9月29日，高精地圖廠商四維圖新（002405.SZ）發(fā)布公告稱，將通過現(xiàn)金增資2.5億元、轉(zhuǎn)讓四維圖新智駕（北京）科技有限公司100%股權的形式向鑒智機器人投資，交易完成后將持有其39.14%股份，為鑒智機器人的第一大股東，非控股股東。

根據(jù)公告，四維圖新將拆分智駕業(yè)務及團隊與鑒智進行融合，組成“新鑒智”。據(jù)晚點Auto報道，交易完成后，“新鑒智”的管理層暫時不會調(diào)整。目前，鑒智機器人北京、上海團隊都已搬到四維圖新辦公地一同辦公。對于上述消息，《每日經(jīng)濟新聞》記者向四維圖新相關人員了解，對方明確表示，關于管理層調(diào)整及辦公，沒有官方消息（確認）。

公開信息顯示，鑒智機器人于2021年成立，是一家自動駕駛傳感器研發(fā)商，主打基于視覺3D理解的智駕方案，在四維圖新收購前，鑒智機器人已經(jīng)歷了7輪融資。官方公告顯示，鑒智機器人于2025年進行了C+輪融資，投資方包括東風汽車下屬企業(yè)信之風（武漢）股權投資基金及地平線下屬企業(yè)Horizon Together Holding Ltd等，投后估值約29.59億元人民幣。

在業(yè)內(nèi)看來，這筆投資被視為四維圖新應對行業(yè)轉(zhuǎn)型的關鍵舉措。實際上，隨著自動駕駛技術向“輕圖”或“無圖”方案演進，傳統(tǒng)圖商面臨巨大壓力。此前，四維圖新CMO孟慶昕在接受記者采訪時也曾表示：“傳統(tǒng)地圖市場已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)地圖服務壓低價格，因此四維圖新正在轉(zhuǎn)型?！?/p>

據(jù)記者觀察，為加速轉(zhuǎn)型，四維圖新近兩年動作頻頻。去年8月，四維圖新增資旗下子公司南京四維智聯(lián)1億元，后者吸納了滴滴智慧交通近300人的團隊，發(fā)展艙駕一體方案業(yè)務。值得注意的是，目前智駕供應商的競爭格局逐步向頭部集中，擁有先發(fā)優(yōu)勢的智駕供應商迅速占領了市場，并收獲了大部分車企定點。

圖片來源：四維圖新公告

此外，從2025年上半年四大業(yè)務板塊的收入情況來看，四維圖新仍處于轉(zhuǎn)型階段。其中，地圖產(chǎn)品所在的智云板塊依然是主要的收入來源，占整體收入約71.9%，智芯板塊收入占比約為14.7%，而智駕與智艙板塊合計收入占比約11%。

業(yè)內(nèi)認為，此次四維圖新的收購，是當前整合已有資源合作共創(chuàng)的方式。公開資料顯示，四維圖新此前已推出基于地平線J6B的低階智駕解決方案，鑒智機器人則基于地平線中算力芯片J6E/M做開發(fā)，同時也有基于地平線J6P的高階方案待量產(chǎn)。此外，在今年上海車展期間，鑒智機器人推出了基于高通8620芯片、支持城區(qū)NOA Lite功能的行泊一體方案等。

有分析指出，鑒智機器人在中高階智駕方案上的開發(fā)能力正是四維圖新所缺，而已進入規(guī)?；慨a(chǎn)交付階段的鑒智機器人，則需要客戶資源以及擴充團隊規(guī)模。對此，上述四維圖新的人員也向記者確認，此番收購，雙方將主要在技術、產(chǎn)品以及客戶這幾部分進行融合打通，具體詳情可能在10月對外發(fā)布。