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(來(lái)源:車(chē)聯(lián)新生態(tài))
9月25日,追覓汽車(chē)發(fā)布首款SUV車(chē)型官圖,據(jù)追覓科技方面介紹稱(chēng),這款旗艦SUV將對(duì)標(biāo)勞斯萊斯庫(kù)里南。眾所周知,勞斯萊斯庫(kù)里南是勞斯萊斯的首款SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)691-745萬(wàn)元,所以追覓首款SUV的最終售價(jià)也同樣不菲,起碼也是百萬(wàn)級(jí)別的定價(jià)。
從外觀來(lái)看,其外觀十分霸氣,大尺寸鍍鉻格柵搭配細(xì)長(zhǎng)的大燈組展現(xiàn)很強(qiáng)的氣場(chǎng),配合鍍鉻輪輞,整車(chē)造型風(fēng)格和車(chē)身比例與勞斯萊斯庫(kù)里南相似,車(chē)尾采用縱向排列的尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,與車(chē)身整體風(fēng)格相呼應(yīng),點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。同時(shí),這款SUV還采用無(wú)B柱車(chē)身結(jié)構(gòu)和對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),使用2+2式四座布局。據(jù)了解,新車(chē)車(chē)內(nèi)有效空間長(zhǎng)度3.7米,二排配備獨(dú)立航空頭等艙座椅,支持145度大角度調(diào)節(jié),腿部空間可達(dá)1.2米。
據(jù)追覓汽車(chē)透露,其第二款車(chē)型基于CTP4.0架構(gòu)開(kāi)發(fā),搭載增程動(dòng)力和容量為100千瓦的電池組,可提供主動(dòng)懸架和雙向24度后輪轉(zhuǎn)向,但具體動(dòng)力參數(shù)和續(xù)航里程等信息,追覓汽車(chē)暫未公布。
追覓科技成立于2017年,早期作為小米生態(tài)鏈企業(yè)起步,此后逐步推出自有品牌并成功拓展至海外市場(chǎng),旗下產(chǎn)品覆蓋掃地機(jī)器人、無(wú)線吸塵器、智能洗地機(jī)、高速吹風(fēng)機(jī)等四大品類(lèi),產(chǎn)品更是遠(yuǎn)銷(xiāo)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),入駐6000多家全球線下實(shí)體門(mén)店,如今已躋身國(guó)內(nèi)智能清潔行業(yè)的頭部陣營(yíng)。
近一個(gè)月以來(lái),其造車(chē)業(yè)務(wù)推進(jìn)速度超乎外界想象。8月28日,追覓科技(蘇州)有限公司(下稱(chēng)“追覓”)正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域,成為又一家跨界造車(chē)的智能家電公司。按照規(guī)劃,首款車(chē)型將對(duì)標(biāo)布加迪威龍,將是世界上速度最快的車(chē),樣車(chē)將在2025CES上展出,第二款車(chē)型是SUV,對(duì)標(biāo)勞斯萊斯庫(kù)里南,兩款車(chē)型將在2027年推出上市。
宣布造車(chē)不到一個(gè)月后,追覓汽車(chē)宣布完成首輪融資,但追覓未披露具體融資金額及投資方,而此次融資將用于支持其德國(guó)建廠計(jì)劃及全球化戰(zhàn)略閉環(huán)的推進(jìn)。據(jù)了解,追覓汽車(chē)正在毗鄰特斯拉德國(guó)工廠所在地進(jìn)行建廠選址,新工廠面積預(yù)計(jì)是特斯拉柏林工廠的1.2倍,該決策旨在利用當(dāng)?shù)爻墒斓钠?chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源,覆蓋精密制造、電子電氣及材料科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域,以降低物流成本、縮短研發(fā)周期,并增強(qiáng)歐洲市場(chǎng)供應(yīng)鏈的本地化協(xié)同效率。據(jù)傳,追覓將與法國(guó)巴黎銀行達(dá)成合作,共同推進(jìn)德國(guó)工廠的建設(shè)和全球市場(chǎng)布局。
追覓科技高調(diào)宣布造車(chē),盡管進(jìn)展十分順利且迅速,但外界對(duì)于追覓科技駛?cè)搿凹t?!笔袌?chǎng)的前景仍存疑慮。汽車(chē)制造是一個(gè)技術(shù)密集型、資金密集型的產(chǎn)業(yè),需要具備深厚的技術(shù)積累、強(qiáng)大的研發(fā)能力和完善的供應(yīng)鏈體系。雖然追覓表示將依托過(guò)往在高速數(shù)字馬達(dá)、AI算法及機(jī)器人傳感與控制等核心技術(shù)領(lǐng)域的積累,實(shí)現(xiàn)技術(shù)遷移,但要將這些技術(shù)真正應(yīng)用到汽車(chē)上,并達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,還面臨著諸多挑戰(zhàn)。而且,汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,不僅有傳統(tǒng)汽車(chē)品牌的堅(jiān)守,還有眾多新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)的崛起,追覓汽車(chē)如何在這片紅海中脫穎而出,也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。另外,造車(chē)是需要大量資金投入的行業(yè),要全面借助資本市場(chǎng)力量才能完成。追覓汽車(chē)能否借助在國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),以及如何通過(guò)追覓科技在全球市場(chǎng)的布局來(lái)整合資源,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展還需時(shí)間檢驗(yàn)。
對(duì)此,追覓汽車(chē)方面表示,公司選擇此時(shí)造車(chē)是看中了這一稀缺窗口期的機(jī)遇,依托在智能硬件領(lǐng)域積累的技術(shù)實(shí)力、全球渠道與品牌認(rèn)知,有助于實(shí)現(xiàn)從“智能家電”到“超豪華電動(dòng)車(chē)”的戰(zhàn)略跨越。對(duì)于未來(lái)發(fā)展計(jì)劃,追覓科技方面表示,真正決定未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的不是單一參數(shù)的疊加,而是跨品類(lèi)、跨場(chǎng)景、跨生態(tài)的全場(chǎng)景系統(tǒng)化技術(shù)進(jìn)步。
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