9月28日，隨著“粵海環(huán)北8號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，標(biāo)志著中鐵十二局承建的環(huán)北部灣廣東水資源配置工程全線首座盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。

中鐵十二局四公司承擔(dān)環(huán)北部灣廣東水資源配置工程“五井三區(qū)間”約10公里建設(shè)任務(wù)。其中廉江隧洞全長約10.2公里，最大埋深65米，最小轉(zhuǎn)彎半徑500米，是項(xiàng)目湛江分干線的關(guān)鍵控制性工程，本次貫通的河唇盾構(gòu)井至上高盾構(gòu)井區(qū)間全長3.8公里，需穿越14條發(fā)育斷層和河茂鐵路，多條重要河道，溶洞、溶隙及溶穴廣布，極易發(fā)生涌水、冒漿等，安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

為攻克長距離穿越硬巖及軟硬不均地層、密集富水?dāng)嗔褞У入y題，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)量身定制了泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“粵海環(huán)北8號(hào)”。通過創(chuàng)新應(yīng)用“多通道+多回路”新型出渣技術(shù)設(shè)計(jì)，大幅降低了盾構(gòu)機(jī)失穩(wěn)和倉內(nèi)滯排堵倉等風(fēng)險(xiǎn)，有力提高了在復(fù)雜地形條件下掘進(jìn)的安全性。

針對(duì)巖溶區(qū)域掘進(jìn)和盾構(gòu)機(jī)長距離穿越硬巖及上軟下硬地層的掘進(jìn)難題，應(yīng)用刀具智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握刀具運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及磨損程度，提前規(guī)劃換刀時(shí)間，確保安全高效開展盾構(gòu)施工。并通過對(duì)地層結(jié)構(gòu)的分析總結(jié)，優(yōu)化采用高韌性、高強(qiáng)度材質(zhì)刀具，提高地層適應(yīng)性，有效降低了刀具異常損壞概率，大幅度提升了施工工效。

環(huán)北部灣廣東水資源配置工程供水范圍覆蓋沿線4市10個(gè)縣（區(qū)），112個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和9個(gè)重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)，建成后將新增灌溉面積185萬畝，惠及沿線1800萬人。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 趙昂 通訊員 趙桂軍 丁明明）

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