當(dāng)一臺車長超5.2米的全尺寸SUV，報出3.1秒破百的加速成績時，你就知道，事情不簡單。極氪9X以45.59萬元起的限時售價殺入市場，它帶來的不僅是一款豪華SUV，更是一套用硬核數(shù)據(jù)堆砌出來的“新豪華標(biāo)準”。

開場：數(shù)據(jù)轟炸，開局即王炸

測評一臺車，先看底子。極氪9X基于全球首個豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S打造，光這一點，就讓它和那些“油改電”或常規(guī)混動車型拉開了代差。

最駭人的是它的動力系統(tǒng)：全球首套三電機兆瓦級混動電驅(qū)，綜合馬力超過1400匹！這是什么概念？相當(dāng)于三臺傳統(tǒng)V12發(fā)動機的合力。帶來的結(jié)果就是，這臺龐然大物的零百加速最快僅需3.1秒，是全球加速最快的混動SUV。

更關(guān)鍵的是，它解決了混動車的性能衰減痛點。在電量低于20%的饋電狀態(tài)下，其加速性能與滿電時差距僅0.2秒。這意味著，無論何時何地，你踩下電門，它都是那頭1400匹的猛獸。豪華動力，永不打折

豪華體驗：用數(shù)字堆砌的“移動大平層”

坐進車內(nèi)，豪華感首先被量化。6.3㎡的座艙面積，人均超過1㎡；4.2㎡的座艙采光面積，配合同級最大的1.03㎡可開啟天窗，營造出“全景大平層”的通透感。

靜謐性是豪華的基石。極氪9X是同級唯一同時獲得五項NVH權(quán)威認證的車型。實測數(shù)據(jù)表明，在60km/h時速通過粗糙路面時，其二排噪音甚至低于勞斯萊斯庫里南（參數(shù)丨圖片）。

音響系統(tǒng)更是下了血本。與英國頂奢品牌Naim合作的殿堂級音響，擁有3868瓦峰值功率和32個揚聲器，支持杜比全景聲。作為參考，Naim在賓利上的選裝價格超過14萬。

安全標(biāo)桿：從“鋼筋鐵骨”到“先知預(yù)判”

安全，是極氪9X最硬的底牌。其白車身高強度鋼與鋁合金占比高達91%，并打造出41600 N·m/deg的驚人車身扭轉(zhuǎn)剛度，為乘員艙構(gòu)筑了一個堅固的安全籠。

它更是行業(yè)首個完成四面連環(huán)碰撞測試的車型，以105km/h時速連續(xù)抵御四次撞擊后，乘員艙完好，電池?zé)o漏電、無起火。

主動安全層面，其高階的千里浩瀚H9輔助駕駛系統(tǒng)，采用了行業(yè)唯一的5激光雷達感知方案，配合總共43個感知單元，構(gòu)建了360度無死角的感知能力。更獨家配備了紅外AEB功能，能在人眼無法辨識的濃霧環(huán)境下精準識別障礙物并剎停。

智能核心：AI底盤與900V高壓的降維打擊

極氪9X的智能，是貫穿全身的。其浩瀚AI數(shù)字底盤是一個技術(shù)奇點，通過定海智能中樞，能調(diào)用智駕算力對底盤進行融合控制。中國品牌首發(fā)的48伏主動穩(wěn)定桿，可在0.2秒內(nèi)完成80毫米舉升，有效抑制側(cè)傾，讓這個大塊頭在高速過彎時側(cè)傾角不超過2度。

而作為一臺混動車，它竟采用了全棧900V高壓架構(gòu)。其與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的6C混動電池，從20%充至80%電量僅需9分鐘，充電速度超越了99%的純電車型。提供70度和55度兩種大電池選擇，純電續(xù)航最高可達380公里，徹底告別里程焦慮。

結(jié)語：一臺技術(shù)“飽和式攻擊”的價值標(biāo)桿

極氪9X給人的印象已遠超一臺車。它更像極氪發(fā)起的一場“飽和式技術(shù)攻擊”，在性能、豪華、安全、智能每一個維度，都用行業(yè)頂尖的數(shù)據(jù)樹立了新的標(biāo)桿。

它證明了，在新能源時代，中國豪華品牌的底氣來自于實實在在的技術(shù)突破與用戶價值重構(gòu)。45.59萬元起的售價，換來的是1400匹馬力、900V快充、五項NVH認證和五激光雷達系統(tǒng)——這套技術(shù)組合拳，足以讓傳統(tǒng)豪華品牌感到脊背發(fā)涼。極氪9X不僅是一款產(chǎn)品，更是一個宣言：中國豪華SUV的價值標(biāo)準，從此由它來書寫。