在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重塑的背景下，中國(guó)汽車品牌比亞迪再次以實(shí)力證明其國(guó)際化步伐的穩(wěn)健與迅猛。根據(jù)權(quán)威汽車媒體易車最新發(fā)布的出口數(shù)據(jù)，比亞迪乘用車8月單月出口量達(dá)到79603輛，同比增長(zhǎng)154.5%，在生產(chǎn)企業(yè)乘用車出口量排名中位列第二，增速高居榜首。

今年1-8月，比亞迪累計(jì)出口量已突破60萬輛大關(guān)，達(dá)601065輛，其中明星車型宋PLUS新能源以166699輛的銷量奪得車型出口榜冠軍。這一系列數(shù)據(jù)不僅彰顯了比亞迪在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，也為中國(guó)汽車品牌出海寫下了濃墨重彩的一筆。

單月出口增速領(lǐng)跑，明星車型多點(diǎn)開花

2025年8月，比亞迪在全球市場(chǎng)交出了一份令人矚目的成績(jī)單。79603輛的月出口量，不僅刷新了品牌自身紀(jì)錄，更以154.5%的同比增速，在中國(guó)汽車品牌中遙遙領(lǐng)先。從1-8月的整體表現(xiàn)來看，比亞迪累計(jì)出口量突破60萬輛，展現(xiàn)出持續(xù)而穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

在產(chǎn)品層面，比亞迪的車型矩陣展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力。宋PLUS新能源作為出口主力，1-8月累計(jì)出口166699輛，成為全球市場(chǎng)最受歡迎的中國(guó)新能源車型之一。不僅如此，在8月車型出口前20名榜單中，比亞迪共有5款車型入圍，占比達(dá)25%，顯示出其產(chǎn)品線在不同細(xì)分市場(chǎng)的全面競(jìng)爭(zhēng)力。

多國(guó)市場(chǎng)超越特斯拉，歐洲與東南亞雙線告捷

比亞迪的出海戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)在數(shù)量上的增長(zhǎng)，更在市場(chǎng)深度上不斷突破。數(shù)據(jù)顯示，8月份比亞迪在西班牙、法國(guó)、意大利、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利、新加坡、泰國(guó)、馬來西亞等多個(gè)國(guó)家的銷量均超越了行業(yè)巨頭特斯拉。

在歐洲市場(chǎng)，比亞迪表現(xiàn)尤為亮眼。法國(guó)8月單月銷量達(dá)1338輛，同比激增792%；西班牙市場(chǎng)則以1827輛的銷量，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)414.6%。這些數(shù)據(jù)反映出比亞迪產(chǎn)品在歐洲消費(fèi)者中的認(rèn)可度正在快速提升。

與此同時(shí)，在東南亞市場(chǎng)，比亞迪在泰國(guó)、馬來西亞等國(guó)也取得了顯著突破，與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng)。這種多點(diǎn)開花的市場(chǎng)表現(xiàn)，充分說明了比亞迪全球化戰(zhàn)略的有效性，也印證了中國(guó)新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷增強(qiáng)。

全球布局成效顯著，多國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)居銷冠

縱觀2025年1-8月的全球表現(xiàn)，比亞迪在多個(gè)重要市場(chǎng)確立了新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌地位。在巴西，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售67244臺(tái)，再次榮膺該國(guó)新能源汽車銷量榜首；在土耳其，1-8月累計(jì)銷售31884臺(tái)，成為最暢銷的新能源汽車品牌；在歐洲，比亞迪在西班牙和意大利分別實(shí)現(xiàn)14177臺(tái)和12412臺(tái)的累計(jì)銷量，均奪得兩國(guó)新能源汽車銷冠。

這些成績(jī)背后，是比亞迪多年來堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略的成果。截至目前，比亞迪新能源汽車已覆蓋全球116個(gè)國(guó)家和地區(qū)，構(gòu)建起了廣泛的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。值得注意的是，比亞迪自建的滾裝船隊(duì)已有8艘陸續(xù)下水，為“國(guó)車出?！碧峁┝藦?qiáng)有力的物流保障，這也從側(cè)面反映了比亞迪出海戰(zhàn)略的系統(tǒng)性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性。

產(chǎn)業(yè)效率與品牌力雙提升，重塑中國(guó)制造形象

比亞迪出海的成功，不僅僅體現(xiàn)在銷售數(shù)據(jù)上，更重要的是其背后所代表的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和品牌蛻變。從最初的代工生產(chǎn)，到如今擁有自主核心技術(shù)、完整產(chǎn)業(yè)鏈和全球品牌影響力的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪的成長(zhǎng)軌跡是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，比亞迪憑借刀片電池、e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)，建立了獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；在供應(yīng)鏈管理上，垂直整合模式使其在成本控制和產(chǎn)能保障上具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力；在品牌建設(shè)方面，通過參與國(guó)際車展、體育營(yíng)銷等多種方式，比亞迪正在全球范圍內(nèi)塑造高端、科技、可靠的品牌形象。

業(yè)內(nèi)人士分析，比亞迪出海的成功，標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從“產(chǎn)品出?！毕颉捌放瞥龊！鞭D(zhuǎn)變，中國(guó)汽車品牌正在全球市場(chǎng)上贏得越來越多的尊重和認(rèn)可。

隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張，比亞迪的出海之路前景可期。一方面，歐美等發(fā)達(dá)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的政策支持力度不斷加大，為比亞迪提供了更廣闊的發(fā)展空間；另一方面，“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的新能源汽車需求也在快速釋放，比亞迪憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)有望獲得更大市場(chǎng)份額。

比亞迪出海再秀亮眼成績(jī)，不僅是一個(gè)企業(yè)的成功，更是中國(guó)制造業(yè)整體實(shí)力提升的體現(xiàn)。從跟隨到并行，再到領(lǐng)跑，比亞迪的出海之路正在為中國(guó)汽車品牌開辟更加廣闊的國(guó)際舞臺(tái)。在全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局中，中國(guó)汽車品牌正以實(shí)力贏得話語權(quán)，為全球消費(fèi)者提供更多元、更優(yōu)質(zhì)的選擇。未來，隨著中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)的持續(xù)深耕，世界汽車產(chǎn)業(yè)的版圖必將迎來更加波瀾壯闊的重構(gòu)。