這次在長春,能近距離看到殲-20,機(jī)會真的非常難得。過去在珠海航展,殲-20雖然飛過很多次,但幾乎沒有在地面停留過。而這次在長春航展,它做了靜態(tài)展示,觀眾終于能把細(xì)節(jié)看清楚。
我們平時仰頭看殲-20在天上飛,很多細(xì)節(jié)根本看不到。而在地面上停下來,就能仔細(xì)觀察它的外形和設(shè)計,這對理解殲-20的性能很有幫助。
大家都知道,殲-20是一款具備“4S”能力的隱身戰(zhàn)斗機(jī)。所謂“4S”,就是隱身、超音速巡航、超級態(tài)勢感知能力,以及超機(jī)動性。今天我們就從這四個方面,聊聊殲-20到底強(qiáng)在哪里。
第一點,隱身能力。
殲-20從外觀到細(xì)節(jié),都滿足隱身的需求。它的雷達(dá)反射截面非常小,也就是敵方雷達(dá)很難發(fā)現(xiàn)它。近距離觀察時可以看到,機(jī)身上有很多小小的鍍金窗口。外行人可能覺得只是裝飾,其實這是光電系統(tǒng)的窗口。鍍金的作用是讓外部的電磁波進(jìn)不去,但內(nèi)部的傳感器卻能看到外面。這樣一來,既保證了隱身,又能正常工作。
第二點,態(tài)勢感知能力。
殲-20配備的是最新一代的有源相控陣?yán)走_(dá),還搭載了紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)。和殲-16頭頂那個大鼓包不同,殲-20把紅外搜索系統(tǒng)放在機(jī)身下方,并且做成鉆石型。除了這些,它機(jī)身四周還分布著光電傳感器,這就意味著殲-20幾乎可以實現(xiàn)360度全方位的感知。
這些傳感器采集到的信息,都會被綜合處理,然后投射到飛行員的頭盔顯示器上。飛行員戴上頭盔,就能直接看到戰(zhàn)場的實時畫面,甚至能“看穿”座艙地板和機(jī)身側(cè)壁。換句話說,飛行員好像長了透視眼,對戰(zhàn)場的掌控力會非常強(qiáng)。
第三點,超音速巡航能力。
很多人注意到,殲-20的機(jī)身比F-22還要長。這說明它的長細(xì)比很大,而長細(xì)比大,超音速下的阻力就小。這是殲-20能實現(xiàn)超音速巡航的重要條件。
再看它的氣動布局。殲-20采用的是鴨式布局,也就是前面有鴨翼。它的垂尾也比同級別戰(zhàn)機(jī)小得多,這樣阻力更小,升阻比更高。尤其是在超音速下,這種優(yōu)勢非常明顯。哪怕是在發(fā)動機(jī)完全不到位的情況下,殲-20依然能做到超音速巡航。一旦換上性能更強(qiáng)的新發(fā)動機(jī),它的超音速巡航速度將超過F-22。
第四點,機(jī)動性。
殲-20的機(jī)動性,可以說是它的另一大亮點。鴨式布局本身升力更大,它能夠用正升力來平衡飛機(jī),而不是靠尾翼去“壓”。這讓它的機(jī)動性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)布局的隱身戰(zhàn)機(jī)。
除此之外,殲-20在機(jī)身兩側(cè)還設(shè)計了邊條。這些邊條在飛行時會形成明顯的渦流,增加額外升力。大家如果在航展表演時細(xì)看,會發(fā)現(xiàn)機(jī)翼根部經(jīng)常拖出兩道白色渦流,那就是邊條在發(fā)揮作用。
正是因為這些設(shè)計,殲-20的升力系數(shù)達(dá)到了一個非常高的水平??梢哉f,全世界沒有一款戰(zhàn)機(jī)的升力系數(shù)能和殲-20相比。這意味著它能完成很多別的戰(zhàn)機(jī)做不到的高難度機(jī)動動作。
總結(jié)一下,殲-20在隱身、超音速巡航、態(tài)勢感知和機(jī)動性四個方面,都有獨特的優(yōu)勢。它不僅是一款能打的隱身戰(zhàn)斗機(jī),更是一款能看、能躲、還能靈活作戰(zhàn)的多面手。
這次長春航展的地面展示,讓大家第一次能近距離觀察殲-20的細(xì)節(jié)。對普通觀眾來說,這可能只是一次視覺上的震撼。但對懂行的人來說,這背后代表著中國戰(zhàn)機(jī)設(shè)計理念和技術(shù)水平的巨大飛躍。
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