“我的答案是——‘是的’。世界賽聯(lián)將與上海開展更多合作；首個(gè)‘遺產(chǎn)項(xiàng)目’，下周就會(huì)發(fā)布?！本驮趲滋烨?，世界賽艇聯(lián)合會(huì)主席讓·克里斯托夫·羅蘭給出了一錘定音的表態(tài)。

歷經(jīng)一周激戰(zhàn)，2025世界賽艇錦標(biāo)賽今天在青浦淀山湖收官。這是賽艇世錦賽首次來到中國，也是上海向世界展示賽事組織力、城市溫度與產(chǎn)業(yè)想象力的“水上窗口”。賽道之上，金牌與紀(jì)錄寫下高光；賽道之外，“以賽興城”的聯(lián)動(dòng)持續(xù)延展，更大的“遺產(chǎn)工程”已然起航。

圖說： 智能機(jī)器人“艇艇”與世界賽聯(lián)主席羅蘭在淀山湖畔握手互動(dòng)?！百愅г谏虾v史悠久，更有光明未來?！彼f。

觀眾在場邊助威吶喊。

賽道之上：精彩和激情寫入上海

賽道，是檢驗(yàn)一切的地方。

中國隊(duì)的高光時(shí)刻率先在輕量級(jí)傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)上到來。9月25日，鄒佳琪/富靈勇奪女子輕量級(jí)雙人雙槳金牌，李亞偉/孫滿摘得男子輕量級(jí)雙人雙槳金牌，為東道主打下強(qiáng)信號(hào)。兩枚金牌的背后，是系統(tǒng)化選材與長期化磨合，也是主場賽道賦予的自信與堅(jiān)定。

殘健同場的榮譽(yù)時(shí)刻同樣令人動(dòng)容。9月27日，劉爽/蔣繼劍在PR2級(jí)混合雙人雙槳項(xiàng)目登頂，王熙熙/曾萬彬/吳云龍/蔣靈濤/余立在PR3級(jí)混合四人單槳有舵手項(xiàng)目摘銀；潘旦旦在女子輕量級(jí)單人雙槳再添一枚銀牌。堅(jiān)持與突破，在這一刻擁有了更鮮明的主場注腳。

9月25日，在男子輕量級(jí)雙人雙槳決賽中，中國組合李亞偉/孫滿第一個(gè)沖過終點(diǎn)線。本屆世錦賽，中國隊(duì)在男、女輕量級(jí)雙人雙槳和混合雙人雙槳（二級(jí)殘疾）三個(gè)項(xiàng)目中奪得3枚金牌；在女子雙人雙槳、女子輕量級(jí)單人雙槳、混合四人單槳有舵手（三級(jí)殘疾）項(xiàng)目中收獲3枚銀牌，并取得女子單人雙槳（一級(jí)殘疾）項(xiàng)目的銅牌。

9月26日，作為中國隊(duì)王牌艇的張靈和陳云霞這對組合出戰(zhàn)女子雙人雙槳決賽，以微弱劣勢屈居亞軍。賽后，這對上海本土組合笑對成?。骸笆厘\賽第一次在上海舉辦，作為上海選手拿亞軍也很開心，我們要繼續(xù)努力，未來頂峰相見。”

9月27日下午，在2025世界賽艇錦標(biāo)賽混合雙人雙槳（二級(jí)殘疾）決賽中，中國組合劉爽/蔣繼劍獲得冠軍。

而從國際賽艇版圖看，“群雄逐鹿”始終是世錦賽的底色：荷蘭隊(duì)包攬男女八人單槳兩塊金牌，顯示出在大艇項(xiàng)目上的統(tǒng)治力；烏拉圭選手費(fèi)利佩奪得男子輕量級(jí)單人雙槳冠軍，來自“非傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)”的上升軌跡，正是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的魅力所在。

值得一提的是，混合雙人雙槳在上海迎來世錦賽“官方首秀”，混合八人艇亦列入本屆賽程，參賽規(guī)模也“史上最強(qiáng)”——來自55個(gè)國家和地區(qū)、1203名參賽與教練人員在23個(gè)小項(xiàng)角逐，讓“殘健同場”與“男女混合”豐富了觀賽維度。

推廣大使胡兵此次在比賽期間與昔日隊(duì)友在淀山湖短劃八人艇，他笑著說：“每次來到賽艇現(xiàn)場，我都有一種回到家的感覺。希望有更多人愛上賽艇。”

荷蘭隊(duì)獲得本次賽艇世錦賽男子八人單槳有舵手項(xiàng)目冠軍，打破多年來該項(xiàng)目的冠軍荒，隊(duì)員們享受這難得的冠軍時(shí)刻。

圖說：美國隊(duì)隊(duì)員奪冠慶祝瞬間。

賽場之外：一座城市的溫度與廣度

好賽事，既在賽道，更在細(xì)節(jié)。“我們很高興來到上海。賽場基礎(chǔ)設(shè)施完備，運(yùn)動(dòng)員與教練員對賽事組織非常滿意?！绷_蘭如此評(píng)價(jià)道。

的確，細(xì)微處決定了賽事體驗(yàn)的上限。參加過三屆殘奧會(huì)的賽艇老將余立給出的第一印象，就是那間“看不見的服務(wù)空間”——無障礙衛(wèi)生間。“這是我見過的最好、最干凈的場館無障礙廁所?！彼匾馓岬剑矙z口的志愿者會(huì)自然地接過背包，擺渡車“爺叔”過減速帶前會(huì)輕聲問一句“顛不顛？”，“這些不經(jīng)意的細(xì)節(jié)，最能打動(dòng)人?！?/p>

站在上海水上運(yùn)動(dòng)中心的碼頭邊，前賽艇國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員、國際超模、演員胡兵興奮地表示：“好久沒劃了，很開心、很值得?！?月24日，他以2025世界賽艇錦標(biāo)賽推廣大使的身份亮相賽場，與昔日國家隊(duì)隊(duì)友重逢，共同劃起八人單槳賽艇——時(shí)隔近40年，他們在淀山湖的賽道上再次逐浪前行，曾經(jīng)的運(yùn)動(dòng)激情依然澎湃。

現(xiàn)場的“定制化”也讓人記住了溫度。裁判員吳阿強(qiáng)回憶，首次參賽的一位埃及殘疾人運(yùn)動(dòng)員不太適應(yīng)座位高度，工作人員和技術(shù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間用膠帶臨時(shí)加高座椅，“除非有特別需求，志愿者絕不打擾，這是我們的分寸感?！?/p>

醫(yī)療保障與城市的專業(yè)能力“無縫拼接”。華山醫(yī)院的醫(yī)生分組駐點(diǎn)，既處理小傷小痛，也隨時(shí)做專業(yè)評(píng)估轉(zhuǎn)運(yùn)。余立笑著說，“保障服務(wù)級(jí)別高”，開賽第二天，連冬瓜排骨湯都成了“網(wǎng)紅”——“第一天大家還不太敢嘗，第二天就一傳十、十傳百?！?/p>

觀賽也是城市體驗(yàn)。青浦把“小小一張票根”變成“萬能鑰匙”，打通“觀賽+文旅”的鏈路——“一張票根玩轉(zhuǎn)青浦”覆蓋購物、餐飲、民宿、景點(diǎn)與水上運(yùn)動(dòng)等200余項(xiàng)權(quán)益，還開通微度假旅游專線，把賽場、古鎮(zhèn)與商圈一線串珠。賽事熱度被平滑轉(zhuǎn)化為生活溫度與消費(fèi)增量，體育“帶貨”能力在這里有了可量化的抓手。

圖說：賽艇界的“老法師”吳阿強(qiáng)。王衛(wèi)朋 攝

圖說：扶船員在工作中。其主要職責(zé)包括比賽期間協(xié)助運(yùn)動(dòng)員上下賽艇、調(diào)整并固定起點(diǎn)位置，防止水波干擾導(dǎo)致方向偏移。這是賽前半小時(shí)扶船員已就位。

圖說：采訪報(bào)道過10次賽艇世錦賽的美國記者麗莎在賽事落幕之際，購買了鮮花送給組委會(huì)工作人員，感謝其提供的幫助和周到的服務(wù)?！霸趫?bào)道過賽艇世錦賽的這些年，上海給我的感覺是最棒的！論賽事組織工作的專業(yè)，這里無與倫比?！丙惿f。

圖說：賽事組委會(huì)的后勤保障服務(wù)得到中外運(yùn)動(dòng)員好評(píng)。

文化溫度同樣在線。世界賽聯(lián)新聞團(tuán)隊(duì)與多國媒體代表走進(jìn)朱家角，乘搖櫓船、逛大清郵局、做火漆封蠟。報(bào)道過十屆世錦賽的美國記者麗莎直言不諱：“在我十年的賽艇報(bào)道里，這是最棒的一次。志愿者很多，組織很專業(yè)?！?/p>

這份溫度，也來自賽事的包容。首次站上世錦賽舞臺(tái)的殘疾人運(yùn)動(dòng)員邵莎莎說：“希望更多殘障人士像我一樣走出家門，融入體育。能在這里比賽，我已經(jīng)贏了自己?！?/p>

從賽艇世錦賽到水韻江南，國際賽聯(lián)新聞團(tuán)隊(duì)與媒體代表邂逅朱家角。 在組委會(huì)特別安排下，平日奔波在賽事現(xiàn)場的國際賽聯(lián)新聞團(tuán)隊(duì)與媒體代表們，先后參觀了課植園、大清郵局等朱家角特色景點(diǎn)，乘坐了極具江南風(fēng)情的搖櫓船，更體驗(yàn)了火漆封蠟等手工DIY環(huán)節(jié)。

賽后不散場：從“上艇”，到“上海賽艇周”

賽事落幕，但賽艇不散?！吧贤А薄虾Ｙ愅Ч_賽自2021年落地蘇州河，至今已舉辦四屆，口碑與關(guān)注度逐年累積。去年，上艇再度在母親河激浪飛舟，吸引劍橋大學(xué)、牛津布魯克斯等海內(nèi)外名校與多支高水平隊(duì)伍同場切磋，成為“把賽艇帶到市民身邊”的城市樣本。

“今年我們和世錦賽是‘無縫銜接’。兩周時(shí)間，把‘世界級(jí)賽道’與‘城市河流’連成一體，就是希望把賽艇在上海的‘關(guān)注曲線’拉長。”東浩蘭生賽事管理公司負(fù)責(zé)人在采訪中告訴記者。他還透露，組委會(huì)正以世錦賽為支點(diǎn)，論證將“上艇”延展為持續(xù)5天的‘上海賽艇周’，以更立體的城市場景承載賽艇文化。與世界賽聯(lián)的“遺產(chǎn)項(xiàng)目”也在加速推進(jìn)——先做扎實(shí)，再做更大，用可持續(xù)的節(jié)奏，把城市與項(xiàng)目的連接變成“長久之約”。

圖說：攝于2024上海賽艇公開賽。

“自主品牌賽事要靠年年栽苗、年年修枝，厚積薄發(fā)?！睒I(yè)內(nèi)人士給出這樣的判斷。上海馬拉松也是在“連續(xù)多年精細(xì)化運(yùn)營”中成長為世界田聯(lián)白金標(biāo)賽事，現(xiàn)已入圍世界馬拉松大滿貫候選。上艇的路徑，正是“上馬方法論”的水上實(shí)踐：先聚人氣，再塑品牌；先夯基礎(chǔ)，再謀躍升。

這背后，還有更深的城市土壤。蘇州河的系統(tǒng)治理讓“上海人與水”重新握手，也為賽艇等水上運(yùn)動(dòng)提供了“常態(tài)化發(fā)生”的河流空間。從“一河兩岸”公共空間貫通，到水上運(yùn)動(dòng)中心落地，生態(tài)修復(fù)與公共服務(wù)并重的治理成果，正轉(zhuǎn)化為市民共享的運(yùn)動(dòng)紅利與國際賽事的承載力。

圖說：攝于2024上海馬拉松。

城市與冠軍同框

當(dāng)夕陽從外白渡橋的方向斜照江面，本屆大賽的頒獎(jiǎng)儀式今晚在黃浦江畔海鷗麗晶酒店的露臺(tái)啟動(dòng)——獲獎(jiǎng)選手佩戴獎(jiǎng)牌登上“城市舞臺(tái)”。主辦方以賽艇元素點(diǎn)綴舞美，呈現(xiàn)“體育與城市彼此成就”的上海敘事。把頒獎(jiǎng)搬到城市地標(biāo)，既是對冠軍的最高禮遇，也是對“賽事遺產(chǎn)”最直觀的注腳：榮譽(yù)不止屬于賽道，也屬于承載它的這座城市。

從一張“定制座椅”、一條“無障礙通道”，到一張連通“觀賽—出行—消費(fèi)—文化”的“票根地圖”；從世界賽聯(lián)主席的一句承諾，到一場“上海母親河為幕”的頒獎(jiǎng)——這屆世錦賽的“完滿”，不只在金牌榜與紀(jì)錄本上，也在一個(gè)個(gè)溫暖的細(xì)節(jié)里。世界級(jí)賽事的價(jià)值，歸根到底是城市與人的彼此成全。

賽艇世錦賽的較量告一段落，賽艇的故事在上海剛剛翻開下一頁?！吧贤А迸c“上海賽艇周”，會(huì)把這份熱愛與文明，寫進(jìn)城市的日常。

原標(biāo)題：《賽艇世錦賽，上海交出世界級(jí)答卷》

欄目主編：陳華 圖片來源：海沙爾 王佳斌 王馨雨 世界賽聯(lián) 新華社

來源：作者：解放日報(bào) 姚勤毅