10月1日,在福州國慶車展北京越野的展臺上,BJ30旅行家正式宣布在福州區(qū)域上市。新車推出燃油版與混動版共5款配置,官方指導(dǎo)價9.99萬-12.99萬元,同時推出極具誠意的“旅行煥新價”,實際售價區(qū)間為8.39萬-11.19萬元,以極具競爭力的價格正式進軍10萬級輕越野SUV市場。
此次上市活動吸引了眾多媒體與消費者的關(guān)注。作為北京越野專為旅行愛好者打造的“超大空間輕越野SUV”,BJ30旅行家憑借“超野、超大、超省”三大核心優(yōu)勢,在預(yù)售階段就已收獲大量訂單。它的正式上市,標(biāo)志著北京越野在輕越野細分市場的戰(zhàn)略布局進一步完善,也為追求戶外旅行生活方式的消費者提供了全新選擇。
超野實力:傳承67年越野基因,重塑輕越野性能標(biāo)桿
BJ30旅行家絕非普通城市SUV,它承載著北京越野67年的專業(yè)越野基因,以“越野屬性優(yōu)先”的設(shè)計理念,重新定義了輕越野的性能標(biāo)準(zhǔn)。
在動力系統(tǒng)上,BJ30旅行家搭載超級混動系統(tǒng),擁有同級最大的301kW綜合功率和685N·m綜合扭矩,零百加速僅需6.59秒,動力表現(xiàn)媲美性能車。其搭載的電四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度僅需0.03秒,是機械四驅(qū)的3倍以上,比人眨眼的速度還要快10倍,能夠在車輪打滑瞬間完成動力轉(zhuǎn)移,確保行車安全。
通過性方面,新車擁有25°接近角、30°離去角與215mm最小離地間隙,三項關(guān)鍵通過性指標(biāo)均達到同級領(lǐng)先水平,無論是非鋪裝路面還是輕度越野場景,都能從容應(yīng)對。
最值得稱道的是,BJ30旅行家配備了同級唯一的“旅行越野三大件”:電四驅(qū)、能量中鎖和ATS全地形控制系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)機械中鎖,能量中鎖通過電控系統(tǒng)實現(xiàn)更快、更精準(zhǔn)的前后橋扭矩分配,再配合四輪電子限滑,可高效控制單側(cè)車輪空轉(zhuǎn),輕松脫困。ATS全地形控制系統(tǒng)則集成了雪地、沙地、泥地、涉水等7種駕駛模式,用戶只需根據(jù)路況旋轉(zhuǎn)按鈕選擇對應(yīng)模式,系統(tǒng)便會自動調(diào)整動力輸出,無需專業(yè)越野技巧也能輕松駕馭復(fù)雜地形。
安全永遠是越野的基石。BJ30旅行家采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu),并經(jīng)歷了從零下35°C極寒雪原到50°C極熱沙漠的400萬公里極端環(huán)境耐久測試,相當(dāng)于繞地球100圈,以可靠品質(zhì)守護每一次出行。
超大空間:打造“移動一居室”,滿足全家出行需求
對于家庭用戶而言,空間是剛需,舒適是王道。BJ30旅行家以“做最大最舒適的輕越野旅行SUV”為目標(biāo),在空間設(shè)計上帶來了諸多驚喜。
車身尺寸方面,BJ30旅行家擁有4730mm的超長車身和2820mm的超長軸距,在不改變車長和軸距的前提下,打造出同級唯一的七座方盒子車型。通過巧妙的空間設(shè)計,新車實現(xiàn)了高達66%的“得房率”,真正做到A級車的外形、B級車的空間、C級車的享受。
乘坐體驗上,BJ30旅行家精心優(yōu)化座艙布局,打造出同級最大的后排腿部空間,高達978mm,為后排乘客提供了堪比豪華沙發(fā)的乘坐感受。更令人驚喜的是,新車還配備了同級唯一的一鍵放平主駕座椅功能,輕輕一按即可變身“私人休息艙”;二排座椅完全放平后,可形成一張長達1.92米的純平大床,堪稱“移動席夢思”。
儲物能力同樣出色,將第二排座椅放倒后,BJ30旅行家可形成最大容積1496L的巨型純平空間,相當(dāng)于38個20寸登機箱的容積,無論是全家出游的行李,還是露營裝備,都能輕松容納。
舒適配置方面,新車配備面積高達1.05平方米的超大全景天窗,帶來開闊視野和通透采光;15.6英寸高清中控屏、10揚聲器HiFi級音響系統(tǒng)、64色智能氛圍燈以及220V電源接口等配置,共同營造出舒適愉悅的駕乘環(huán)境。
超省體驗:三擎HEV混動架構(gòu),用車成本媲美A0級轎車
在油價波動頻繁的當(dāng)下,用車經(jīng)濟性成為消費者關(guān)注的重點。BJ30旅行家以“做最省的輕越野旅行SUV”為目標(biāo),通過先進的混動技術(shù)實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟的完美平衡。
BJ30旅行家搭載北京越野獨家研發(fā)的“三擎四驅(qū)六模HEV混動架構(gòu)”,該系統(tǒng)專為輕越野場景量身打造。所謂“三擎”,指的是發(fā)動機、前驅(qū)動電機、后驅(qū)動電機三個動力源,相比傳統(tǒng)的“兩擎”混動多了一個后橋驅(qū)動電機,無需傳統(tǒng)傳動軸和分動箱就能實現(xiàn)電四驅(qū),結(jié)構(gòu)更高效,響應(yīng)更快速。
性能表現(xiàn)上,BJ30旅行家配備的混動專用發(fā)動機實現(xiàn)了41%的熱效率,這在全球內(nèi)燃機領(lǐng)域處于頂尖水平。配合“兩檔DHT”變速箱,在高速巡航時發(fā)動機可保持在更經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間,從而實現(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟性。最終,BJ30旅行家的百公里綜合油耗低至5.85L,不僅遠低于同級方盒子車型,甚至比許多以省油著稱的A0級小型轎車還要低。
HEV混動技術(shù)還帶來兩大核心優(yōu)勢:第一,無需充電,告別依賴。電能來自發(fā)動機高效發(fā)電和能量自動回收,完全不需要外接充電,省去了找充電樁、裝家充樁的麻煩;第二,無饋電焦慮,性能始終在線。不論電量高低,油耗表現(xiàn)和動力響應(yīng)都始終如一,真正做到全天候“生龍活虎”。
結(jié)語
BJ30旅行家的上市,不僅豐富了北京越野的產(chǎn)品矩陣,更重新定義了10萬級輕越野SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。它以8.39萬元起的親民價格,提供了超越同級的越野能力、空間表現(xiàn)和經(jīng)濟性能,真正實現(xiàn)了“不是取舍,而是一車全能”的產(chǎn)品理念。
在福州車展現(xiàn)場,除了BJ30旅行家外,北京越野還帶來了BJ40增程、BJ40燃油、BJ60雷霆魔核電驅(qū)進階版等全系車型,展現(xiàn)出北京越野在越野技術(shù)上的深厚積淀與創(chuàng)新實力。其中BJ40增程憑借152km純電續(xù)航+1200km綜合續(xù)航成為“露營神車”,BJ40燃油則以“機械全時四驅(qū)+三把鎖”的硬核配置延續(xù)“越野平權(quán)”理念。
隨著BJ30旅行家的上市,相信將有更多消費者能夠以更低的門檻享受到專業(yè)越野技術(shù)帶來的出行樂趣,實現(xiàn)“心之所向,皆可抵達”的旅行夢想。這款“輕越野世界的旅行王者”正以實力證明:優(yōu)質(zhì)的越野體驗可以親民,精彩的旅行生活可以輕松擁有。
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