北京
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（來(lái)源：中工網(wǎng)）
9月27日，京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤(pán)錦段改擴(kuò)建工程正式建成通車(chē)，成為我國(guó)首條長(zhǎng)距離十車(chē)道高速公路，對(duì)緩解東北地區(qū)交通壓力、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
該項(xiàng)目由遼寧交投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十局等單位施工，途經(jīng)葫蘆島、錦州和盤(pán)錦三市，覆蓋8個(gè)縣區(qū)，全長(zhǎng)238公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，由六車(chē)道增至十車(chē)道。采用多項(xiàng)新技術(shù)，研發(fā)應(yīng)用了棉保護(hù)裝配式移動(dòng)護(hù)欄、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用、智能無(wú)人探壓、閉幕、三地?cái)備仭⒓す鈽蛎驿佈b、無(wú)人質(zhì)量管控等新技術(shù)，整體提升了工程建設(shè)的質(zhì)量安全和進(jìn)度。
京哈高速公路作為國(guó)家五縱七橫國(guó)道主干線的重要組成部分，是連接?xùn)|北和京津冀地區(qū)的交通大動(dòng)脈。建成通車(chē)后將進(jìn)一步完善東北地區(qū)高速公路網(wǎng)，助力遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，推動(dòng)遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 鄧崎凡 通訊員 支運(yùn)寶）
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