“心線象征愛情，我先走一遍然后帶女朋友走?！痹谠缆瓷揭粭l野道行進(jìn)間，一位市民這樣說。24日，有媒體稱，一女子南太行徒步時(shí)從破損棧道跌落，事發(fā)后屬地政府表示，事發(fā)區(qū)域并非景點(diǎn)，而是未開發(fā)野道。

近日，也有長(zhǎng)沙市民反映，岳麓山有多條野道，因環(huán)繞形狀被稱為心線、玫瑰線，引不少市民前往，有市民認(rèn)為這些線路具有趣味性，但也有市民認(rèn)為有安全隱患。

△有市民正在穿越岳麓山一野道。圖源網(wǎng)絡(luò)

對(duì)此記者全程實(shí)地探訪其中一條線路，其中有部分路段可順利通行、有的需手腳并用、也有的路段較為陡峭，僅容一人通過。岳麓山景區(qū)工作人員表示因安全原因，不建議市民通行，如受到傷害，景區(qū)無法承擔(dān)責(zé)任。

△網(wǎng)上存在多種線路走法。圖/網(wǎng)絡(luò)

記者探訪岳麓山“心形線”，有市民僅提一桶水

崖邊、碎石、陡坡、部分區(qū)域需手腳并用

禁行區(qū)域仍可前行，與同行者多次摔倒、迷路

根據(jù)市民提供的線索，記者與網(wǎng)友結(jié)成搭子，同行者表示自己也是第一次來。記者了解到，當(dāng)前岳麓山存在數(shù)十條難度不等的線路，其中一條名為“心形線”（以下稱心線）的線路頗受歡迎。

△進(jìn)入山路前期，道路相對(duì)好走。圖/史繼超攝

根據(jù)導(dǎo)航、他人視頻引導(dǎo)，記者一行通過山邊小道順利進(jìn)入線路位置。此次路段需橫穿多個(gè)景區(qū)常規(guī)道路，前期路段相對(duì)平緩，甚至一度需經(jīng)過周邊學(xué)校、居民區(qū)的柏油路。

△心線需經(jīng)過部分小區(qū)、學(xué)校等路段。圖/史繼超攝

期間記者向附近居民詢問路線，多位居民表示熟悉，亦有老者表示：有不少人來。在山口、部分穿越居民區(qū)的點(diǎn)位，甚至有店鋪售賣補(bǔ)給品，提供指路服務(wù)。

記者注意到，盡管近期長(zhǎng)沙降雨較多，但穿越“心線”的徒步者并不少，其中有的徒步者攜帶登山杖一類專業(yè)設(shè)備組隊(duì)前往，也有市民僅一人手持一瓶礦泉水，穿普通短褲前行。

△在景區(qū)道路旁存在的一條野道。圖/史繼超攝

其中一位市民表示問題不大，另一位市民則稱因降雨，心線部分區(qū)域比較濕滑，需注意安全，他還表示，心線中有稱為“絕望坡”的點(diǎn)位值得重點(diǎn)體驗(yàn)，“（絕望坡）是心線的精華，爬不上去就白走了?！?/p>

他還介紹，盡管網(wǎng)上線路很多，但多數(shù)路線都需要通過絕望坡，“七八十度的坡度，得爬半個(gè)小時(shí)左右?！?img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0929%2F1277f0ecj00t3byar002dd000zk00zkg.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg"/>

△記者與同行者多次摔倒。圖/史繼超攝

深入山中一定距離后，記者的導(dǎo)航出現(xiàn)偏差，因無指示牌，加之海拔上升霧氣出現(xiàn)，一行人一度迷失方位，盡管地面存在被人行走后留下的土路，但面對(duì)多條樣貌相似的線路，還是數(shù)次走錯(cuò)。

△期間一路段有石頭擺成的心形。圖/史繼超攝

行進(jìn)過程中，因部分道路泥濘濕滑，有人數(shù)次摔倒。期間，有游客將垃圾丟棄于林中。

歷時(shí)數(shù)小時(shí)，記者來到被市民稱為“不虛此行”的“絕望坡”，正如市民描述，該地段全程為上坡路，部分地段為光滑石壁，需要手腳并用，抓住棱角借力向上，另有部分區(qū)域存在掉落的碎石。

根據(jù)已在此休整的市民介紹，他們攀爬的是另一路線，類似絕望坡這樣的較難地段已經(jīng)經(jīng)歷了七八個(gè)，心線這樣的線路屬于簡(jiǎn)單路線，“已經(jīng)徒步近16公里，全是山路。”

△心線起點(diǎn)位置立有線路牌子，玫瑰線的牌子也在一旁。圖/史繼超攝

下山階段，因多數(shù)為土路、泥路，且存在一定坡度，記者幾人側(cè)身下山，有人再次摔倒，有市民選擇以坐在地上的方式下移。

在其中一處較大面積的石坡，有市民嘗試直接通過，終因較為濕滑放棄，不過此前有視頻顯示，有包含未成年人在內(nèi)的市民直接攀坡而上/下。

△部分路段需手腳并用。圖/史繼超攝

全程下來，以記者參與這條路為例，有區(qū)域?yàn)榫皡^(qū)正常山路，有的路段為人工踩踏后出現(xiàn)的野路，有的則為無明確線路的碎石區(qū)；個(gè)別區(qū)域一側(cè)為布滿綠苔的石壁，另一側(cè)則為無護(hù)欄的陡坡，僅容一人通過。野路全線基本無照明、求救系統(tǒng)。

△部分路段為陡坡。圖/史繼超攝

記者注意到，全程線路中“提示牌”較少，個(gè)別景區(qū)修建的線路旁，立有“禁止通行”“生態(tài)保育區(qū)請(qǐng)勿穿越”牌子，但幾米旁便有市民翻越欄桿穿行。

組隊(duì)情況已存在多年，有特定軟件提供野道線路

有市民表示景區(qū)道路缺乏登山體驗(yàn)，也有市民擔(dān)憂安全風(fēng)險(xiǎn)

景區(qū)：道路為方便多數(shù)市民修建，無法兼顧刺激體驗(yàn)

記者注意到，類似岳麓山心線野道的情況，早在2023年甚至更早便已出現(xiàn)，截至目前，在心線、玫瑰線、地圖線、北極熊線等線路外，還有線路與梅溪湖、桃花嶺、象鼻窩森林公園相連。

△有市民正在走野道攀登。圖/史繼超攝

同時(shí)，在網(wǎng)上也出現(xiàn)包括個(gè)人找搭子、驢友群團(tuán)隊(duì)互動(dòng)在內(nèi)的組隊(duì)情形，部分戶外用品店也發(fā)布組織成員攀登的文案，另有部分博主曬出自己的探索路線。有負(fù)責(zé)人在動(dòng)態(tài)和群組內(nèi)展示不同線路的難度和組隊(duì)時(shí)間。

△線上存在的組隊(duì)邀請(qǐng)。圖/網(wǎng)絡(luò)

“跟隨軟件就可以?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者推薦了幾款用于導(dǎo)航的軟件，記者注意到，這些軟件中除常規(guī)道路外，也存在有不少野道，并且針對(duì)道路狀況、用時(shí)等因素進(jìn)行了難度分級(jí)，軟件中對(duì)一些路段的情況也有標(biāo)注說明。

△在心線路邊設(shè)置的補(bǔ)給點(diǎn)。圖/史繼超攝

此外，線上有不少網(wǎng)友分享自己的行程體驗(yàn)，一定數(shù)量作品顯示，有市民曾在夜間攀爬，帶領(lǐng)年齡較小孩子攀爬的案例同樣存在，記者一行攀登過程中也曾有與年齡較大的獨(dú)行市民相遇的情況。記者注意到，網(wǎng)上挑戰(zhàn)失敗、翻車的案例同存。

對(duì)此，有網(wǎng)友表示恐生危險(xiǎn)，希望景區(qū)加強(qiáng)管理，還有網(wǎng)友認(rèn)為，攀爬無妨，但出了問題要由自己負(fù)責(zé)，不能指責(zé)景區(qū)……

△網(wǎng)友對(duì)此事態(tài)度不一，有網(wǎng)友覺得岳麓山缺乏登山體驗(yàn)。圖/網(wǎng)絡(luò)

還有市民表示，花錢跟隨專業(yè)的團(tuán)隊(duì)去遠(yuǎn)處探索，花銷不少，并且需要耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，不現(xiàn)實(shí)，類似這類在市區(qū)周邊的情況則省事不少，還能讓一家人共同參與。

“（岳麓山）景區(qū)修建的道路缺乏爬山體驗(yàn)，才通過開辟道路的方式打卡?！币晃皇忻裾f。

△在心線沿途存在部分垃圾。圖/史繼超攝

對(duì)此，記者與岳麓山景區(qū)取得聯(lián)系，針對(duì)上述問題，一位工作人員表示知情，但如果市民在野路發(fā)生危險(xiǎn)、受到傷害，景區(qū)無法承擔(dān)責(zé)任。因景區(qū)沒有執(zhí)法權(quán)，盡管有人巡邏，也以提醒、勸阻為主，加之游客較多、地區(qū)較廣無法兼顧。

△《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》（含2025年9月修改意見公告）部分條款有涉及自然環(huán)境、安全等方面說明。圖/網(wǎng)絡(luò)

“有些地段（野路）因?yàn)闀?huì)破壞森林，所以修不了路（沒開發(fā)），景區(qū)只對(duì)景區(qū)修建設(shè)施給游客造成的問題負(fù)責(zé)，野路屬于未開發(fā)區(qū)；游客可以走，安全隱患肯定有，畢竟沒開發(fā)，沒有正規(guī)道路、指示牌，建議游客盡量走大路。”該工作人員說。

△一位市民從石壁右側(cè)攀登，有視頻顯示，有網(wǎng)友曾直接攀爬石壁。圖/史繼超攝

對(duì)于有網(wǎng)友提到景區(qū)道路缺乏爬山體驗(yàn)，該工作人員稱，因岳麓山是長(zhǎng)沙市內(nèi)景區(qū)，會(huì)有老人、孕婦一類不便于上山的市民前往，為方便多數(shù)市民，不可能搞得很崎嶇。

該工作人員還介紹，景區(qū)部分區(qū)域設(shè)置有提示牌，一方面是為了勸阻市民通行，保護(hù)樹木，另一方面也是因?yàn)椴糠忠暗辣容^難走，還會(huì)有樹枝掉落，恐生危險(xiǎn)。

△景區(qū)存在的請(qǐng)勿通行牌。圖/史繼超攝

在以絕望坡為代表的部分地段，記者未看到有明確禁止通行的規(guī)定通告，不過《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》（含2025年9月修改意見公告）中有涉及對(duì)自然環(huán)境、安全等方面的說明。

野道安全問題獲社會(huì)關(guān)注

事關(guān)個(gè)人安全、生態(tài)環(huán)境等多方面

“望注意安全，量力而行”

據(jù)了解，近年來，多地存在因野道導(dǎo)致的安全爭(zhēng)議，2025年有驢友穿越鰲太線一度失聯(lián)10天；2024年寧夏有學(xué)生在山區(qū)徒步被困；同年武漢有驢友打卡網(wǎng)紅山路，被困失溫，個(gè)別市民擅闖保護(hù)區(qū)的行為同時(shí)存在。

而在岳麓山區(qū)域，同樣存在類似情況，2025年9月，兩位游客夜游岳麓山迷路被困；2024年，有游客為抄捷徑不慎受傷；2023年，曾有父子在岳麓山一處石壁被困……

系列事件發(fā)生后，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，有網(wǎng)友表示羨慕探索膽量，有網(wǎng)友稱支持探索，但應(yīng)準(zhǔn)備充足，量力而行；還有網(wǎng)友則稱不反對(duì)，如果發(fā)生危險(xiǎn)請(qǐng)自行承擔(dān)后果。

△有網(wǎng)友發(fā)布夜間在心線徒步的圖片。圖/網(wǎng)絡(luò)

2024年，湖南八面山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)也曾發(fā)出通告：任何單位和個(gè)人不得擅自進(jìn)入，造成破壞、傷亡等情況，需個(gè)人承擔(dān)責(zé)任。

對(duì)此，北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院楊占東副教授認(rèn)為，自發(fā)開辟野道說明市民渴望親近自然，但未經(jīng)規(guī)劃的探索可能會(huì)給生態(tài)環(huán)境和人身安全帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。

△地面相對(duì)泥濘，在絕望坡等路段存在一定數(shù)量碎石，一位市民正在攀登。圖/史繼超攝

“從自然環(huán)境角度來看，野道的踩踏會(huì)破壞植被，裸露的土壤在雨水沖刷下容易導(dǎo)致水土流失，也可能打擾原有動(dòng)植物棲息環(huán)境，同時(shí)個(gè)人安全是不可忽視的底線。在多雨期，山體濕滑，野道缺乏防護(hù)，存在跌倒、滑墜風(fēng)險(xiǎn)。

部分區(qū)域樹木老化，枝干脫落的情況也易對(duì)人造成傷害。這些野路或照明不足，一旦發(fā)生意外，不僅游客自身危險(xiǎn)，還會(huì)增加救援難度和社會(huì)成本?！?img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0929%2F3a961babj00t3byar008xd000zk01beg.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg"/>

△部分區(qū)域需攀登而上，石壁上的青苔較滑。圖/史繼超攝

楊占東表示，希望景區(qū)、游客共同協(xié)商，如通過設(shè)計(jì)生態(tài)型步道等方式，在體驗(yàn)“野趣”的同時(shí)，獲得安全。

“景區(qū)與經(jīng)營(yíng)者應(yīng)以明示形式事先進(jìn)行安全說明或警示，明確未開放區(qū)域、危險(xiǎn)情形及不適宜人群，在未開放區(qū)設(shè)置明顯警示及必要隔離、防護(hù)，完善應(yīng)急救助流程，以免因未盡提示或救助義務(wù)承擔(dān)過錯(cuò)或補(bǔ)充責(zé)任。”上海錦天城（濟(jì)南）律師事務(wù)所專職律師吳震說。

△景區(qū)一處臺(tái)階與野道相接。圖/史繼超攝

瀟湘晨報(bào)記者史繼超 武華康 實(shí)習(xí)生陳子睿

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