參考消息網(wǎng)9月29日報道 美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站9月26日發(fā)表報道《歐洲海軍測試用于水下行動的新無人技術(shù)》，內(nèi)容編譯如下：

9月底一個天氣晴朗的日子，在距離葡萄牙首都里斯本一小時車程的一片海域，一個形似企鵝的大型機器人悄悄浮出海面。它遠遠地圍繞一艘葡萄牙軍艦移動，在大西洋深藍色的海水掩護下，肉眼不太容易發(fā)現(xiàn)它的存在。

這是德國歐羅阿特立斯公司的“灰鯊”自主水下航行器。它體長6.5米，重量與一輛廂式貨車相當。德國海軍正在葡萄牙沿海城鎮(zhèn)塞辛布拉參與北約“海上無人系統(tǒng)試驗與原型設(shè)計”(REPMUS)演習，并測試這款無人航行器。

在演習期間，配備了4臺高分辨率聲吶、激光雷達掃描儀、電磁探測裝置和兩套攝像系統(tǒng)的“灰鯊”，接受了反潛和水雷搜索測試。官員們說，該航行器的最大航程可達8000海里(約合1.48萬公里)，相當于從塞辛布拉往返紐約。

德國海軍還展示了另外兩款來自本國供應(yīng)商“進化邏輯”公司的海軍無人系統(tǒng)：Sonobot無人水面航行器和Quadroin自主水下航行器。

在整個演習期間，Sonobot的作用是“水面網(wǎng)關(guān)”，為其他自主系統(tǒng)提供水下定位服務(wù)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)支持——包括水下無線網(wǎng)絡(luò)和水下全球定位系統(tǒng)(GPS)。目前，烏克蘭軍方也在使用Sonobot勘察水體、探測危險目標。

Quadroin是Sonobot的水下衍生版本。在一些任務(wù)中，軍方會同時部署多達6臺該型航行器，以“蜂群”模式執(zhí)行掃雷任務(wù)。

葡萄牙海軍潛水部隊指揮官魯伊·馬德拉在9月23日的演示活動中表示：“今年，我們首次實現(xiàn)了在單次任務(wù)中不僅能探測水雷，還能識別它們并獲取每一枚水雷的視頻圖像。為達成這一目標，Quadroin自主水下航行器會分工協(xié)作：部分航行器負責對海床進行全面搜索，其他則直接以‘蜂群’形式抵近目標并拍攝圖像?！?/p>

演習設(shè)定的場景和任務(wù)難度每周都會提升，以檢驗各參演部隊的戰(zhàn)備狀態(tài)。例如，潛水員一開始會提前知曉任務(wù)區(qū)域，但在后續(xù)演習中，他們只能在行動前不久才收到相關(guān)信息，且完成任務(wù)的時間限制也更為嚴格。

法國海軍在水雷戰(zhàn)行動中測試了由該國?？巳麪柟局圃斓腁9-M自主水下航行器。該航行器首先勘察海床，隨后在岸上對收集到的聲吶數(shù)據(jù)進行分析評估，最后由潛水員或遙控操作裝備確認疑似水雷目標。

對法國軍官路易斯來說，無人技術(shù)在水雷戰(zhàn)中應(yīng)用的下一階段目標是人工智能技術(shù)的使用。

他說：“將人工智能技術(shù)融入這些無人系統(tǒng)，能讓它們在現(xiàn)場對探測到的威脅進行獨立分析和分類。目前，大部分聲吶數(shù)據(jù)的分類工作，仍需要操作人員先從系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù)，再在岸上通過計算機分析完成?！?/p>

盡管技術(shù)發(fā)展迅速，但一些問題仍未解決。

例如，英國海軍依賴美國亨廷頓-英戈爾斯公司的里默斯100自主水下航行器，與美國海軍和荷蘭海軍一起執(zhí)行協(xié)同任務(wù)。

一名海軍軍官說，在本月早些時候的訓練中，由于氣溫過高，該航行器曾多次出現(xiàn)過熱問題。臨時解決方案包括用毯子為其降溫，以及在白天更早的時候部署執(zhí)行任務(wù)。

另一起意外發(fā)生在德國海軍的兩臺Sonobot之間：它們在一次演示過程中發(fā)生了碰撞。還有一次，一艘葡萄牙漁船誤入演習區(qū)域，撞上了法國海軍的A-9M自主水下航行器，導致其嚴重受損，被迫中斷演示活動。（編譯/王棟棟）