9月29日，S30銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段正式開通運營，較原定計劃工期提前近半年建成通車。這標志著蕪湖與合肥間又多一條高速大通道，安徽“五縱十橫”高速公路網再添關鍵節(jié)點。

S30銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段起于無為市赫店鎮(zhèn)塔橋樞紐互通，順接已通車運營的銅陵長江公鐵大橋公路接線項目，終于巢湖市槐林鎮(zhèn)沐集樞紐，與G4221滬武高速交叉。線路全長27.456公里，按照雙向六車道標準建設，設計速度120公里/小時。

該項目由安徽省投資集團控股有限公司、蕪湖市政府、合肥市政府共同出資，總投資約49.64億元，由省投資集團旗下蕪銅（皖江）高速公路公司投資建設管理。項目于2023年3月正式開工，批復工期為3年，在16家參建單位的共同努力下，較原定計劃工期提前近半年建成通車。

同時，該項目依托沐集互通和壩鎮(zhèn)收費站，將實現(xiàn)巢湖至合肥40分鐘、至蕪湖1小時內通達。該線路串聯(lián)姥山島、槐林漁網文化景區(qū)等特色景點，將有效帶動當地文旅經濟繁榮發(fā)展。

隨著項目的通車運營，這條向西連通河南、向東銜接浙江的全新通道，將大幅緩解蕪合高速、合六葉高速等既有線路通行壓力，填補皖中至皖南方向高速路網空白，將助力蕪湖區(qū)域經濟發(fā)展，為蕪湖打造“樞紐之城”提供堅實支撐。

來源 | 大江資訊、中安在線、省投資集團

責編 | 顧盼 編輯 | 吳瑤

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