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經(jīng)濟實惠好選擇 四款8萬元左右純電小車推薦

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在新能源浪潮席卷的2025年,純電動小轎車正以靈動身姿穿梭于都市的每一寸脈絡,憑借靈活便捷的車身設計、超低的使用成本,迅速成為年輕家庭日常通勤的“心頭好”。當下中國車市價格戰(zhàn)正酣,各大廠商紛紛發(fā)力,消費者無需花費過多成本就可將一輛大廠出品的純電車型收入囊中,輕松開啟綠色出行新生活。今天我們就帶來四款車身小巧的純電小車,它們的價格都在8萬元左右,不僅購車價格不貴,日常用車成本也很低,看看哪款會博得各位的歡心。


本次挑選的四款車型分別為2025款AION UT 420智享版(以下稱:AION UT)、2025款比亞迪海鷗參數(shù)圖片)智駕版 405km 自在版(以下稱:比亞迪海鷗)、2025款吉利星愿 410km 自由版(以下稱:吉利星愿)和2026款名爵MG4 437 自由版(以下稱:名爵MG4)。價格方面,四款車型比較接近,價格最高的車型與價格最低的車型,也僅相差5000元(由于目前圖片數(shù)量較少,因此部分車型的圖片并不是相對應的具體款型)。

一、外觀



外觀設計方面,AION UT采用最新家族式設計風格,視覺效果精致小巧且科技感十足。前臉睡眼惺忪的“萌鳥大眼”LED大燈擁有很高的辨識度,前包圍兩側(cè)的2X2矩陣式LED霧燈可以進一步提升照明效果。比亞迪海鷗基于海洋美學設計打造,前臉造型棱角分明,線條犀利簡潔,與同級別車型常見的圓潤設計有明顯不同。吉利星愿整車采用大量圓潤線條,營造出可愛的視覺效果。前臉應用了封閉式前格柵,三角形大燈組看上去非常呆萌,很容易討好年輕女性消費者。作為一款全球車型,名爵MG4由原布加迪威龍設計師約瑟夫卡班操刀,延續(xù)MG Cyberster的跑車基因?!矮C鯊”前臉設計勾勒出強烈的攻擊性,兩側(cè)導流槽的加入則進一步強化了運動感。

車尾部分,AION UT整體造型圓潤,采用簡潔的設計風格,尾燈組趨向于圓角矩形。比亞迪海鷗采用冰晶凝霜貫穿式LED尾燈,融合了3D立體冰晶漸變紋理,精致氛圍直接拉滿。吉利星愿整體設計飽滿,兩側(cè)尾燈組造型與頭燈組風格統(tǒng)一,形成了前后呼應。名爵MG4整體設計偏向運動風格,通過大量橫向線條勾勒,將視覺重心下移,營造出足夠的厚重感。貫穿式尾燈采用熏黑處理,兩側(cè)“箭頭”形狀的燈組造型別致。


車身尺寸方面,雖然四款車型的定位有所不同,但AION UT作為小型車在數(shù)據(jù)方面并不輸緊湊型車名爵MG4。數(shù)據(jù)顯示,AION UT在車身寬度和高度方面,都優(yōu)于另外三款車型,其軸距與名爵MG4相同,達到2750mm,優(yōu)于另外兩款車型。車身長度方面,名爵MG4要優(yōu)于另外三款車型,算是挽回了一些顏面。另外,名爵MG4還配備了17英寸輪轂,視覺效果更大氣,而AION UT則需要額外加錢選裝。



外部配置方面,名爵MG4整體表現(xiàn)更好,除了獨享電動后備廂、電動后備廂位置記憶外,還配備了自動頭燈等。相比之下,吉利星愿要明顯遜色于其他三款車型,缺失多項配置,會影響到日常用車體驗。

二、內(nèi)飾



內(nèi)飾方面,四款車型都采用了當下新能源車型常見的簡約風格,且不約而同地配備了懸浮式中控屏。此外,除了吉利星愿之外,另外三款車還提供懸浮式全液晶儀表,進一步提升了科技感。為了方便駕駛員在駕車過程中進行操作,除AION UT外,另外三款車型均保留了常用功能實體按鍵。換擋形式方面,吉利星愿采用電子擋把換擋,另外三款車型則是電子式懷擋換擋,更有利于前排儲物空間的優(yōu)化。


內(nèi)部配置方面,或許是因為車輛定位更高,名爵MG4相比另外三款車型具有一定優(yōu)勢,獨享后座出風口、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、前排座椅通風、副駕駛座電動調(diào)節(jié)和前排手機無線充電功能,可以提供更好的舒適性和便利性。相比之下,吉利星愿的表現(xiàn)稍顯遜色,缺失多項配置。

三、性能




動力系統(tǒng)方面,吉利星愿是四款車中唯一采用后置后驅(qū)的車型。從參數(shù)上來看,名爵MG4的電動機總功率和總扭矩表現(xiàn)最為出色,CLTC純電續(xù)航里程也是四款車型中最長的。相比之下,比亞迪海鷗在這一環(huán)節(jié)表現(xiàn)不佳,不僅動力輸出在四款車型中墊底,CLTC純電續(xù)航里程也是四款車型中最短的。

四、安全



安全配置方面,比亞迪海鷗和名爵MG4的被動安全配置表現(xiàn)要明顯好于另外兩款車型,AION UT在這一環(huán)節(jié)表現(xiàn)不佳,甚至沒有提供前排側(cè)氣囊。主動安全方面,名爵MG4表現(xiàn)略好,獨享哨兵模式/千里眼和內(nèi)置行車記錄儀。

五、駕駛輔助及智能化



駕駛輔助配置方面,名爵MG4在駕駛硬件方面表現(xiàn)更好,在四款車型中獨享360度全景影像和透明底盤/540度影像,更方便駕駛者了解車輛周圍情況。駕駛功能方面,名爵MG4獨享遙控泊車,面對狹小車位時會更從容;AION UT獨享的倒車車側(cè)預警系統(tǒng)可以提升日常泊車的安全性。相比之下,吉利星愿在這一環(huán)節(jié)表現(xiàn)不佳,甚至連最基礎的定速巡航都沒有配備。

智能化配置方面,名爵MG4相對更好,其配備了高通驍龍8155芯片,可以提供更流暢的操作體驗。相比之下,吉利星愿的表現(xiàn)則有些拉胯,與其他三款車型存在一定差距。

總結(jié):

通過全方位對比不難發(fā)現(xiàn),AION UT在車身尺寸方面表現(xiàn)更好,理論上可以帶來更寬敞的車內(nèi)空間;比亞迪海鷗整體表現(xiàn)很均衡,其獨享的方向盤位置手動上下+前后調(diào)節(jié)可以更好適應不同身材的駕駛者;作為四款車型中唯一的緊湊型車,名爵MG4在動力、續(xù)航方面均優(yōu)于另外三款車型,且在駕駛輔助配置、內(nèi)部配置和安全配置方面也均表現(xiàn)不俗??傮w來看,除吉利星愿外,其余三款車型在配置表現(xiàn)方面互有勝負,均能滿足日常家庭使用需求,具體如何選擇就看您的個人喜好了。

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