每分鐘售出一輛，8月全品類銷量冠軍，連續(xù)三個(gè)月銷量破四萬(wàn)，9月8日-14日銷量達(dá)10955輛。吉利星愿用市場(chǎng)表現(xiàn)證明了其在A0級(jí)純電市場(chǎng)的統(tǒng)治力。星愿基于GEA全球智能新能源架構(gòu)開發(fā)的車型，不僅在空間、動(dòng)力、安全上重新定義標(biāo)準(zhǔn)，更憑借首搭Flyme Auto智能座艙的創(chuàng)新，讓A0級(jí)車機(jī)體驗(yàn)邁入"絲滑時(shí)代"。

在智能座艙領(lǐng)域，吉利星愿首次將Flyme Auto引入A0級(jí)市場(chǎng)，這一此前多搭載于中高端車型的智能系統(tǒng)，如今讓A0級(jí)用戶也能體驗(yàn)到手車一體的天花板級(jí)交互。實(shí)際體驗(yàn)中，車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行速度流暢，操作邏輯簡(jiǎn)單易上手，即便是首次接觸的用戶也能快速掌握。更值得關(guān)注的是，其支持80%的手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)感連接——上車時(shí)手機(jī)與車機(jī)自動(dòng)配對(duì)，無(wú)需繁瑣的藍(lán)牙連接步驟；下車時(shí)應(yīng)用狀態(tài)自動(dòng)保存，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

手機(jī)應(yīng)用自動(dòng)流轉(zhuǎn)功能進(jìn)一步提升了使用便利性。例如，通勤路上用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)，上車后導(dǎo)航界面會(huì)自動(dòng)同步到車機(jī)，路線規(guī)劃、實(shí)時(shí)路況一目了然；午休時(shí)用手機(jī)刷的視頻，啟動(dòng)車輛后畫面無(wú)縫切換至車機(jī)，配合同級(jí)領(lǐng)先的14.6英寸高清中控屏，畫面更清晰、視野更沉浸。這樣的設(shè)計(jì)不僅減少了操作打斷，更讓車內(nèi)娛樂(lè)與日常使用場(chǎng)景深度融合。

除了智能座艙的突出表現(xiàn)，吉利星愿在空間、駕乘等方面同樣表現(xiàn)優(yōu)異?；贕EA平臺(tái)的正向開發(fā)，其得房率同級(jí)領(lǐng)先達(dá)85%，五座設(shè)計(jì)下，890mm的后排膝部空間讓1.8米身高的乘客也能從容入座；36處儲(chǔ)物空間、70L前備箱等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。動(dòng)力方面，同級(jí)唯一的后置后驅(qū)搭配前后獨(dú)立懸架，不僅讓0-50km/h加速僅需3.9秒，更帶來(lái)更靈活的轉(zhuǎn)向和更穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。

從空間到動(dòng)力，從安全到智能，吉利星愿以代際領(lǐng)先的產(chǎn)品力，重新定義了A0級(jí)純電的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。而首搭Flyme Auto智能座艙的創(chuàng)新，更是讓其在智能化賽道上率先突圍。對(duì)于追求高性價(jià)比與智能體驗(yàn)的用戶而言，這款每分鐘售出一輛的"新質(zhì)感靈動(dòng)純電轎車"，無(wú)疑是當(dāng)前A0級(jí)市場(chǎng)的最優(yōu)解。