿托功能。

動力上，新車搭載新藍鯨1.5T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合自動變速箱。發(fā)動機最大功率141kW，最大扭矩310N·m，零百加速7.9s。油箱容積51L，支持92號燃油，WLTC百公里綜合油耗僅6.9L。車輛還搭載了iEM智慧能量管理系統(tǒng)，可自主識別堵車、過彎、爬坡等工況。

第四代CS55PLUS采用前麥弗遜式后多連桿獨立懸架，擁有188mm空載離地間隙和167mm的滿載離地間隙，并配備CMV閥系減震器，可兼顧車體控制和振動過濾。

智能體驗方面，領先型及以上車型配備了1顆前置800W像素攝像頭、4顆高清環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，支持AEB自動緊急制動、安全距離提醒、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助等功能。豪華型和尊貴型，還可實現高快領航、APA泊車等輔助功能。座艙搭載天樞智能OS操作系統(tǒng)，AI大模型語音接入DeepSeek，支持高德百度雙導航地圖、藍牙鑰匙2.0、無麥K歌。手車互聯覆蓋CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、榮耀互聯、小桐互聯。

安全方面，新車采用方舟籠式車身，標配6個安全氣囊、行車記錄儀、540°全景高清影像、坡道視野輔助。領先型及以上車型還配有前后排一體式安全氣簾。

長安CS55系列自2017年上市以來，已銷往全球55個國家，并在9個國家建立了生產基地，累計銷量超100萬輛。今年1-8月，該車型月均銷量超5千輛，最高單月銷量近8千輛。在燃油動力緊湊型SUV細分市場，長安CS55PLUS的競爭對手不僅包括豐田鋒蘭達（指導價12.58萬-18.48萬元）、大眾途岳（指導價12.59萬-21.66萬元）、日產逍客（指導價12.59萬-17.49萬元）等合資燃油車，還包括吉利博越（指導價8.59萬-11.88萬元）、奇瑞瑞虎7（指導價7.49萬-12.79萬元）、哈弗H6（指導價9.89萬-14.39萬元）等自主品牌車型。