旗艦SUV就要有旗艦的范兒，極氪9X做到了......9月29日，極氪旗下超豪華SUV新旗艦——極氪9X上市，推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四個(gè)版，官方指導(dǎo)價(jià)46.59萬(wàn)元起、48.59萬(wàn)元起、55.99萬(wàn)元起、曜黑版59.99萬(wàn)元起，超級(jí)置換權(quán)益后限時(shí)售價(jià)分別為45.59萬(wàn)元起、47.59萬(wàn)元起、54.99萬(wàn)元起、58.99萬(wàn)元起。

極氪9X凝聚了吉利集團(tuán)頂尖資源與前沿科技，自預(yù)售發(fā)布以來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)強(qiáng)烈，預(yù)售用戶80%來(lái)自高端豪華品牌增換購(gòu)，其中擁有50萬(wàn)元以上豪華車型的占比達(dá)到了70%以上。

作為豪華旗艦SUV，極氪9X基于電混專屬架構(gòu)浩瀚-S打造，首發(fā)搭載浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲與千里浩瀚輔助駕駛四大核心科技，在三電、底盤、安全與智能化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了真正的代際領(lǐng)先。

極氪9X搭載全球首套三電機(jī)兆瓦級(jí)混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出超1400匹馬力，相當(dāng)于三臺(tái)傳統(tǒng)V12發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速全系3秒級(jí)，最快只需3.1秒，成為全球加速最快的旗艦SUV，最高時(shí)速更達(dá)240公里，領(lǐng)跑全尺寸電混SUV。配合同級(jí)功率最大、熱效率最高的2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，極氪9X在電量低于20%情況下也能做到加速性能體驗(yàn)不變，與滿電差距僅0.2秒。

極氪9X全系采用與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)的900伏混動(dòng)專用電池，提供兩種大電池方案。全球混動(dòng)領(lǐng)域容量最高的70度大電池，純電續(xù)航里程達(dá)到380公里，全球插混產(chǎn)品中純電續(xù)航最高；起步版本也是同級(jí)最大55度電池，CLTC純電續(xù)航300公里。兩種電池方案均支持6C超快充，從20%充至80%僅需9分鐘，領(lǐng)先所有混動(dòng)產(chǎn)品和99%的純電車型。

極氪9X還搭載了全球最高功率145千瓦增程發(fā)電機(jī)，峰值功率高于多數(shù)國(guó)網(wǎng)快充樁。在時(shí)速120公里高速饋電工況下，SoC從30%到80%僅需90分鐘，邊開(kāi)邊充電，越跑電越多。極氪9X首發(fā)搭載浩瀚AI數(shù)字底盤，不僅全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振器，兼顧更快升降、更高離地間隙與更穩(wěn)操控，還采用少數(shù)頂奢旗艦才會(huì)裝備、中國(guó)品牌首發(fā)搭載的48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿技術(shù)，在0.2秒內(nèi)完成最高80毫米的舉升，有效抑制車身晃動(dòng)與側(cè)傾，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)接近“零側(cè)傾”。

浩瀚AI數(shù)字底盤首次將AI算力引入底盤域，打造定海智能中樞，實(shí)現(xiàn)由“事后跟隨”到“提前預(yù)判”的姿態(tài)控制進(jìn)化。在極限場(chǎng)景中，即使在120公里/小時(shí)高速濕滑路面同側(cè)雙輪爆胎，極氪9X依然能穩(wěn)穩(wěn)剎停。在越野場(chǎng)景中，浩瀚AI數(shù)字底盤賦予極氪9X同級(jí)最強(qiáng)智能全地形自適應(yīng)能力，可自動(dòng)識(shí)別深雪、泥地、沙地、巖石等7種特殊地形，并智能匹配專屬駕駛模式。

極氪9X以全球最強(qiáng)車身安全體系打造浩瀚安全盔甲。白車身高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)91%，搭載全球唯一“四大一體式集成安全結(jié)構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)41600N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度，并通過(guò)行業(yè)首個(gè)單車四向連環(huán)極限碰撞測(cè)試，成為豪華旗艦SUV領(lǐng)域的安全新標(biāo)桿。

在主動(dòng)安全上，極氪9X采用G-AES通用障礙物自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，可在130公里/小實(shí)現(xiàn)高速動(dòng)態(tài)障礙物的連續(xù)避讓。配備側(cè)碰主動(dòng)抬升系統(tǒng)，提前0.7秒主動(dòng)抬升單側(cè)底盤，以最堅(jiān)固的門檻梁承受沖擊。此外，極氪9X還是全球首個(gè)通過(guò)高速橫風(fēng)安全性能5A認(rèn)證的車型，可在11級(jí)強(qiáng)風(fēng)下自動(dòng)保持車身穩(wěn)定。針對(duì)用戶期待的更便捷、更安全、更安心輔助駕駛體驗(yàn)，極氪9X帶來(lái)了真正好用的千里浩瀚H7方案和面向L3時(shí)代的千里浩瀚H9輔助駕駛方案。

千里浩瀚H7搭載目前最先進(jìn)的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS，同時(shí)搭載了全新的Smart AI Agent技術(shù)架構(gòu)，通過(guò)多模態(tài)VLA通用場(chǎng)景大模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景的全局推理和處理。面對(duì)狹窄路口掉頭、車道級(jí)紅綠燈識(shí)別及“鬼探頭”等城市難題，千里浩瀚H7都能夠精準(zhǔn)判斷、提前預(yù)判、主動(dòng)防御，讓駕駛更從容安心。

極氪9X以原創(chuàng)豪華設(shè)計(jì)，將旗艦氣場(chǎng)、智能交互、便捷上下車體驗(yàn)與獨(dú)特情感價(jià)值融為一體。其前臉延續(xù)極氪009的旗艦氣質(zhì)，采用全球SUV最大一體式格柵，并借鑒古代宮殿臺(tái)基的設(shè)計(jì)加寬底部格柵，被用戶譽(yù)為“史上最有旗艦氣勢(shì)的前臉”，更有先享用戶形容為“正大光明”。

為了提升上下車體驗(yàn)，車長(zhǎng)逾5.2米、軸距近3.2米的極氪9X，打造了開(kāi)啟角度近90度的后排車門，加上離地20厘米電動(dòng)腳踏，讓上下車如同豪華MPV般寬適從容。全系標(biāo)配電動(dòng)天地門，上下分段開(kāi)啟更安全，空氣懸掛自動(dòng)降低，取放行李輕松省力。地門可承重300公斤，化身露營(yíng)陽(yáng)臺(tái)與家庭舞臺(tái)，讓旗艦豪華延伸至生活的每一面。

極氪9X以“通透”打造旗艦級(jí)座艙體驗(yàn)。整車座艙面積達(dá)6.3平米，人均超過(guò)1平米，從第一排到第三排乘坐空間均為同級(jí)最大，座座皆從容。6個(gè)成年人一同出行，不僅排排都寬敞，還能裝下8個(gè)20寸的行李箱，另外將三排放倒后備廂空間可擴(kuò)展至2148升，輕松裝下四套高爾夫（參數(shù)丨圖片）球具和衣物背包。

最大1.03平米可開(kāi)啟天窗，整個(gè)座艙采光面積達(dá)到4.2平米，讓車內(nèi)如同移動(dòng)的全景大平層。可開(kāi)啟天窗最大開(kāi)口近0.5平米，還能聯(lián)動(dòng)飛翼屏，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)直接放飛無(wú)人機(jī)。極氪9X全系標(biāo)配電動(dòng)隱私遮陽(yáng)簾及車門電動(dòng)儲(chǔ)物盒，實(shí)現(xiàn)空間的“取舍有度”：既能敞開(kāi)天地、飽覽美景，又能保護(hù)隱私、從容優(yōu)雅。

作為新一代豪華旗艦SUV，極氪9X要為用戶帶來(lái)極致的視聽(tīng)享受。研發(fā)團(tuán)隊(duì)以勞斯萊斯庫(kù)里南為標(biāo)桿，全車配備11塊PVB隔音夾層玻璃，加入同級(jí)唯一的雙主動(dòng)降噪技術(shù)，使車內(nèi)語(yǔ)音清晰度在120公里時(shí)速下達(dá)到庫(kù)里南92%的水準(zhǔn)，在60公里時(shí)速通過(guò)粗糙路面二排噪音甚至比庫(kù)里南還低。憑借領(lǐng)先表現(xiàn)，極氪9X成為同級(jí)唯一同時(shí)獲得五項(xiàng)NVH權(quán)威認(rèn)證的SUV。在極致的靜謐表現(xiàn)之上，極氪與英國(guó)皇室御用音響品牌Naim深度合作，為極氪9X聯(lián)手打造全球最大功率的車載音響。它擁有3868瓦的峰值功率，32個(gè)揚(yáng)聲器，支持杜比全景聲，采用9個(gè)環(huán)繞聲道、4個(gè)天空聲道、8個(gè)頭枕音響及2個(gè)低音炮，讓每個(gè)座位都能享受殿堂級(jí)沉浸音效。

總之：極氪9X不僅凝聚了浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲與千里浩瀚安全輔助駕駛四大核心技術(shù)，更以原創(chuàng)豪華設(shè)計(jì)和全場(chǎng)景豪華體驗(yàn)，重新定義了新能源時(shí)代的旗艦SUV價(jià)值標(biāo)桿。極氪9X與極氪009，形成極氪9系“雙旗艦”布局，以技術(shù)的突破、美學(xué)的升華和體驗(yàn)的極致，開(kāi)啟屬于中國(guó)豪華旗艦的新時(shí)代。

（以上圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

邢車博士/云駕新能源測(cè)評(píng)工作室