黃先生打算在十一假期置換舊車,但他驚訝地發(fā)現(xiàn),汽車以舊換新補貼馬上就沒有了。而此前一直被各種購車補貼信息“轟炸”的張女士,也計劃趁國慶長假下手,但隨著各地“補貼暫?!钡男侣勪佁焐w地而來,她開始陷入迷茫:難道國家不再支持汽車以舊換新了?
事實上,無論是國慶黃金周,還是第三季度以來,全國多地汽車"以舊換新"補貼政策,按下"暫停鍵",均為各地政府為確保全年的補貼資金能夠平穩(wěn)、有序地使用,實施的一種靈活調(diào)控方案,并不代表支持力度有所減弱。
節(jié)前多地暫停汽車以舊換新補貼
近幾天,全國多地的汽車“置換更新”補貼紛紛進入倒計時。其中,江蘇省宣布2025年9月28日24:00暫停置換更新補貼,浙江省寧波市宣布汽車“置換更新”補貼將于2025年10月11日結(jié)束。此前,廣西壯族自治區(qū)已于2025年9月23日24:00暫?!爸脫Q更新”補貼。更早之前,湖北省武漢市、襄陽市已經(jīng)宣布于2025年8月19日24:00暫?!爸脫Q更新”補貼。還有青海、貴州、內(nèi)蒙古等地也于2025年8月暫停“置換更新”補貼。
“9月30日也是廣州市汽車置換更新補貼截止申請的最后期限?!睆V東省汽車流通協(xié)會會長嚴(yán)斐告訴灣財社記者。
8月29日,廣州市商務(wù)局網(wǎng)站發(fā)出公告,決定調(diào)整2025年廣州市汽車“置換更新”政策。一、汽車“置換更新”補貼政策自2025年8月30日零時起暫停實施。二、2025年8月29日(含)前已取得新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》以及舊車《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》的消費者,可在“穗車購”微信小程序完成系統(tǒng)升級后提交補貼申請。
而根據(jù)《廣州市商務(wù)局關(guān)于2025年廣州市汽車“報廢更新”領(lǐng)取資格政策的公告》 《廣州市商務(wù)局關(guān)于決定調(diào)整2025年廣州市汽車“置換更新”政策》的要求,執(zhí)行的申請截止時間為2025年9月30日(含當(dāng)日)。
嚴(yán)斐表示,廣東省各地市結(jié)束的時間并不統(tǒng)一,因為各地需要根據(jù)補貼資金使用的實際進度來制定補貼截止的時間。她指出,國慶前半個月,廣州市又推出“激情全運會 惠購迎國慶”專項購車補貼活動,總投入達3億元。全國消費者在廣州購車并開具發(fā)票,最高可享受5000元補貼。據(jù)悉,該政策于9月30日截止。
發(fā)改委今日發(fā)文:
690億消費品以舊換新資金已下達
9月30日下午,國家發(fā)改委微信公眾號發(fā)布信息稱,近日發(fā)改委已會同財政部,向地方下達了今年第四批690億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金。至此,全年3000億元中央資金已全部下達。
在9月份的2025中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上,商務(wù)部相關(guān)負責(zé)人介紹,今年以來,截至9月10日,汽車以舊換新申請量達到了830萬份。
早在今年6月份,全國部分省市也出現(xiàn)了汽車以舊換新補貼被叫停的現(xiàn)象,當(dāng)時廣東省并沒有出現(xiàn)這種情況。一名不愿意透露姓名的行業(yè)分析人士稱,理論上,這次多地集中調(diào)整政策,并非意味著國家支持力度的減弱,而是一次精細化的節(jié)奏調(diào)控。畢竟,中央財政安排了全年3000億元的超長期特別國債資金用于支持消費品以舊換新。這筆錢是分批次下達地方的,目的是讓政策效應(yīng)能夠均勻覆蓋全年。
此前第一批及第二批的1620億元分別在今年1月、4月下達地方,第三批690億元也于7月份下達完畢。“補貼使用的數(shù)量應(yīng)該和汽車銷量掛鉤,補貼用得快,也代表當(dāng)?shù)仄囦N量增長迅速?!痹撊耸糠Q。
對于補貼政策暫停,有經(jīng)銷商認為會受到一定的影響。
華南地區(qū)某大型汽車經(jīng)銷商集團內(nèi)部人士表示,有些車型如果能拿到現(xiàn)車的話,還是希望補貼政策能再往后延?!跋裥※iMona 03,還有一些消費者在猶豫,經(jīng)銷商可以催他們?nèi)カ@得這些補貼,因為現(xiàn)在提車還來得及獲取補貼。但是像問界等近期火爆的車型,提車之前肯定來不及拿到補貼?!?/p>
廣東有道集團一名自主品牌4S店的負責(zé)人指出,9月份的銷售進度都比較理想,但置換更新補貼暫停,肯定會使銷量受到?jīng)_擊 ,這意味著有些銷量已經(jīng)被透支了。
小貼士:
能否享受購車補貼?得仔細看!
值得注意的是,對于消費者來說,自己能否享受到相關(guān)購車補貼,要注意仔細甄別。
比如,分清"報廢"與"置換"的概念。目前多數(shù)地區(qū)暫停的是置換更新(賣掉舊車買新車)補貼,而報廢更新(將老舊車送至有資質(zhì)的回收企業(yè)進行報廢后購新車)補貼在很多地方仍在實施。例如有些省份在暫停置換補貼的同時,對報廢更新采用了"先領(lǐng)取資格,再申報補貼"的新模式。
密切留意購車所在地補貼重啟動態(tài)。由于補貼政策是動態(tài)調(diào)整的,一些地區(qū)在后續(xù)資金到位后,可能會重啟補貼申請,但方式可能變得更精細化,比如采用“先領(lǐng)先得”或發(fā)放限量資格券的模式。例如,重慶市此前在重啟補貼后,就增加了預(yù)算并實行分月投放。
即使是已在政策調(diào)整前購車,也需要留意當(dāng)?shù)卣嫉淖詈笊暾埰谙?,及時提交材料,避免錯過。最靠譜的信息來自各地商務(wù)部門官網(wǎng)或補貼申請的官方小程序(如"汽車以舊換新"小程序)。
采寫:南都·灣財社記者 梁羅喆
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