今年鐵路國慶中秋假期運輸自9月29日至10月10日，為期12天。國鐵廣州局預計發(fā)送旅客3350萬人次，日均279.2萬人次，同比增長27.5萬人次，增幅10.9%。客流最高峰將出現(xiàn)在10月1日，預計發(fā)送旅客355萬人次，同比增長38.5萬人次，增幅12.2%。

“從12306售票和候補數(shù)據(jù)來看，今年國慶中秋假期客流主要以旅游、探親流為主，學生、商務、務工流為輔?？土髦饕杏趶V州、深圳、長沙、北京、上海、廈門、成都等大城市或旅游城市間，呈雙向交織集中出行的特點，整體呈‘N’型走勢，不僅客流波動幅度大，峰值也顯著高于平日。”國鐵廣州局客運部相關負責人說。

針對今年國慶與中秋疊加，假期時間更長、客流規(guī)模大幅增加的特殊情況，國鐵廣州局精準分析旅客出行規(guī)律，根據(jù)客流變化實行“一日一圖”，采取增開列車、加掛車廂、動車組重聯(lián)等方式，最大限度挖掘運輸潛力。

據(jù)統(tǒng)計，國慶中秋假期期間計劃日均開行列車3369列，同比增加81列，增長4.4%。計劃加開旅客列車3376列，其中動車組列車2861列，開行夜間高鐵1508列。廣東省內重點加開廣深至長沙、湛江、潮汕間列車，湖南省內重點加開長沙至張家界、重慶、懷化間列車，全面覆蓋不同方向旅客的出行需求。

除了滿足旅客基本出行需求，國鐵廣州局還圍繞假期旅游需求推出特色服務。一方面，開行廣州至喀什、茂名至喀什及疆內等線路的“南方列車?瀟湘號”旅游列車，串聯(lián)起沿線美食美景和人文名勝，為旅客打造高品質旅行生活；另一方面，精心組織跨境旅客運輸，廣深港高鐵日均開行189列，假期預計發(fā)送旅客150萬人次，高峰期從深圳發(fā)往香港西九龍站的列車實現(xiàn)平均每10分鐘一班，以“公交化”的運營模式讓旅客“隨到隨走”，進一步便捷跨境人員往來，為旅客跨境旅游、購物提供便利。

為進一步提升旅客出行體驗，國鐵廣州局在各大客運站推出一系列服務舉措。

廣州南站、廣州白云站等核心車站增派工作人員支援安檢、客運等關鍵崗位，通過增開驗證、安檢通道，完善車站引導服務標識，優(yōu)化旅客進站線路設計，減少排隊等候時間，進一步提升旅客進站效率。

深圳北站、長沙南站持續(xù)加強站內環(huán)境衛(wèi)生管理和飲水供應保障，加密洗手間、候車室的衛(wèi)生清掃與消毒頻次，全力營造干凈、便捷、舒適的乘車環(huán)境。

深圳福田站升級安全保障設備，站臺屏蔽門已完成改造并投入使用，旅服信息屏煥然一新，信息呈現(xiàn)更新穎清晰，將為旅客帶來更優(yōu)質的出行體驗。

鐵路部門后續(xù)將根據(jù)客流需求和車票預售、候補情況，靈活動態(tài)安排運力投放，旅客可通過鐵路12306網(wǎng)站、車站公告等渠道查詢列車開行信息。

由于假日期間鐵路旅客集中出行需求大，請旅客朋友合理安排行程，盡可能錯峰出行，預留充足時間進站候車，嚴格按規(guī)定攜帶隨身物品，并按照票面始發(fā)、終到站有序乘車，共同維護良好的出行秩序。

中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品

文圖：通訊員 張曉敏 黃瑜楚

編輯：凌子旎

審核：趙岳

監(jiān)制：曾佳梅

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