9月29日零時起

濟南奧體西路北延、龍鼎立交匝道

兩條道路正式開放通行

東部城區(qū)市民出行更加便利

濟南奧體西路北延路通車后，將打破膠濟鐵路對奧體西路的長期阻隔，實現(xiàn)其從旅游路至小清河的全線貫通，增強工業(yè)北路快速路周邊交通循環(huán)能力，有效緩解大辛莊西街等周邊道路擁堵壓力，往返CBD片區(qū)、華山片區(qū)、王舍人片區(qū)的通勤時間將明顯縮短，為市民出行提供更多選擇。

二環(huán)南路龍鼎立交匝道通車后，與二環(huán)南快速路與龍鼎大道形成T形全互通立交，對改善龍洞片區(qū)交通出行條件、有效緩解經(jīng)十路、旅游路交通擁堵現(xiàn)狀，加強市區(qū)與萊蕪區(qū)、章丘區(qū)的交通聯(lián)系。

奧體西路北延工程建設(shè)中需穿越膠濟客專、膠濟鐵路、黃東聯(lián)絡(luò)線3條正常運營的鐵路、軌道交通3號線及大辛河河道，并同步進行電力、熱力、燃氣等多條專業(yè)管線交叉施工，項目施工難點多，各參建單位通過精準管控與協(xié)同配合逐一突破涉鐵施工窗口期短、技術(shù)攻堅要求高、部門協(xié)同壓力大等難題，聚焦項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新應(yīng)用新技術(shù)、新材料，確保工程順利推進。

項目在下穿膠濟鐵路段采用4孔51米分離式框架結(jié)構(gòu)，精準施工實現(xiàn)鐵路下方交通銜接，涉鐵段路面采用水泥混凝土路面，使用期限更長、耐久性更優(yōu)。

建設(shè)全程落實綠色環(huán)保標準，施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]管理，統(tǒng)一采用低噪音施工設(shè)備，并合理調(diào)整作業(yè)時間，嚴格執(zhí)行灑水降塵制度。針對八澗堡北路路口周邊處于營業(yè)狀態(tài)的物流倉儲、汽車4S店、便利店等商戶，制定專項交通導(dǎo)改方案，規(guī)劃專屬臨時停車場地，設(shè)計繞行道路，確保施工期間周邊商戶正常經(jīng)營。

二環(huán)南路龍鼎立交匝道項目新建龍鼎大道北向東和二環(huán)南快速路東向北兩條匝道，并同步對地面道路進行局部改造。

匝道橋采用無縫式低噪音伸縮縫，降低車輛通過時的沖擊噪音；瀝青路面上面層采用降噪路面結(jié)構(gòu)，有效減少輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的高頻噪音；創(chuàng)新引入智能碳纖維電熱融冰雪技術(shù)，通過5G遠程控溫系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)橋面溫度，預(yù)防結(jié)冰，顯著提升冰雪天氣下的行車安全性。項目著力優(yōu)化周邊生態(tài)體驗，通過科學種植園林綠化植物，使道路與城市環(huán)境自然過渡，實現(xiàn)了綠色景觀的連貫與延展。

本文來源：濟南日報·愛濟南

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