今天是國慶前的最后一個工作日！

屏幕前的你是和大寶一樣正坐在工位，還是已經(jīng)請好假提前“放飛”了呢？

有人已經(jīng)拼假“請3休12”早早開始出發(fā)了，昨天（9月29日），“聰明的人已經(jīng)提前出發(fā)了”話題更是沖上熱搜，深圳北站也提前“爆滿”。

網(wǎng)友分享的深圳北站“爆滿”照片

直到今天早上，深圳北的人流量也依舊處于高峰，有凌晨三點還在等車的網(wǎng)友拍下同一時間候車廳的畫面。

網(wǎng)友拍下的凌晨3點的深圳北站 圖：小紅書網(wǎng)友@kio小妖

另一位網(wǎng)友分享了今天早上7:18的現(xiàn)狀。

今早7點左右的深圳北站 圖：小紅書網(wǎng)友@花花

有網(wǎng)友表示這畫面“不亞于春節(jié)回家”；

圖為網(wǎng)友評論截圖

有提前放假的小伙伴稱，早在28號人就已經(jīng)多起來了；

有網(wǎng)友表示28日已經(jīng)有很多人走了

高鐵站人多，深圳機場也不遑多讓。今早五點，有網(wǎng)友就發(fā)帖稱堵在去機場的路上！

圖為網(wǎng)友分享的圖文 圖：小紅書網(wǎng)友@rosyhue

有小伙伴分享了今天早上6點前往深圳機場路上的實時照片，同樣也是人多車多。

今天早上6點前往深圳機場路上的實時照片 圖：小紅書網(wǎng)友@auto有電

除了坐公共交通出行的，自駕一族的“聰明人”們也開始堵上了。

有昨天晚上10點半出發(fā)的網(wǎng)友表示，開了5個小時，一共才開了280公里。

圖為網(wǎng)友分享的圖文 圖：小紅書網(wǎng)友@楓宇

有人7公里的路跑了53分鐘；

圖為網(wǎng)友分享的圖文 圖：小紅書網(wǎng)友@帶你吃菌子

有網(wǎng)友稱，昨天夜間的深琴高速只能跑50。

圖為網(wǎng)友分享的圖文 圖：小紅書網(wǎng)友@胡蘿卜

還有提前到28號出發(fā)的小伙伴，發(fā)現(xiàn)自己也依舊被堵了。

有網(wǎng)友28號出發(fā)就堵在了路上 圖：小紅書網(wǎng)友@互聯(lián)網(wǎng)懶人

此時此刻的你是已經(jīng)成為“出行大軍”中的一員？還是依舊留在深圳呢？

還沒有出發(fā)的話，就趕緊來看看最新出行指引，避開最擁堵的路段吧！

廣東這些高速路段易堵！

據(jù)“廣東交通”預計，今年國慶中秋假期，廣東高速公路將以探親、出游車流為主，小型客車占比較高。

預計9月30日會迎來節(jié)前車流高峰，流量約1008萬車次。

國慶中秋假期及前后一天（9月30日至10月9日）廣東省高速公路路網(wǎng)日均車流量約932萬車次。其中——

港珠澳大橋日均車流量約2.02萬車次，虎門大橋日均車流量約16萬車次，南沙大橋日均車流量約19萬車次，黃埔大橋日均車流量約18萬車次，深中通道日均車流量約16萬車次。

預計10月7日、8日迎來返程小高峰，車流量約951萬車次。

今年廣東省國慶中秋假期期間，較為擁堵的路段、收費站、車流較飽和服務區(qū)以及充電設施利用率高的服務區(qū)有這些：

圖為相關路段、收費站、服務區(qū)說明

離深高峰今天中午就到！

據(jù)深圳市交通運輸局預計，國慶、中秋假期高速公路離深車流量單日最高突破65萬輛，離深車流出行高峰出現(xiàn)在9月30日（假期前一天）14:00-24:00時段及10月1日（假期第一天）9:00-14:00時段。

高速公路返深車流量單日最高突破50萬輛，10月8日（假期第八天）14:00-20:30時段為假期返深車流出行高峰。

給大家推薦一個出深路線：

往粵西片區(qū)方向

當深中通道車流密集時，廣大車友可以選擇——

• 廣深沿江、廣深高速—虎門大橋或南沙大橋-廣澳高速
• 機荷高速、南光高速-龍大高速-?；⒏咚?廣深高速-虎門大橋或南沙大橋-廣澳高速

往粵北片區(qū)方向

當廣深高速虎門段和廣州北二環(huán)車流密集時，廣大車友可以選擇——

• 梅觀高速—珠三角環(huán)線高速—廣州北三環(huán)高速—清連高速
• 梅觀高速—深圳外環(huán)高速—從莞深高速—大廣高速—汕湛高速—京港澳高速
• 機荷高速—博深高速—新博高速—大廣高速
• 機荷高速—博深高速—新博高速—韶新高速—京港澳高速

往粵東片區(qū)方向

當鹽壩、惠鹽高速車流密集時，廣大車友可以選擇——

• 深圳外環(huán)高速-深汕西高速（通過坑梓東互通完成交通轉換）
• 梅觀高速—莞深高速—廣惠高速—惠河高速
• 機荷高速—博深高速—甬莞高速—梅汕高速

深圳機場單日最高航班 超1300架次

據(jù)機場方面預測，9月30日-10月9日計劃執(zhí)行航班12700余架次，日均航班超1200架次，單日最高超1300架次；預計保障旅客超190萬人次，日均旅客量超19萬人次，單日最高客流預計將達近20萬人次。

假期去程高峰將出現(xiàn)在9月30日—10月2日，單日出港旅客預計將超10萬人次；返程高峰將出現(xiàn)在10月7日—10月9日，單日進港旅客預計也將超10萬人次。

去程高峰期間，受深中通道及其他多條高速公路出行車流激增影響，深圳機場周邊道路可能會出現(xiàn)不同程度擁堵。

機場方面特別提醒計劃在假期期間乘機出行的旅客，前往機場乘機須預留好充足時間，盡量選擇地鐵等公共交通工具出行，乘車前往機場的旅客，需考慮堵車等因素、提前出門，合理規(guī)劃行程。

廣東7對服務區(qū)節(jié)前開門迎客

國慶中秋假期，廣東7對服務區(qū)正式開門迎客。此次開通的服務區(qū)分別是汕梅高速水車服務區(qū)、廣韶高速佛岡服務區(qū)、樂廣高速一六服務區(qū)、樂廣高速黎溪服務區(qū)、粵贛高速忠信服務區(qū)、粵贛高速熱水服務區(qū)、江肇高速龍口服務區(qū)。

汕梅高速水車服務區(qū)

汕梅高速水車服務區(qū)將正式開門迎客

服務區(qū)設483個停車位，其中含46個新能源充電車位、8個殘疾人專用車位，滿足多元?？啃枨?；配備母嬰室、無障礙衛(wèi)生間及第三衛(wèi)生間，兼顧特殊人群便利。

“司機之家”全天候免費開放，內(nèi)設熱水淋浴區(qū)、茶飲閱讀區(qū)、膠囊休息艙；粵運能源加油站配3臺12槍智慧加油機，開業(yè)期間有柴油直降、會員積分及非油商品優(yōu)惠。

廣韶高速佛岡服務區(qū)

圖為佛岡服務區(qū)示意圖

佛岡服務區(qū)雙向共設379個停車位、300個廁位和40個充電車位，配套新建的粵運能源加油站配備36條加油槍口，分客貨車區(qū)域，實現(xiàn)高峰加油不擁堵。

在服務樓二層，重點打造了“司機之家”，配備休息室、淋浴間、洗衣房和24小時熱水供應，可以讓過往旅客洗個熱水澡、吃上熱飯熱菜、睡個安穩(wěn)覺。

樂廣高速一六服務區(qū)

樂廣高速一六服務區(qū)設立372個車位（含34個新能源充電位），將有效緩解停車、充電難題。同時，配備母嬰室、第三衛(wèi)生間、無障礙設施及升級版“司機之家”，全面滿足各類群體的出行需求。

樂廣高速黎溪服務區(qū)

樂廣高速黎溪服務區(qū)停車規(guī)劃顯著優(yōu)化，采用顏色分區(qū)管理，并新增109個車位，總數(shù)達到679個，其中含51個充電樁車位，進一步滿足新能源車輛的充電需求。

開業(yè)首日，服務區(qū)“司機之家”也同步開放使用，提供24小時免費熱水淋浴、洗衣休息等便利；衛(wèi)生間引入智慧系統(tǒng)，實時監(jiān)測環(huán)境并優(yōu)化男女廁位比例至1:1.5，增設了無障礙設施。

粵贛高速忠信服務區(qū)

忠信服務區(qū)位于河源市連平縣忠信鎮(zhèn)，升級改造以“客家文化”為設計核心，即將于“雙節(jié)”前全面完成提質升級改造。硬件設施與服務細節(jié)同步升級。

衛(wèi)生間整體翻新，優(yōu)化男女廁格設置，增設無障礙衛(wèi)生間和母嬰室，設置“司機之家”專區(qū)。停車區(qū)充電樁數(shù)量增至33個，其中包括4個超級快充樁，可全面適配主流電動車型。

粵贛高速熱水服務區(qū)

熱水服務區(qū)位于河源市東源縣，總建筑面積約1.2萬平方米，共設停車位278個，含大車位72個、小車位206個，其中配備充電樁的小車位32個。

功能設施方面，公共衛(wèi)生間采用玻璃磚墻與頂部鏤空設計，增強整體通透性，并配備空調與排風系統(tǒng)，增設第三衛(wèi)生間、無障礙衛(wèi)生間與母嬰室、“司機之家”，為旅客提供舒適休憩環(huán)境。

江肇高速龍口服務區(qū)

龍口服務區(qū)坐落于江門鶴山市龍口鎮(zhèn)，改造以“龍舟起航+‘僑’見魅力”為主題，深度融合了僑鄉(xiāng)文化、龍舟精神與非遺特色。

服務區(qū)增設母嬰室、司機之家及智能化衛(wèi)生間，規(guī)劃189個停車位（含24個充電車位）。

這個假期你計劃怎么過？出發(fā)了嗎？評論區(qū)等你來說說。

南方都市報(nddaily)、深圳大件事(nandusz) 綜合報道