很明顯，自從我國自主新能源車型強勢崛起之后，不僅直接搶奪了當初被合資品牌統(tǒng)治的多個車型領域的市場份額，甚至還讓合資品牌也只得跟隨市場變動而高舉性價比“大旗”。這不，曾經(jīng)一度需要“加價提車”的豐田漢蘭達（參數(shù)丨圖片），現(xiàn)如今的優(yōu)惠舉措也達到了前所未有的高度；并且，為了進一步抬高性價比，漢蘭達還專為我國市場進行了一次改款升級。

而得益于改款后的最新2026款漢蘭達已在不久前正式上市；日前也相繼有網(wǎng)友拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一番2026款漢蘭達吧。

外觀方面，由于本質(zhì)上僅為年度改款車型，這讓2026款漢蘭達的整體造型輪廓并沒有明顯改動。它的前臉依然會配備熏黑織網(wǎng)狀進氣格柵，并以內(nèi)置了品牌LOGO的飛翼飾條連接兩側(cè)銳利的頭燈，用以持續(xù)營造出頗為激進的視覺效果。

車側(cè)一面，雖然它的身形結(jié)構(gòu)也沒有發(fā)生明顯調(diào)整；但新啟用的啞光多幅式輪轂，卻能讓其側(cè)顏流露出些許性能風范。此外，新車還會和2026款賽那一樣，新增“賽博金”配色涂裝可選。

車尾部分，新車同樣會以棱角分明的尖銳尾燈，來呼應前臉的犀利感。而凹凸有致的高位擾流板，搭配寬體化設計的后包圍，則為其尾部帶來了運動氣質(zhì)。

視線移至車內(nèi)，首先映入眼簾的便是2026款漢蘭達內(nèi)飾將更換15.6英寸懸浮式中控大屏，并以此來提升其車內(nèi)的科技氛圍。不僅如此，新車還會搭載高通驍龍8155座艙芯片，使其在支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0與ICCOA Carlink，實現(xiàn)無線/有線互聯(lián)的同時；還具備“你好小悅”智能語音交互、語音車控、車主超級賬號、在線導航、影音娛樂、應用商店、車家互聯(lián)、智慧助手、豐云悅享以及OTA遠程升級等功能。值得一說的是，無論是升級的中控大屏還是8155芯片，都將以全系標配的形式給出。

乘用性表現(xiàn)方面，由于其4965/1930/1750mm的長寬高和2850mm的軸距編排與舊款車型保持一致；因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)應該不會有明顯變化。不過，2026款漢蘭達入門級車型就配備了真皮座椅，高配車型更是NAPPA真皮材質(zhì)，結(jié)合同樣是全系標配的降噪聲學前擋風玻璃及一二排側(cè)窗玻璃以及一排側(cè)窗斥水玻璃與二三排隱私玻璃等，預計舒適性表現(xiàn)會有明顯提升。

動力部分，2026款漢蘭達依然會提供2.5L油電雙擎動力與2.0T純?nèi)加桶l(fā)動機版本可選；其中，其油電雙擎混動系統(tǒng)還有兩驅(qū)版與四驅(qū)版可選。此外，傳動系統(tǒng)方面，則對應匹配E-CVT變速箱和8AT變速箱。

最后要說的是，2026款漢蘭達的官方指導價24.98萬起，而煥新價則下探到21.98萬起；對比舊款車型，也算是加量不加價了。那么，2026款豐田漢蘭達會是你考慮的對象嗎？