近年來，以露營、垂釣、自駕穿越為代表的戶外生活方式在中國迅速普及，汽車的角色也從單純的代步工具，向“移動戶外拓展平臺”轉(zhuǎn)變。消費者不再僅僅滿足于車輛的通過性，更對其在戶外場景下的舒適性、便利性和功能拓展性提出了前所未有的高要求。

“越野”與“新能源”這兩個熱詞，正以前所未有的速度交織融合，催生出一個異?；馃岬募毞质袌觥０ㄩL城旗下坦克品牌、比亞迪旗下個性化品牌方程豹都紛紛加入其中。深耕SUV市場多年的福特汽車，在今年成都車展上也發(fā)布了其標志性的硬派越野IP烈馬的新能源版本——智趣烈馬。

新車同時提供增程和純電兩種動力版本，目標直指那些既渴望在城市中享受智能便捷，又向往在山野間探索未知的中國新一代消費群體。

在此背景下，福特智趣烈馬最引人注目的差異化特征，是其同級首發(fā)的36厘米電動舉升車頂。對于需要在車內(nèi)住宿的用戶而言，這一功能可能讓其在床墊上坐直身體，極大地緩解了傳統(tǒng)車宿的壓抑感。此前，其他越野車型實現(xiàn)類似功能大多需要后期加裝第三方品牌的車頂帳篷，不僅成本高昂，還面臨著法規(guī)、風(fēng)阻和一體性的問題。

該車型還配備了同級領(lǐng)先的6.6千瓦大功率對外放電功能，足以支撐電磁爐、投影儀、咖啡機等多個大功率設(shè)備同時運行。此外，原廠標配的尾門小桌板可以輕松變成小廚房，還有可快速收納的定制側(cè)邊帳等配置，都顯示出福特意圖將車輛打造成一個滿足“食、住、行”的戶外神器。

續(xù)航方面，其增程版車型可實現(xiàn)220公里的CLTC純電續(xù)航，滿油滿電下超過1200公里的綜合續(xù)航，可打消用戶在長途穿越時的里程焦慮。其純電版車型則提供650公里的CLTC續(xù)航里程，搶占這一細分市場的空白。智駕方面，智趣烈馬搭載了包括激光雷達在內(nèi)的32個高性能傳感器，宣稱將全面支持高速及城市NOA功能。

繼承福特烈馬家族純正的越野血統(tǒng)，其全系標配了帶前后機械式差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，確保了其在極限路況下的脫困能力。同時，針對越野新手，車輛增設(shè)了“越野360系統(tǒng)”和行業(yè)首創(chuàng)的“旅行路書”功能，前者通過實時車輛姿態(tài)監(jiān)測和風(fēng)險預(yù)警降低操作門檻，后者則通過3D衛(wèi)星地圖為用戶智能規(guī)劃路線和推薦打卡點。

福特智趣烈馬的問世，標志著福特試圖通過融合美式越野的粗獷基因、新能源技術(shù)的智能化內(nèi)核以及對中國市場“精致露營”生活方式的精準洞察，來打破現(xiàn)有市場格局，與新一代中國消費者產(chǎn)生真正的共鳴。

封面新聞記者 劉念